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1965年“捷豹”还能上路,致敬女王还是蹭热度?

2022-06-08 18:55:06 13点赞 15收藏 16评论

前几日,一辆非常特别的捷豹跑车在伊丽莎白2世的白金禧年庆典上首次公开亮相

1965年“捷豹”还能上路,致敬女王还是蹭热度?

为了庆祝女王白金禧年,同时也作为捷豹辉煌历史的见证,这辆品牌历史上最经典的车型之一的捷豹E-Type跑车和其他15辆经典捷豹于上周末一起展出。

1965年“捷豹”还能上路,致敬女王还是蹭热度?

这辆车是由一位忠实的捷豹爱好者委托Jaguar Traditional修复部门打造的,他从小渴望拥有一辆E-Type Roadster。而Jaguar Traditional相当给力,为他找到一辆和他同年(1965年)制造的古董车,并对该车进行了专门的restomod定制改造,也就是老车翻新。

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改造后的车身采用了以英国国旗为灵感的独特金属蓝色,而内饰则受了英国经典红色邮筒的启发,覆盖着明亮光泽的红色皮革,看上去焕然一新。

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改造后的这辆车比标准的Sequence 1 E-Type Roadster有了多项提升。首先是将原先的4.2升直列六缸发动机换成了4.7升发动机,并搭配捷豹经典的五速变速箱可产生261马力

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同时为应对更大发动机的额外输出,还更换了悬架、高性能制动器和更宽的轮胎。另外,排气、照明和信息娱乐系统都向现代化汽车看齐,在保持原有驾驶乐趣的基础上进行了改造。尤其是新安装的运动型排气,能让人听到这辆捷豹的轰鸣

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该车还拥有一个小显示屏,可用来观看卫星电视以及导航。它还具有触摸屏和蓝牙功能。仪表板上还标有“E-Type 1961-2021”的字样。

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restomod是收藏车市场中比较火的现象,通常融合了新旧技术,将经典造型和现代舒适性、性能和可靠性相结合。50、60年代的车拥有优美的车型线条,但通常悬架和刹车等配件都已经相当老旧,跟不上时代,导致驾驶的安全性得不到保障。而restomod的概念就是为这些老车装载新款配件。最初可能仅支持一些小的产品,如空调和数字仪表,现在这个市场进一步扩大,逐渐演变成一个行业,使一些古老的经典车型能够满足日常驾驶和长途旅行

1965年“捷豹”还能上路,致敬女王还是蹭热度?

捷豹没有透露这款E型车的价格,不过可参考去年时E-Type 60 Collection的3.8升车型,在市场上的起售价为44万美元(约合人民币295万元)。这款在女王白金禧年上出席且配置更好的车可能会有更高的报价。

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16评论

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  • 主要是得谢谢当地政府,没有强制报废、没有严苛的排放要求

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    人口红利嘛

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  • 在中国任何一条路上都是被没收的份

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  • 牛啊,话说这个人家不翻新很多老车跑很多年也都是正常的,另外很多老车翻新下真的帅气

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  • 信不信要你一年两审,或者乖乖拿来报废给回一百

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  • 英皇室的罗孚呢?

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    不就是我现在开的荣威吗 [喜极而泣]

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    只有最早的750是罗孚75原版本土化后的产物,后面出的都没什么好大关系。

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  • 只有流口水的份,在国内就是有钱买了也只能放那做摆件

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  • 上千年的古堡还可以住人呢?见识短没救

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  • 改造后的车有几个零件是原装货?

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    对这种经典老车的修复都是本着以旧修旧,绝大部分都是原装件

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  • 就现在来看这车的设计还是依然很美

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  • 真的是帅,优雅

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  • 搁在我朝就是非法拼装报废车辆,唉……

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  • 这是收藏的

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