折叠滑板车新秀：锋鸟x1电动折叠滑板车

无意中网上看到了一款折叠滑板车，看到设计和构思不错，从官网了解了一下也基本就是这个样子，有兴趣的可自行查找

看过宣传视频之后真有些躁动了....通过购买也拿出来和大家分享分享，也是直接从淘宝下手的，具体链接在下面 ，中毒要拔草的可以多做功课，有些店铺有惊喜....中毒要解毒的可以随着文章的推进，慢慢了解。

锋鸟x1s.taobao.com

直接购买的是锋鸟x1的标准版黑色（四色可选，个人认为黑色比较大气整洁，其他几个颜色有些骚躁），主要的技术规格与x1 pro版本是一样的，只是在内部电池和电机的一些区别

通过官网的技术规格介绍，pro版本似乎更加能适合城市通勤的任务，但是短距离的代步和解决地铁、公交最后那一公里的问题标准版也完全够用了。

直接开箱：

箱子里面基本没几样东西，简易小工具、充电器、本体、一些无用卡片。

除去附属物，拿出本体立在那里远处就犹如一把略粗的雨伞，通体全黑只有一个略有b格的锋鸟logo（还是黑色好 ）

近距离，质感非常棒，各个主件契合度比较好，漆的手感也非常的顺手，从手感和组装的质感给人感觉很上档次。

背面同样简洁，只有一个红色的X标志（反光警示条），通体全黑，完整简洁。

全臀贴合的坐垫（请原谅我的粗鲁 ）但是这个坐垫真是异常的舒适，给人的感觉是厚实、饱满、松软。车把上也非常的简洁，左手刹车，右手油门，但是使用方式不是像传统电动车那样旋转油门，捏合式的刹车，而是全部都是按压式的，有种在使用早餐烤面包机一样的操作方式

展开状态异常轻松，只需要提一下座位往下按，车辆就会自然的展开，脚踏是联动装置展开的同时脚踏自动展开到位，变身穿梭小战车 ，从结构上也明显看出是三轮结构， 后面两轮中间有根轴，转向异常灵活。不要抱有后面转向轴再踩一个人带人的想法，一是比较危险，二是对车辆的转向结构是一种损坏。

座位的正前方有安全须知，第一时间上手试玩还是要仔细阅读滴~一定要养成多看说明书的好习惯

锋鸟的logo有macbook的风格，通电的状态下是常亮的但是白天的话效果不是很明显，夜晚比较好看，logo上方自带大灯是led的，照明效果一般 毕竟功率不是很大

尾部有行车警示灯，刹车和行车都有led灯的警示，下方的红色logo标志有反光条，夜间行驶增加了一定的安全警示效果。

车辆采用的是前轮驱动，前轮刹车。油门、刹车都非常灵敏，有一种迅如脱兔的赶脚，前轮由于是电机结构，采用的是实心胎设计。

后轮给人感觉略显单薄，但是看这个结构不知道是不是厂家为转向灵活更加灵活而做的一种牺牲。后轮虽然小，但是厂家使用的是充气胎结构，按理说实心胎也用不了几个钱啊，全部使用实心胎是不是比较省心？这么细小的轮胎就没必要设计充气结构了吧？哎~没事了还得给这俩胎检查检查有没有气

车把的正前面是3m胶设计，为固定手机而用，手机可以充当速度和续航显示。车辆有配套的app，相当于车辆的钥匙，配对后才能通电启动（没电状态下也可以正常滑行）

app截图：

手机app功能制作完善，运行顺畅，有钥匙功能需要登录后进入到界面，就可以显示速度和续航，还可以切换驾驶风格，厂家贴心设计了白天和黑夜模式，增强行车途中的仪表盘模拟效果。

骑行体验：

说实话，第一时间骑上这个车，有一种回到童年的感觉 从姿势和放脚的位置特别像小时候玩的一种脚踏三轮车的感觉...

(图片来源网络)

按我个人感受成人的状态骑上大概就是这个意思吧......

（图片来源网络）

哈哈.....估计好多人的内心是崩溃的，来看下真人试骑的状态（模特大约175cm的身高）

大家自行评判吧

总结：

优点

1、便携性很强，基本可以携带上公交、地铁、后备箱等各种场景。

2、可能是全臀贴合的坐垫 日常公路的颠簸不是很明显，比较舒适。

3、与传统折叠滑板车比是可以坐姿骑行，较远的通勤不至于很累。

4、与传统折叠车比可以拖行，女孩子也可以完全在平路或者有电梯的情况下独自拖行行走或者拖行上楼

5、智能化程度高，app开发的很完善，体验流畅。

缺点

1、由于采用的拖行方式与传统折叠滑板车比，像需要将车拿起来的动作，缺少必要的提手部分，感觉不是很顺手。

2、转向异常灵活，别看车小，由于采用三轮结构，身体的略微倾斜车辆都会灵敏的转向另一方，所以在速度快的情况下，一定要注意自己的骑行姿势。

3、晚上行车灯的亮度有限，如果夜路走比较多的情况的朋友，得考虑外置一个充电灯或者进行改装。

4、固定手机的方式比较死板，3m胶固定方式，也不可能永久把手机固定在上面肯定需要个手机壳之类的东西作为转接，这块应该直接设计一个可调手机架，通吃大小尺寸的手机。

5、车比较小，容易误碰油门，应该设置一个非零启动，需要略微的滑动车辆按动油门再有反应，这样比较安全。

6、骑行姿态略丑

最后，锋鸟x1算是对折叠电动车设计的一种新思路，在便携的基础上完美的融合了坐姿骑行，解决了传统折叠滑板车长距离骑行的疲惫感，相对的安全系数又增加了不少，对于需要这类便携骑行的上班族、代驾师傅、学生也算是一种新选择。