1万块3.1万公里184天环华摩旅一人一车

2025-12-27 16:56:49 68点赞 86收藏 41评论

人生难有3万+公里的旅程,如果有请珍惜,这才叫人间值得!

注意标题说的1万块指的是路上的消费,不包括买摩托车和装备等前期准备的费用。

高德的点亮城市就是我骑摩托车走过的地方。

1万块3.1万公里184天环华摩旅一人一车

1万块指路上的消费,不包括买摩托车和装备等前期的费用。

支付宝:油费+网购 微信:日常买买买

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西藏东达山垭口海拔高度5130米

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西藏拉萨布达拉宫前

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新疆赛里木湖

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甘肃嘉峪关

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青海湖

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内蒙古界

黑龙江漠河北极村黑龙江漠河北极村

黑龙江漠河北极村

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抚远东极广场(中国最东边)

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辽宁丹东国道G228起点

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海南文昌发射中心

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最后回到广西东兴国道G228和G219终点


故事背景

15年前的北京鸟巢15年前的北京鸟巢

刚毕业之旅我们去了首都北京游玩10天,感受祖国的繁荣昌盛。八达岭长城,故宫博物馆,颐和园,清华和北大,前卫的798艺术区,现代化的鸟巢水立方前和最要两个好友说好了5年后去西藏看最蓝最干净的天空,感受以下高原缺氧的感觉。毕业后各奔西东,5年又5年5年再5年,陆陆续续工作了十多年以为自己早已淡忘曾经的执念了,15年的岁月让现实越来越模糊,可当初的梦想却越来越清晰。


旅行方式

玩过徒步,想过骑行,却从以前从来不会骑摩托车的我到最后反而是摩旅这种方式我实现了环华旅行梦想,现在想想也是够特别的。

自由行:时间,金钱要求高,户外技能要求低。难度太小。

徒步:得了腰椎间盘突出告别长途徒步得世界了。

骑行:环华骑行真的非常难。时间,金钱,意志力,户外技能都要更上一层次,我目前做不到。

摩旅:时间,金钱和户外技能要求上达到了一个平衡,最适合我。


出发理由

关于工作:人生不能只有工作和家庭。这个世界很大,我不要做井底之蛙,我不要在电视里手机里看,我要亲自到达亲身体验一番,3万多公里的人生旅程全国99%的人都不会拥有。

关于时间:人生短暂,尽快圆梦,不留遗憾。我们都这个世界的过客,人不是老了才会死,而是随时都会,等我们离开后什么都带不走,只有当下是属于我们的。

关于金钱:穷游富游不如少年游。我不羡慕那些老头老太太开着房车去周游世界,一身基础病,牙也掉了,好吃的又吃不动,好玩的也没精力玩,走两步都觉得累,那些高原雪山最蓝的天更是注定无缘,因为还没到就高反了。


环华摩旅立项

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全费用预算:5万 用时:半年左右


启蒙阶段

因为小时候学会骑自行车,估计自己平衡感还是有的,我从来没有骑过电动车和摩托车所以我对速度没有概念。基于代步的需求,所以在2023年11月在网上买了雅迪DS5 快充版电动自行车,最高时速25码,价格3349块

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顺丰小哥送过来并帮拆木架上电池,服务还是很到位的。

令我意为的是原来这东西真的不用学,坐上去我就能骑走,感觉平衡感出奇的好。

有车的感觉真好,附近的地方想去哪里在不用走路了,先白天晚上什么时候去都可以,而且很快就到达,55公斤的车重很轻便小巧灵活。

晚上去风车山顶露营晚上去风车山顶露营1万块3.1万公里184天环华摩旅一人一车1万块3.1万公里184天环华摩旅一人一车

就这样骑了2000+公里后,我觉得自己对速度和上路行驶有了基本概念了。下一步觉得摩托车驾驶证


准备阶段

考摩托车驾驶证

先是刷理论:和小车考法一样也分科目一和科目四,但只有500道题,用心勤练一段时间基本上都能达到要求90分以上

当时广西这边有两种考法,一种是电子监考,一种是人工监考,我本地是人工监考,都分批次一科一科地考,需要1个月左右才能拿证。费用800左右,但我这不是市区,每次来回麻烦。

我选择一天拿证那种。这种方式我猜每个省应该都会有一个,毕竟骑两轮是刚需,文化水平较低的人还是不少的,但他们同样也有骑车的需求。广西就设在贵港,我是通过小黄鱼找到本地的人,他们专门做这个生意。价格900,包报名费、练车费了、来回接送等费用,不包体检费,两次机会,考不过再去需要加100块来回车费。

流程是先体检(检查视力可以带眼镜),价格是30块

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然后表格资料填写那些全部不用我们动手他们帮忙搞定。

接着分配到不同的驾校,吃饭后开始练车,有两台车,6个人,教练指点一凡,轮流练习

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练了2个多小时。下午过去等待考试,先考理论,科目一和科目四都是一起考。考完不过可以重考一次。

接下来就是考绕桩、单边桥、半坡起步,红绿灯启停,侧边停车等等,照着教练说的来,还是能通过的。我全程都是一把过。

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2024.11.19 天亮就出发,惊心动魄一天,下午拿到证后那种喜悦感太奇妙了,迎着夕阳回家感觉无比美好

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驾驶证到手才是开始的基础,才有条件谈买什么车,怎么计划路线等等。


买摩托车

预算:1万块左右。 排量:150。品牌:铃木本田雅马哈豪爵。

核心需求:质量好不会坏路上,好操控长途骑着舒服,油耗别太高。至于动力强劲,配置高,颜值高,做工优秀这些,不能要求太多。

看来很多摩托车博主的视频最后参考了灰鞋大哥的。

首先排除了踏板车,轮子小通过性能差,好的150踏板大超预算,跨骑结构更简单皮实耐操维修也方便。

纠结是要豪爵的DKS150还是轻骑铃木悍道150。两者各有优势,最后因为豪爵的是街车款,骑姿倾斜,长途没有铃木的直立来的舒服。所以选了铃木悍道150.

车款定了接着就是购买渠道的问题。

在闲鱼上看了隔壁县有人买,21年的,3年才骑了1200公里。说要7000我开6000后面又加200,还是没买成。

转战京东厂家有官方店。价格比实体店便宜。8280元,问了购车流程,和客服聊了好久。虽然最后也是到本地经销商处提车,考虑的是个大件,拿到车如果出问题,网上是不好找人沟通的,而且处理起来很麻烦,最后决定还是实体店购买。

2024.02.02 我决定买车了。谈到最后面价格是8500。上牌250,有个抽奖活动:得了200块。没办法我们这边奸商多,最后是8550元落地。

铃木悍道150新车铃木悍道150新车1万块3.1万公里184天环华摩旅一人一车

练车

通过上板砖得练习油门和离合的配合。

油离配合油离配合半坡起步半坡起步

验证基础技能

1.骑车赶集日上乡镇街道上,最能检验油离配合了。

2.上风车山跑山,需要爬陡坡,烂路,最能检验挂挡,油离配合,还有半坡起步的。

以上都做个数次,没问题了,于是基本的操控技巧就算过关了。


改装

加护杠,加尾箱,加USB充电,加护手,改大灯等

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改装好了就收拾装备来一次200+公里的短途

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桂平白石山道教第21洞天就是这里

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独秀峰是真的好看

由于是在村里地方偏僻没找到吃法的地方吃饭,正好赶上他们村上一户人家结婚摆酒席,于是我找到了门路凑了个份子钱,前方和喜酒去了。他们这边份子钱是30块钱一人,很便宜,但菜也不多倒是真的,凑来的钱基本是买鞭炮烧掉。

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买装备

接上来就是618大促开始买装备

运动相机和各种支架、汽油炉,高压锅、侧货架、防水边包、尾包、行军床、露营灯、太阳能发电板花费大概3500块

1万块3.1万公里184天环华摩旅一人一车免预热汽油炉免预热汽油炉汽油炉+高压锅测试汽油炉+高压锅测试1万块3.1万公里184天环华摩旅一人一车1万块3.1万公里184天环华摩旅一人一车装备收拾试车装备收拾试车

环广西摩旅

全程露营+做饭

国庆过后去买了三者险和人身意外保险,准备得差不多了。是开始验证装备和积累长途经验得时候到了。所有得伟大事物都是从渺小而粗糙开始得,不要怕,勇敢走出去。

路线:梧州-贺州-桂林-柳州-河池-百色-崇左-防城港-钦州-玉林-梧州

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第一晚住国道边的村委,过完的货车多,有些嘈杂。

梧州梧州贺州贺州1万块3.1万公里184天环华摩旅一人一车

离开贺州到平乐一个村里的老年人活动中心住下

1万块3.1万公里184天环华摩旅一人一车阳朔月亮山阳朔月亮山阳朔仙人台(网红景区相公山附近)阳朔仙人台(网红景区相公山附近)

漓江第一湾真的很震撼这地方我去了两次都是想看日常,无奈天不遂人愿。照片里的地方叫兴坪古镇,于是前往

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在阳朔住的是一个废弃的豪宅呆了7天

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里面还算干净就是有些灰尘罢了

1万块3.1万公里184天环华摩旅一人一车我人生第一个摩友是个女孩子叫娇娇我人生第一个摩友是个女孩子叫娇娇

人生第一个摩友,是个女孩子哈哈

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她骑的是铃木的GSX250,行内叫小小R

桂林,我人生第一人摩友是个女孩子哈哈哈桂林,我人生第一人摩友是个女孩子哈哈哈一起玩了5天后我才离开桂林一起玩了5天后我才离开桂林她闺蜜生日一起庆祝她闺蜜生日一起庆祝

第二天是她闺蜜生日我们一起庆祝

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去柳州纯粹是探亲。

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河池天峨一江全是玻璃水太震撼了

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路上遇到从来宾过来摩友他带来桨板,我正好也体验一番。

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百色和两个美女在渠洋湖坐船游湖27块/人

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崇左三叠岭瀑布免费而国道边上

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崇左一级旅游大道史诗级整个广西最美

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崇左明仕田园奇峰林立叹为观止

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防城港海边小灯塔

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防城港海边

最后一站钦州最后一站钦州

最后直接从钦州回到梧州。

全程4000+公里,在阳朔和桂林就呆了20天。

这一次的出现验证了装备的可行性,车辆的稳定性,积累了一些长途摩旅找露营地和骑行的经验,为环华摩旅打下坚实的基础。

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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41评论

  • 精彩
  • 最新
  • 从计划拿证练车小范围摩旅,一步步实施,看得出来,车主是个自律的人。

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    感谢朋友,很多时候还是源自热爱 [欢呼]

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  • 还没写完???坐拥左膀右臂的美女 感觉不错吧

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    对,这是第一篇,也是环华摩旅的序幕。哈哈哈,那是拍照拍拍照做做样子的 [害羞]

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  • 你不开直播可惜了

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    哈哈哈,那些钱我很难赚到了,不去想了。

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  • 这么省,一般人做不到。

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    嗯,需要自律一些。摩旅露营最难就是下雨,整体下雨自能再帐篷里一日游。

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    本来重装出行的骑了两千多公里寄回家了。住酒店能休息好,第二天上强度的话精气神也跟得上。

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  • 很厉害了!
    我出去玩,每天其本上是150-200,住50-100,吃30,油80

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    我全程露营+做饭。费用就是油费加保养加日常费用

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  • 真让人佩服!从云南进藏再到南疆的路好走吗?一路上最多最大的难点是什么?

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    我是214转318在走219的。214路好走,风景好看,318得路有些不好走,修路每年都这样,路基都打烂了,遇上下雨,下雪的,就难说。219,阿里地区那边海边最,天气不温度,一会出太阳,一会下雪。西藏入新疆那有360公里无人区,得挑适合天气一天走完。最难的是怎么坚持直到走完。一次完成环华摩旅,本质上是要一直走下去,但很多人是做不到的,他们的极限就是两个月就回去了,这个我见太多了。尽管每个人有各自的原因,但是他们客观上就是没有坚持不下来。

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  • 摩托车是不是很省油,每公里多少钱

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    不算省油,150排量1毛6一公里。到全程油费也不到5000块。

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    👍🏻

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  • 老表确实厉害,打赏5金币!

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    感谢,第二篇发布了

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  • 细说玩了5天

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    哈哈哈,就是和朋友一起骑车摩旅正常玩耍。

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  • 老表太厉害啦 [赞一个] 当很多人还在纠结车的排量性能改装,老表已经环完中国!可见真正重要的不是车,是人啊。

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    排量性能改装这些没那么重要,都是空谈。只有走出去,坚持走完才是真理。路上开小车的走到一半都走不下去的也不少。

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  • 照片99%都去了,我走了55000多公里

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  • 我也想哪一天辞职跟三五个好友自驾游游览一下祖国的大好河山,路线什么都规划的差不多了,现在经济跟时间都不允许。再等个三五年应该能实现。

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  • 有想法的人很多,但有想法能付诸实践的人太少,佩服执行力!

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  • [赞一个]

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  • 只有想不到没有做不到

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  • 牛人

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  • 期待后续

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  • 好贴,可惜上有老下有小!只能等自己老了动不了才能考虑下了 [喜极而泣]

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    动不了就更不用想着出去了啊,上有老下有小,也是出不了,困住了

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  • 刚看过一个开车走这个线路的连载,天津出发绕了一圈

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  • 老表牛

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