5分钟充400km + 空气悬架 + 激光雷达比亚迪大唐把高端技术全下放

最近比亚迪正式发布了这台新车。大唐是比亚迪王朝网的第一款大型旗舰 SUV。车身长度超过 5.3 米、轴距达到 3.12 米以上，有七个座位。

后轮转向并不是每个人都了解。简单地说，就是车尾的轮胎可以稍微转动一下角度。车身长度超过五米的大车转弯掉头比较麻烦。有了后轮转向之后，这辆大车开起来就会很灵活，在狭窄的路上调转方向或者进入停车位会容易很多。

除了后轮转向之外，这辆车还有很多出色的地方。

它充电很快。采用 1000V 高压平台，支持兆瓦级快速充放电技术。官方表示，在 5 分钟之内可以给汽车充满 400 公里的电量。这个速度已经接近加油了。开车去服务区上个厕所、买瓶水的时间，电量就差不多满了。对于一辆大车而言非常重要。

它很聪明。车顶上装有激光雷达装置，使用比亚迪最新的智能驾驶系统来实现辅助驾驶功能。在高速公路上、在城市里，它可以实现辅助驾驶，停车也能够自动控制，还可以做到自动泊车功能。

坐起来很舒服。用的是云辇 - A 智能空气悬架，路不平的时候，悬架会自动变软来过滤颠簸，过弯时，悬架就会变得比较硬，使车子更加稳定。你坐在车里会觉得又平稳又安静。

车内的空间很大。第二排有两个独立的座位，带腿托，并且可以一键躺平。有车载冰箱、小桌板以及顶部的大屏幕。第三排座椅也可以电动调节，加热功能也很好用。一家人出去玩的时候，每个人都可以坐得舒服一些。

动力有两套方案。一种是纯电动的。纯电版有两种，单电机、双电机都有。双电机版本 0 到 100 公里 / 小时加速只需 3.9 秒。对于这么大的一辆车来说，这个速度已经很快了。另外还有插电式混合动力车型。没有电力的时候用油来驱动，并且油耗很低。

该车瞄准的是 40 万元左右的市场。它的对手有理想 L9、问界 M9 等车型。大唐有自己的优势，充电速度快，并且后轮转向使得城市行驶更加方便灵活。比亚迪在电动车技术方面已经积累了较多的经验，在三电系统上也更可靠。

现在，我谈两点自己的看法。第一点，技术下放。后轮转向、兆瓦闪充、云辇悬架等以前只有贵车上才有的东西，现在也在大唐上出现了。比亚迪把它们放在了大唐上面，说明好的技术越来越便宜，而且容易买到。对我们买车的人来说是一件好事。

第二点，解决痛点。很多人想要购买大尺寸的电动汽车，但是又存在两个问题。一是充电速度慢，二是停车不便。大唐用兆瓦闪充来解决第一个问题，用后轮转向解决了第二个问题。它知道大车会遇到哪些困难，并且提出了解决方案。这是一辆专为实际使用场景而设计出来的汽车。

最后，我来谈谈自己的感受。车大并不等于好用，在于是否适合使用者，要根据实际情况而定。大唐是一辆大车，但是它通过技术使得自己容易驾驶、方便实用。未来高端电动车应该这样：不靠堆配置取胜，而是依靠技术解决实际问题。

这辆车今天刚刚发布，有关的价格、配置等信息还要等等。但是有一点可以确定的是，在大中型 SUV 市场里，大唐的到来会使得该市场的竞争更加激烈。