18.68万元起，小鹏G6超级增程上市，搭载第二代VLA

2026 年 3 月 6 日，小鹏汽车正式推出了大家期待已久的小鹏 G6 超级增程版。这款新车今天正式上市，起步价格定为18.68 万元。作为小鹏家族的新成员，它最大的亮点在于解决了里程焦虑，同时把智能驾驶和舒适性配置拉满了。

对于正在关注 20 万级别 SUV 的朋友来说，这款车有哪些值得注意的地方？我们为您整理了以下核心信息。

1. 续航超长，充电又快

买增程车，大家最关心的就是能跑多远。小鹏 G6 超级增程版的数据相当亮眼：

* 综合续航： 满油满电情况下，CLTC 综合续航里程高达1704 公里。这意味着长途出行时，一箱油加满电，基本可以横跨大半个中国不用频繁找加油站。

* 纯电续航： 纯电模式下能跑430 公里。对于大多数城市通勤族来说，这个里程足够平时一周使用，日常当纯电车开完全没问题。

* 充电速度： 它全系标配了800V 高压平台 +5C 超充。简单来说，充电速度非常快，只需要12 分钟就能补充 314 公里的续航。哪怕是在外面应急充电，喝杯咖啡的时间就够了。

2. 智能驾驶再升级

小鹏汽车一直以智能化著称，这次 G6 超级增程版也没含糊。

* 第二代 VLA 系统： 新车搭载了行业领先的第二代 VLA（视觉语言动作模型）。通俗来讲，这套系统让车更像“人”，它能更好地理解路况，不仅仅是死板地遵循规则。比如在园区小路、乡村土路甚至没有导航的地方，它也能辅助驾驶。

* 算力强大： 车端有效算力最高可达2250 TOPS。高配版本甚至配备了 3 颗图灵 AI 芯片，为未来的智能功能升级留足了空间。

3. 开起来稳，坐起来静

增程车以往容易被吐槽的是发动机启动时有噪音或震动，但小鹏这次做了专门优化。

* 静谧性： 车内配备了ENC+RNC 双源主动降噪功能。即使增程器（发动机）启动发电，车内也能保持像纯电车一样的安静，家人在车上休息不容易被打扰。

* 底盘舒适： 采用了前双叉臂、后五连杆独立悬架，并且标配了太极 AI 底盘和智能可变阻尼减振器。系统能提前识别路面颠簸并调整软硬，开起来既有质感又舒服。

* 安全性： 车身采用了一体式铝压铸工艺，强度很高。特别值得一提的是，它支持180km/h 高速爆胎稳行，以及在 130km/h 速度下的主动刹停能力，给高速行车多了一层保障。

4. 版本与价格

这次上市主要推出了三个版本，核心区别在于智能驾驶芯片的配置，其他舒适性配置基本一致：

* 1704 Max 版： 售价18.68 万元。标配 1 颗图灵 AI 芯片，适合大多数用户。

* Ultra SE 版： 在 Max 版基础上加价1.2 万元。配备 2 颗图灵 AI 芯片。

* Ultra 版： 在 Max 版基础上加价2 万元。配备 3 颗图灵 AI 芯片，支持更高级的大模型功能。

5. 购车权益

如果你近期打算入手，官方给出了限时优惠。在2026 年 3 月 31 日 24 点前下订，可以享受价值最高33200 元的权益礼包，包括 5000 元购车补贴、置换补贴、金融方案选择以及复购用户的电卡赠送等。

总结

小鹏 G6 超级增程版的出现，相当于把纯电车的 800V 快充技术和高阶智能驾驶，下放到了增程车型上。18.68 万元的起步价，配合 1704 公里的综合续航和不错的空间表现（得房率 85.6%），对于既有城市通勤需求，又偶尔需要长途自驾的家庭来说，是一个性价比很高的选择。

如果您喜欢小鹏的智能化体验，但又担心纯电续航不够用，这款超级增程版值得去试驾体验一下。