源自赛车的红色，WEC现场领略雪佛兰Redline的真正含义

2018 WEC世界耐力锦标赛上海6小时赛揭开战幕，雪佛兰科尔维特厂商车队以科尔维特C7•R Redline参赛。这既是该车队在中国的首秀，又通过赛车上的Redline设计元素展现了雪佛兰百年赛车的基因传承。

WEC世界耐力锦标赛是世界三大赛事之一，历史比F1更悠久，6小时的赛程也更加艰苦。雪佛兰科尔维特车队Corvette Racing由通用汽车与帕特米勒（Pratt & Miller Engineering and Fabrication）共同成立，以雪佛兰科尔维特量产车为原型参加各类比赛。1999年以来，雪佛兰科尔维特车队已拿下107场国际比赛胜利，其中更包含8次勒芒24小时耐力赛GT组别冠军。

此次参赛的科尔维特C7•R Redline车型，是与量产车科尔维特Z06共同开发。两车不仅采用相同的铝制车身，更搭载相仿的空气动力学套件、直喷式发动机技术和轮胎结构设计。

在赛前的采访中，车队方面表示，“科尔维特量产车和赛车两个团队之间紧密合作，进行了非常好的技术转移。量产车团队会把遇到的问题、挑战告诉赛车团队。赛车团队会在比赛中汲取经验和数据，并运用到量产车上。所以科尔维特的量产车系列是有一种赛车的DNA在里面。整个汽车界，各个厂商的车队都没有做到这一点，但是科尔维特做到了，在量产车和赛车之间的转化已经形成了一种双赢的理念。”

雪佛兰的Redline元素，更是在科尔维特参赛过程中诞生，是雪佛兰的品牌赛车基因和运动气质的升华。

雪佛兰汽车创始人路易•雪佛兰就是赛车手出身，从1904年起，连续6年斩获Vanderbilt杯赛事“最受欢迎车手”称号。直到今天，雪佛兰旗下的科尔维特、科迈罗、科鲁兹仍在全球征战各级别赛事。在美国的NASCAR赛车中，雪佛兰39次获得系列赛的年度厂商冠军。

Redline元素本意是汽车转速表峰值的红色区域。后来在上世纪60年代的巴拿马Nassau比赛中，为更快分辨进入维修区的赛车，雪佛兰车队工作人员在三辆参赛的1963科尔维特Grand Sport的轮拱处分别加装了不同数量的红色设计装饰。这条诞生自赛道的红线设计，后续又应用在1996年的科尔维特Grand Sport上，并保留至今，不断的被雪佛兰其他车型传承。

刚刚过去的2017广州车展上，科尔维特C7.R Redline领衔雪佛兰Redline家族亮相。探界者、科鲁兹等车型上的Redline元素，带来了具有赛道气息的红色，为车型增加了运动和时尚感。

本次参赛的科尔维特C7.R Redline，除动力性能优异之外，在车身设计上也显示出独有的个性特色。车身基础为银色，搭配红黑元素，呈现出强烈战斗感。炫红前保险杠、炫红标识点缀的曜黑轮毂和外包围、贯穿车身的炫红设计线条等Radline细节，透露出运动与潮流。曜黑赛车尾翼还搭配了Redline尚•红系列专属Logo。