李想的理想ONE作为每个家庭的“理想”是否靠谱？

撰文 | 刁晨

从去年到现在，理想汽车的理想ONE面世已经一年多了。在新能源汽车市场持续升温的这段时间里，它创造了相当亮眼的销售成绩，也引起过非常大的话题性和讨论度。对于汽车媒体身份的我们来说，几乎所有人也都对它非常感兴趣，几天的体验下来普遍反映也都很好。结合品牌创始人李想过去非常成功的互联网创业经验，我们对理想ONE这部车最期待的便是用户体验究竟如何？事实证明，还挺有收获。

外观：最大特点是耐看

理想ONE四平八稳的造型看似中规中矩，没有特别记忆深刻的设计元素，但这种方方正正的身型和线条以及方中带圆的折角，都属于比较耐看的造型，时间久了也不容易过时。

近距离看理想ONE并没有想象中那么有压迫感，其实它的尺寸真不小，长、宽、高分别达到了5020毫米、1960毫米和1760毫米，坐姿也是标准SUV高高在上的感觉，但因为它的窗线设计比较低，窗户较大，相对车门占的面积较少，所以站在它身边竟然还有一种亲切感。

偶尔在街头遇见理想ONE，头尾两条贯穿的星环LED灯带总是特别抓人眼球，尤其是在夜间，后视镜里一看就知道是理想ONE。 

车厢：四屏给足科技感

理想ONE的内饰非常好地诠释了什么是给新世代的人用的车——就是扑面而来的科技感。和特斯拉Model 3上仅有一块“集大成者”触控屏的设计思路不同，理想ONE在中控台设置了四块屏幕，堪称科技感最直观的一种体现。

四块屏幕的分工其实很明确：驾驶席屏幕主要显示行车数据和电量，以及简单的娱乐信息，内容比较综合。中间的主屏幕主要负责车辆功能操作演示，所有车辆设置和调节的功能都集成在此，内置菜单的设计也非常人性化，不仅菜单的层级设置扁平，各项名称也浅显易懂，寻找起来非常方便，这些都是理想汽车注重用户体验的典型实例。

右边副驾驶席的屏幕就是娱乐为主了，可以连接一些第三方软件看电影听音乐，也能将影像投射到中央的屏幕供全车人观看。娱乐界面的设计优化做得很不错，影视海报、操作按键的面积都很大，操作反应也没有出现卡顿现象，又是一处用户体验加分的地方。中控下面的触控屏幕主要负责空调以及一些快捷操作，包括常用的车门解锁、驾驶模式选择等等，均是很常用的功能，体现了心思细腻的人性化设计功力。

座椅：六座布局好处多

理想ONE主推的是六座车型，这是一个很讨巧的布局方案，一方面中间可以设置两张独立的航空座椅，舒适性一定比七座车型强；另一方面六座车型还可以享受六年免检、高速公路通行费比七座少等优惠便利。

别看是一辆SUV，理想ONE却有个别家SUV都难以企及的特点——上下车很容易。不管是前排还是后排，一伸腿、一扭腰，屁股就能很自然地落坐到坐垫上，方便程度已经接近轿车。换成别的SUV，你绝对不会体验到如此容易的上下车动作，不让你“狼狈”地爬上去已经很不错了。当然，这也是理想ONE重视用户感受的又一个很好的例子。

座椅的填充物异常扎实，表面真皮也绷得比较紧，所以坐上去没有太多的陷入感，虽然身体比较容易滑来滑去，但胜在不会有不舒适的束缚感。

至于第三排的感受，和大部分SUV一样，身材超过一米八的人坐进去会感觉比较局促，头部和腿部都会出现意料之中的“顶头”情形，短途乘坐还是能接受的，长途难免就要辛苦一些。 

驾控：能跑抗造不焦虑

理想ONE的动力系统由前后两台电机加1台1.2T发动机组成，发动机部分也就是我们常说的增程器，系统综合最大功率326马力，最大扭矩530牛·米。40.5千瓦时的电池容量和45升油箱可以为它带来接近690公里的续航里程表现。并且电动机+增程器的动力形式一个很大优势就是没有里程焦虑，充电或者加油都非常灵活方便，不必因为不够电而殚精竭虑。

静止起步或者低速行驶，理想ONE将以纯电动为优先动力选择；加速时控制器则会根据车速和油门开合度来决定是否启动发动机，以及启动发动机后，是给电池充电还是直接参与驱动。实际驾驶起来，动力系统给人的感觉非常好，首先力量充沛，随时随地需要动力的时候，只要深踩油门，都能获得很理想的动力涌现，带来符合一台中大型新能源SUV的加速快感。

转向、动力、悬挂、能量回收均有两种模式。在运动模式下，悬挂绷紧的效果很明显，整副底盘表现得相当硬桥硬马。舒适模式下，悬挂又像换了一个人似的，吸震动作相当漂亮，尤其在碾过沟坎或者是减速带的时候，一方面悬挂会以相当紧实硬朗的初段力道对付这些坑洼，但是另一方面，坐在车内的身体却感觉不到什么冲击，传递上来的都是柔和的波动感。以30万价位的中大型SUV来衡量，这套悬挂调校和实际表现可以拿到很高的分数。

六座SUV新选择

几天体验下来，理想ONE给我们的感觉就像它的销量所反映出来的那样，的确是国内新势力车型中整体品质很高、同时也有自身亮点和特色的一款车型。遗憾的是在北京，理想ONE还没有办法拿到真正的新能源车牌，不过在除了北京以外的其他城市，续航里程高、同时又没有里程焦虑的理想ONE 的确是新能源SUV的一个好选择。