小米SUV内饰设计公布，取消中央扶手区按键，或配置激光雷达

据了解，小米SUV的内饰设计，大体上沿用了现行版本小米SU7的概念，不过在中央扶手、水杯座等细节部分略有调整。同时，这款新车的内部代号定为MX11。

有人推测，小米SUV将配置与小米SU7类似的动力系统。若据现有信息推算，新车定价大约为30万元人民币。而最后实际销售价格则可能低于此数值。

在回顾之前小米汽车的发展历程时，我们注意到其每周销量虽有波动，但自今年二季度以来已连续三个月实现交付量过万。小米汽车官方表示，他们预期在11月份就能提前达成全年10万辆的交付目标。

展望未来，鉴于SUV市场的火热程度，小米SUV有望助推小米单月销量达到2万台甚至更多。

从曝光的图片来看，小米SUV的方向盘、拨杆及中控屏幕设计与小米SU7相似，方向盘仍为三辐式，拨杆形状与SU7相同，中控屏幕依然是长方形悬浮屏。然而，曝光的图片中并未展示仪表屏的确切位置，因此小米SUV的仪表屏可能会更贴近前风挡玻璃，或者配备更大尺寸的仪表盘屏幕。

此外，小米SUV的中央扶手区与现行小米SU7截然不同，似乎SU7上的中央扶手区物理按键已被取消。具体而言，小米SUV的中央扶手区由前至后分别为无线充电面板、水杯架以及中央扶手箱。

综合以上信息，我们可以得出结论：小米SUV的内饰设计与SU7相似，主要体现在仪表屏、方向盘和中控屏区域；而在中央扶手区域则有所改变，移除了备受争议的实体按键，使得该区域更为简洁。

此次曝光的图片还展示了小米SUV的外观细节。从正面观察，尽管伪装较重，但仍可看出其与小米SU7的前脸设计颇为相似。

从侧面看，小米SUV的底盘离地间隙并不算高，这可能与其具备高低可调的悬架系统有关。整车车身高度适中，初步判断应属于轿跑SUV类型。

正如许多网友所言，小米SUV的伪装车在车头长度、车身线条以及车窗形状上都与价值近500万美元的法拉利Purosangue有些许神似。

从整体上看，小米SUV的车身较长，占据了整个停车

位。侧面可见，伪装车上配备了黄色的刹车卡钳。

具体到头部，前机盖两侧有明显的向上凸起，顶部安装有激光雷达。尾部方面，尾灯造型与SU7相似。

至于动力配置，以当前小米SU7为参照，SU7后驱版最大动力输出为220千瓦（约合299匹马力），四驱版最大动力输出为495千瓦（约合673匹马力）。据此推断，小米SUV的动力系统极有可能类同于此。

总之，随着小米SUV伪装车曝光频率的增加，我们有理由期待它即将揭开神秘面纱的那一天尽快到来。

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