车榜单:2020年7月SUV销量排行,本月的最大赢家是长安?

2020-08-19 19:46:19 256点赞 281收藏 212评论

「车榜单」,是由张大妈汽车编辑团队打造的消费数据分析类栏目。在这里,你可以看到每月各细分市场热销车型的销量变化。销量数据由大搜车智云提供,本榜单调用乘联会口径统计的销量数据,不同于狭义乘用车批发量。希望能为大家在购车决策时,提供客观、有效、中立的参考信息。本榜单内容为2020年7月SUV销量榜(注:进口车型由于无法获取准确销量数据,暂时未进入榜单统计范畴)。

7月份SUV销量73.1万辆,同比增长13.6%,环比下降5.0%,其中缩水最明显的要数小型SUV市场,122089台的销量相比6月下降了12.2%,而其他细分市场则相对稳定。

本榜单中的优惠数据来自@车fans 采集全国各地一线销售顾问的反馈(>>欢迎关注他们)。经过慎重考虑,每一款上榜车型,我们都选取了最畅销的配置,并给到终端店面的价格优惠作为参考。另外我们也要感谢销量数据提供方“大搜车智云”,其是国内首家以自有产业链为基础的数据服务平台。

接下来,就先从紧凑型SUV说起。

紧凑型SUV

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先看自主品牌,排在前两位的依旧是哈弗H6和长安CS75(包含老款CS75和CS75 PLUS),与此同时,需要注意的是,H6与CS75在销量上的差距正在不断地被缩小,从2000多台到1000多台,再到7月的303台。这是否意味着,H6连续多年盘踞着紧凑型SUV销量榜榜首的局面即将被打破呢?目前来看,还比较难说,毕竟第三代H6已经在成都车展上发布,并预计在本月月底正式上市。随着新款的上市,老款车型大概率会给到更大幅度的优惠,此举势必会对销量起到一定的刺激作用。

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紧随其后的是吉利博越和荣威RX5,两者表现稳定,凭借较低的价格、还不错的颜值,平均每月都能为吉利/荣威贡献15000台左右的销量。另外,值得一提的是,比亚迪宋由于统计口径的原因,老款宋与宋 Pro的销量是分开统计的,如果两者销量相加的话可以达到近12000台,这样的表现还是差强人意的。

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除了上述这些自主品牌的SUV外,我们还在本期的榜单中看到了长安UNI-T,这样一款靠颜值不靠性价比的SUV,在上市后的第二个月能取得10000+的销量,对于一家自主品牌车企来说,还是非常不容易的。至于它在接下来的日子里能否继续良好的势头,就让我们拭目以待吧!

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接下来再来看合资品牌,TOP 15的合资品牌紧凑型SUV主要分为两大阵营——德系(准确说是大众)、日系。

CR-V继续领跑该细分市场,其在7月份完成了中期改款,颜值明显提升,同时还换上了与皓影相同的第三代i-MMD混动系统,产品力有所提升。与此同时,老款CR-V也开始清仓,因此,小小值认为,在接下来几个月,CR-V的销量还是不会让人失望的。至于CR-V的兄弟车型皓影,虽然身陷C-IASI风波,但是在7月份仍成功卖出了12705台,可见该事件对它的影响其实并不大......

新车速递:东风本田CR-V中期改款今晚(7月10日),中期改款的CR-V正式上市,新车提供了包括两驱、四驱两种驱动形式/燃油、混动两种动力系统在内的共17款车型,指导售价区间为16.98-27.68万元。新车主要在外观的细节上作出调整,并将混动车型的混动系统升级为第三代i-MMD混动系统,同时也降低了混动车型的购车门槛。外观新款CR汽车小小值| 105 评论353 收藏128查看详情

至于RAV4、奇骏、途岳等则是Top 15中的常客了,小小值就不在此浪费笔墨了。威兰达近几个月的销量虽然一直呈现出向上的趋势,但是,燃油版6377辆、混动版2837台的销量相比RAV4还是有不小的差距。而之所以会导致这样的局面,小小值认为这与车型的知名度以及配置的合理性是不无关系的。

新车速递:17.18万元起售 广汽丰田威兰达正式上市2月28日,广汽丰田威兰达正式上市,共推出2.0L自吸、2.5L混动两种动力12款车型,售价区间为17.18-24.18万元。广汽丰田威兰达的名字有意向汉兰达借势,但其实它完完全全是一汽丰田RAV4荣放的“姊妹”车型,二者在机械结构方面完全一致,只是有外观和配置上的差异。外观内饰威兰达同样基于TNG汽车小小值| 59 评论216 收藏111查看详情

中型及中大型SUV

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在中型车榜单中,依然是一些我们熟悉的不能再熟悉的车名,5月是它们,6月是它们,7月依旧是它们。不过有意思的是,这回GLC成功挤掉了途观L,成为了榜一,而它恰恰是BBA的三款中型SUV中优惠幅度最小的,反倒是优惠幅度最大的Q5L的销量在这三款车中排名垫底。由此可见,所谓的性价比在三叉星强大的品牌溢价能力面前,根本不值一提。

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大众的两款中型SUV虽说遭到了BBA的挤压,但是凭借着大众强大的品牌影响力以及较大优惠幅度,目前鲜有同级别的竞品能对其构成威胁。至于汉兰达就更不用多说了,上市至今依旧产多少卖多少,甚至不少地方还需要加价提车。

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7月昂科威的销量继续下滑,毕竟已经来到了产品生命周期的末期,要想再回到10000+的销量,恐怕还是有一定的难度的。不过,在7月底,它的继任者昂科威S已经正式上市,待后期优惠到位后,能否重现昂科威昔日的辉煌,不妨期待一下吧!

新车速递:21.99万-27.99万元 别克昂科威S/昂科威S艾维亚上市今天(7月29日)20点,别克SUV家族全新车型昂科威S/昂科威S艾维亚通过线上直播形式正式上市。新车定位介于昂科威与昂科旗之间,其售价区间为:21.99万-27.99万元。外观方面,新车采用了别克家族目前的家族化设计风格,展翼式的前脸很有辨识度。多边形的中网与LED大灯相融合,细节的处理体现了精致汽车小小值| 61 评论220 收藏61查看详情

而在中大型SUV领域,途昂继续一家独大。雪佛兰的开拓者虽然在本月月初推出了5座版车型,用来拉低购车门槛,但是要想撼动途昂的地位,还是有着不小的难度,毕竟其七座版车型在7月仅卖出了299台......

新车速递:上汽通用雪佛兰开拓者5座版上市8月6日,上汽通用雪佛兰品牌旗下开拓者5座版正式上市,共推出标准版、Redline尚·红系列、RS系列三款车型,售价22.99-28.99万元。开拓者5座版的推出,一方面是为了进一步拓展该车系在中大型SUV市场的消费需求,另一方面售价也变得更具竞争力。外观内饰的设计方面,相较于7座版没有大的变动,以汽车小小值| 38 评论174 收藏51查看详情

小型SUV

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小型SUV领域排在前二的还是本田的两兄弟,这两款内饰略显老旧的车能够常年领跑整个细分市场的原因其实很简单——没有明显的短板,空间利用率高,全系四缸,再加上优惠力度也过得去,依然是目前小型合资SUV的首选。至少在现在,尚没有一款能和它们正面硬刚的合资小型车,大众兄弟不行,丰田兄弟不行,通用兄弟也不行。

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7月,Q2L继续保持住了4000+的销量,单论产品力,其实它并不值这个价,但是要知道它的车头挂着四个圈,一个圈就值两万,四个圈就是......

最后,留一个问题给大家,你们猜被誉为东风标致最后救命稻草的全新2008,在7月卖出了多少台?

以上便是本期车榜单SUV车型销量信息,敬请关注小小值明天带来的MPV榜单。

本文是汽车小小值编辑阿中的原创文章

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  • 本文作者必须得到表扬,这是我数十年来看到的除教科书以外唯一一个把差强人意用对了的作者,我为他的语文老师感到欣慰!另外,国内厂家用市场换技术做的最成功的就是长安,没有之一,福特现在半死不活,铃木已经彻底退出,再看看长安,从面包车做起,一直到现在,自有品牌风生水起,有谁能敌?

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    昨天,汽车之家首页,将“钟灵毓秀”还特别放大,形容车。

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    不要纠结,说多了就对了,还记得空穴来风和万人空巷吗

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  • 瑞虎8终于上来了

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  • 各位老铁,怎么看今天本田皓影又遭暴击?

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    营销做的好,暴击又如何?总有不怕的人买

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    最希望看到皓影遭暴击,每次暴击优惠幅度就加大

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  • 最牛的还是汉兰达,指导价24.88,优惠价25.78。

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    而且还没用上tnga新架构 没更新也没换代 品牌力好牛X啊

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    已经疯狂的加产能了,很多地方已经不加价了。希望明年的塞纳能少加点

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  • 本田还是那个本田。销量从来就没低过,碰撞从来就没好过。这个皓影靠着广本强大的公关能力硬刚了一波中保研,没想到躲过了初一却没躲过十五,还是给懂车帝撞烂了。这12700的车主懵逼了吧。看这回多久能公关。

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  • 中保研到现在也没就皓影给个说法,本田公关就这么牛*? [皱眉] [皱眉] [皱眉]

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    当然了,只要没死很多人基本没啥事

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    [观察] 中保研 天天玩碰碰车 钱从哪来

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  • 标志是真的快完蛋了

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    是已经完了…

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  • 楼主说的不错,长安为什么能成功,头狼作用很大,一头狼领导的一群羊,是可以成功的,但是一头羊领导的一群狼,绝对会因为瞻前顾后,胆小怕事,崇洋媚外而失败。所以,长安的头狼调任到红旗,魄力十足啊,短短一年多,红旗的气势就起来了。以前车展红旗通常是抱着老大心态,走个过场,现在红旗真的务实多了,车子也和市场接轨了,期待中国红旗能崛起,20-50万区间,不用再把合资车进口车当做第一选择

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    别的不说,就冲这个名字我也不买。改成花旗可以考虑

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  • 长安真的是令人爱令人恨,产品设计什么的都能做得好,可是广告宣传弄虚作假欺骗消费者,虚标王怕是抹不去。再者,网络上充斥着各种低级的长安水军,真是辣眼睛,手段低劣让人笑话,甚至我还一度怀疑是不是友商的反串黑。

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    大概率反串黑啊 而且还是ai那种智商,要不然早就降价了

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    虚标太多,我看uni t拉马力机虚标了30多匹

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  • 还是那句话,国家不把车辆的标准提高,或者哪怕和国外接轨,一视同仁,说什么都没用。想靠着老百姓自发抱团,去迫使厂商妥协,难。进国内的合资车,到底是中方这边说话没用,还是压根就没说话?“唉唉,你这车的这批钢材,跟国外同车型不一样啊”“特供,特供,专为中国市场设计的,你看,这里面的油水,三七分”

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  • 比亚迪输在了早期的品牌形象里了。U1S1车还是可以的。

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    宋max?

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    BYD谐音!

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  • Uni-t开了快俩月了,冲你的首页图给赞

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    感觉如何?

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    新手第一辆车,没开过其他的车,无法比较。目前对我来说还算满意。

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  • 本田你可长点心吧,丰田你也长点啊那个大画王真的无语啊

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  • Glc 途观在网上被嘲讽 现实里人家压根不愁卖

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    周围开车人无数,听过中保研的少之又少。

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    glc咋了?中保研也不合格嘛

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  • 8月已提瑞虎8,这个价位确实没有什么可以挑剔的,香

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  • 长安uni-t初看很惊艳,但那4只大脚比例不协调,养护成本高,同价位我选瑞虎八。

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    但是瑞虎8安全性感觉不太行

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    75plus 不香?

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  • 皓影下个月是不是要血崩了

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    不会,公关强大

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    微博上已经几乎懂车试验场和皓影威兰达的消息。基本公关完了。
    各路***的车评人应该也被钱塞住嘴集体失声。完全没有当时全网骂帕萨特那股子热闹劲儿

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  • 期待等宋plus上市能冲到第几

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    同等待,如果pro换新发动机的话也不错

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    [击掌] 那就真的是价格性能都有了,颜值也不赖

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  • 长安的车最近是真的好看,加上动力也不错,销量好是应该的!

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  • 紧凑看了半天么得瑞虎8 原来它出现在中大型 厉害了理工男 [脸红] [脸红]

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