开年A级王炸,埃安UT鹦鹉龙开启预售,8.98万起!!

2025-01-07 09:28:35 2点赞 4收藏 37评论

1月6号晚,埃安旗下小型纯电车——埃安AION UT鹦鹉龙在广州白云国际会议中心正式开启预售,新车共计推出3款车型,预售价8.98万起。99元抵1000元购车尾款。该车是埃安第三款全球战略车型,瞄准10万元级别市场,新车全系标配倒车AEB自动紧急制动系统。官方表示,AION UT的月销量目标是1-1.5万台。

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埃安AION UT鹦鹉龙采用了全新的设计风格,多边形大灯组搭配封闭式前格栅以及下方尺寸颇大的进气口,让这款车看上去十分Q萌。尾部方面,其同样采用趋于圆角的矩形灯组,整体个性且时尚。新车将提供6种车身颜色供消费者选择,尺寸方面,新车长宽高分别为4270/1850/1575mm,轴距2750mm。中低配车型装备16英寸轮圈,高配车型装备17英寸轮圈。新车提供提香红、塞纳银、洛可白、香榭米、莫奈紫、翡冷翠6种外观颜色。

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动力方面,新车搭载100千瓦的驱动电机,最高车速150km/h。根据官方公布的信息,该车30%-80%的快充充电时间为24分钟,充电最高功率可达100千瓦。埃安UT鹦鹉龙全系标配CLTC纯电续航里程420km纯电续航,同时因为优化了空调、热管理系统,即便是进入到当前「冷酷」的寒冬,也同样可以实现更好的能量控制,尤其是热泵+双层流空调+后排出风口,媲美20万级纯电动车的空调、热管理系统,尤其是很多10万级的车型,后排并未配备空调出风口,而埃安UT鹦鹉龙的后排空调出风口,可以让后排乘客,也能够实现冬暖夏凉的舒适性体验,这便是埃安UT鹦鹉龙对于用户极致的细节理解。

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同行还没抄明白的大空间后排,埃安UT又给大家上强度了,把主流15到20万级别的轴距及空间表现,带入10万以内。

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不只是同级最大的2750mm轴距,后排还有同级最长905mm腿部空间,同级最宽的1385mm横向空间,三人并排坐都能不碰腿。后排座椅的坐高和臀部角度,均达到经典B级车的标准;靠背长度和腿部支撑达到15万以上车型水平,长途出行久坐不累。

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同时在装载能力上,埃安UT鹦鹉龙拥有440L最大后尾箱,能装下32寸行李箱或5个20寸登机箱能力,这便是埃安UT鹦鹉龙对于家用、实用性的细节开发的极致打磨。

而在动力方面,埃安UT鹦鹉龙全系标配100kW驱动电机,相较于这个价位大部分都标配70kW的驱动电机,显然埃安UT鹦鹉龙有更强的动力体验,配合215mm同级最宽胎,可以拥有更好的抓地力,加上车身的重心更低的设计,埃安UT鹦鹉龙可以完成麋鹿测试同级最高的75km/h通过,属实是为用户带来非常强悍的动力体验。

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而在智能化方面,埃安UT鹦鹉龙搭载同级最优的14.6英寸中控屏幕+8.8英寸液晶仪表盘,拥有1920×1080分辨率,相较于同价位的720P屏幕,埃安UT鹦鹉龙的视觉观感更清晰,同时搭配全系标配的中控3A膜,具备防眩、抗指纹、抗反射功能,即便是进入到正午的阳光高照时间,埃安UT鹦鹉龙的屏幕也可以看的非常清晰,让用户在行车时,观感更好,安全性更高。

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同时为了用户最优的交互体验,埃安UT鹦鹉龙同时兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大手车互联生态,尤其是CarPlay,甚至是很多超15万价格车型才配备的功能,三大手车互联生态,让用户无论用什么品牌的手机,可以和车机完美融合,实现应用生态无缝流转上车,这才是真正的「体验顶格」。

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埃安UT不仅搭载了ADiGO 5.0系统,还将云端大模型首次装进了10万内座舱,自动搜索网上信息,AI语音响应更迅速,模糊指令识别更准确,可实现连续指令控制导航、座椅空调、除霜除雾等功能。车机APP深度定制,语音报片名点播爱奇艺、语音修改高德导航目的地,一句话就能解决。

同时还配备同级唯一的V型侧气帘,也是15万元以内唯一配备V型腔体侧气帘车型,拥有同级别最长的2.1米气帘,延长到A柱,即便是发生紧急事故时,气囊、气帘的全方位保护,让用户可以更安全的被保护在车内乘员舱。

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在安全方面,埃安UT拥有同级唯一中欧双五星安全车身,高强度钢占比高达71%(同级新能源车中仅有沃尔沃EX30能够做到);同时拥有全球唯二量产的“一体式热成型双门环”设计(仅埃安UT、特斯拉Cybertruck具备)。25%重叠的刚性右侧小偏置碰撞中,埃安UT经64km/h碰撞后A柱不变形、车门打得开、电池仓无明显冲击,均达到最高的“优秀”水平。值得一提的是,车顶的设计强度足以承受8吨集装箱的压力,哪怕是车身最薄弱的车顶,埃安UT也“顶得住”。

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37评论

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  • 对比星愿,感觉接近配置的贵了一万,也就壳子大点,电机大点,倒车雷达也省了。电池大点点,实际续航难说。

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  • 开过埃安y,乘坐空间是真的大,续航也不错。车也是真的飘,隔音也真差 [傻笑] 不过十万给了这么多也不错了

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  • 这个价位还是id3吧。就是智能化差了点,操控,安全性各方面都很厉害。

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    后驱+8155,爆杀这玩意

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    我也想说

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  • 小车还是选ID3啊

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  • 这不就ID3嘛

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    壳子看齐了,地盘够呛

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    动力小还是前驱

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  • 写了那么多就是不写电池多大

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    44度电,你说能有多大,现在直播价格一出被网友喷的关闭评论了

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    这个电池可真是他么太小了

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  • 10万还是ID3,54度电池

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  • 星愿笑死了

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  • 价格不行啊不行

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  • 埃安的滴滴悬挂坐起来好像平板车

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  • 没L2,差评。

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  • 啥。永恒之塔?

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  • 应该特别表明下北方冬天缩水后的实际里程

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    磷酸铁锂照着一半砍吧,不过人家这车配热泵空调能省一点。60%应该能跑到,铁锂电池冬季确实拉胯

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  • 这种后悬挂是板悬挂。打不过星愿

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  • 不如自家rt

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  • 宋pro 星舰都来到了998 阁下就这谈性价比?

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  • 8.98也算8万嘛 [皱眉]

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  • 啥年代了还cltc续航呢

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  • 名字都起不明白,就这会造车?

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  • 请个郭麒麟代言,怕是嫌钱没处花

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