6.89万起的2026款荣威i5，是真香还是挤牙膏？

2026款荣威i5正式上市，三款配置，售价6.89万-8.59万元。作为年度改款，新车外观不变，配置微调，动力系统也原封不动地延续了老款的1.5L自然吸气发动机。

在如今新能源汽车纷纷降价的市场环境下，这样的年度改款能否真正吸引消费者？

01 外观细节调整

2026款荣威i5的外观基本延续了2023款的设计语言，前脸依旧是我们熟悉的“荣鳞”格栅造型，通过镀铬饰条连接两侧LED大灯。

细节上有所调整：前脸品牌标识由盾形车标改为字母样式。

车身侧面保持简洁线条，配备传统造型门把手，根据配置不同提供16或17英寸轮毂。车尾部分，尾灯通过镀铬饰条相连，营造出视觉上的贯穿式效果。

车身尺寸方面，舒享版的长宽高分别为4676/1838/1498毫米，与老款一致；豪华版和尊荣版的高度则为1491毫米，​比老款降低了7毫米，轴距均为2680毫米。

02 配置增减背后的市场考量

2026款荣威i5在配置上做了些许调整。全系标配胎压监测、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、语音控制系统以及PM2.5过滤装置。

​舒享版取消了全尺寸备胎，而豪华版和尊荣版则取消了化妆镜。

从配置梯度来看，舒享版作为入门车型，配备16英寸轮毂、卤素大灯、织物座椅等基础配置。

豪华版增加了皮质座椅、电动天窗、后排阅读灯和电子驻车等；尊荣版则进一步升级为17英寸轮毂、LED大灯、360度全景影像带透明底盘、行车记录仪和导航系统。

03 动力系统保持不变

动力系统方面，2026款荣威i5继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率95千瓦，峰值扭矩158牛·米，这套动力总成与老款完全一致。

传动系统根据配置不同，舒享版匹配5速手动变速箱，豪华版和尊荣版则配备CVT无级变速箱（模拟8挡）。

这套动力组合显然不是为激情驾驶而生，WLTC工况下百公里油耗为6.38升，只需加注92号汽油，燃油经济性是其主要优势。

04 市场竞争力的真实考量

从价格来看，2026款荣威i5保持了与老款相同的定价策略：6.89万元的起售价。

在紧凑型轿车市场，荣威i5面临吉利帝豪、长安逸动等强劲对手。近半年荣威i5售出40959辆，位列紧凑型轿车销量榜第13位。

荣威i5的核心竞争力在于实用性与经济性。422升的后备箱容积、2680毫米轴距带来的乘坐空间以及相对丰富的标配功能，满足了基本出行需求。

但对于追求科技感的消费者来说，其车机系统操作流畅度和语音识别能力可能不尽如人意。

在电动车价格不断下探的今天，传统燃油车的性价比优势正在逐渐消退。

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