35亿建的厂、6000万卖不掉：哪吒汽车南宁工厂流拍背后，是一堂价值50亿的"招商课"

规划投资35亿、南宁国资砸了24亿，如今全套造车产线6030万拍卖无人接盘——这不是折价，是归零。

8月2日，阿里司法拍卖平台上一批机械设备完成了首轮拍卖：起拍价6030.79万元，0人报名，流拍。这批设备共438项467件，涵盖冲压自动化生产线、装配机械手、底盘输送线、整车安规检测线——一条完整的整车制造产线。设备存放地：南宁市青秀区伶俐镇昌隆路88号。那个地址，就是哪吒汽车南宁生产基地。

哪吒汽车南宁工厂设备拍卖页面

IT之家原文配图：哪吒南宁基地机械设备拍卖页面截图

二拍起拍价已降至4824.63万元，较一拍折价约20%，定于8月12日开拍。截至发稿，依然0人报名。

35亿到6000万：数字背后的归零逻辑

2019年11月，南宁市政府与浙江合众新能源签署战略合作协议，计划投资35亿元建设年产10万辆纯电动乘用车项目，预计达产后年产值120亿元。南宁国资累计出资24亿元入股——其中仅南宁产投集团一家就出了约16亿元，另外还配套发放5.5亿元专项补贴。2021年底，基地建成投产。

哪吒汽车南宁基地拍卖设备实景

QQ资讯图源：哪吒南宁基地被拍卖的机械设备实拍

35亿投资，24亿国资，6000万设备拍卖还流拍——这个数字链条的每一级台阶，都是断崖式下跌。

但如果你以为这只是"设备折旧"的常规现象，那忽略了更残酷的事实：这些设备的最佳用途是原地继续造车，而南宁缺乏本土整车企业接盘。如果拆走，运费和重新安装的成本可能超过设备残值本身。一位业内人士说得直接："不原地生产，这些机器跟废铁没多大区别。"

三地50亿国资：一个"倒贴式招商"的完整标本

哪吒的南宁工厂不是孤例。央视《焦点访谈》在2026年4月21日播出专题报道《招商，还是招"伤"？》，完整揭示了"倒贴式招商引资"的标本：

央视焦点访谈报道哪吒汽车工厂停产

QQ资讯图源：央视《焦点访谈》报道哪吒宜春工厂人去楼空

江西宜春：经开区管委会牵头，市国资委及财政局下属平台公司出资近20亿元收购股权；土地和厂房由国企投资公司提供；配套十年租金减免、每辆本地生产汽车奖励2万元——这些条件多数属于违反或变相违反相关政策法规。

广西南宁：24亿国资入股 + 5.5亿专项补贴，土地和厂房由市方出资购买和建设。

浙江桐乡：哪吒首座工厂，2018年投产，桐乡当地亦有投入。

粗略统计，三地国资投入超过50亿元。如今宜春600亩工厂人去楼空、生产线落满灰尘；南宁设备流拍；桐乡勉强保留少量人员维持最低限度运营以保住"造车双资质"。

地方政府的产业焦虑可以理解，但用纳税人的钱去赌一个自己不懂的行业，本质上和散户满仓追涨没有区别——区别只在于散户亏的是自己的钱。

从销冠到破产：3年亏183亿，每卖一辆亏8万

哪吒的坠落速度令人咋舌。2022年，哪吒汽车以15.21万辆交付登顶新势力销冠，一度力压"蔚小理"。但2023年同比下滑16%至12.75万辆，2024年腰斩至6.45万辆。

哪吒汽车设备拍卖流拍详情

QQ资讯图源：哪吒南宁基地467件设备拍卖详情页

财务数据更触目惊心：2021至2023年累计净亏损183亿元，平均每卖一辆车亏损超8万元。2024年10月全面停产。2025年6月，嘉兴市中级人民法院裁定受理合众新能源破产重整。截至2025年8月底，已有1631家债权人申报债权，总额达265.8亿元；公司债务人账户货币资金账面余额仅约1545.91万元。

创始人方运舟和前CEO张勇已被列为失信被执行人，法院认定其"有履行能力而拒不履行"。方运舟2023年薪酬超4700万元，张勇薪酬超3000万元。与此同时，5000余名员工被拖欠工资及补偿金合计约4.6亿元。