零跑新车发布，卷王再现江湖？

3月10日，零跑发布了全新车型B10，作为一款紧凑型SUV，预售价在10.98万-13.98万元，直接瞄准了追求性价比的消费者。它基于Leap3.5架构打造，从技术到配置都诚意满满，有望成为10万级电车市场的一匹黑马。

B10的外观融合了科技感与时尚感，封闭式中网搭配分体式大灯组，贯穿式LED日间行车灯在点亮时极具辨识度。车身线条流畅，长宽高分别为4515/1885/1655mm，轴距达2735mm，空间布局合理，对于日常通勤和家庭出行都十分友好。车尾的贯穿式尾灯组采用不规则间断设计，科技感十足。

新车在内饰上采用对称式中控台设计，多处镀铬元素点缀，风格简约又不失质感。中控台上新增的6个魔术拓展孔，可以加装手机支架、小桌板等配件，可玩性高。8.8英寸液晶仪表盘和14.6英寸2.5k中控大屏，搭配高通骁龙8295芯片，让车机系统的运行更加流畅，语音交互响应迅速，还支持华为HiCar、Carlink手车互联。

在智能驾驶方面，B10搭载了全球首发的4纳米制程高通8650芯片，配合300米探测距离的激光雷达，实现端到端大模型驱动的智能驾驶，支持高速/城区自动领航辅助等L2级高阶驾驶辅助，覆盖26项场景，在同价位车型中优势明显。预售开启1小时，订单量就突破15010辆，超70%的订单选择智驾版本，足以证明消费者对其智驾配置的认可。

动力上，B10采用单电机后驱动力形式，有高低功率两个版本，最大功率分别为132千瓦和160千瓦，匹配CTC电池底盘一体化技术，纯电续航可达510 - 600km，满足日常通勤和短途旅行需求。同时，它支持快充，电量从30%充到80%只需19分钟，解决了用户的续航焦虑。底盘由零跑与Stellantis集团玛莎拉蒂团队联合调校，前麦弗逊后多连杆的悬架形式，能提供更稳定舒适的驾乘体验。

在10万元级别的电车市场中，比亚迪元PLUS、埃安AION Y等都是强劲的竞争对手。但零跑B10凭借其高阶智驾系统和高通双旗舰芯片的配置，成功在市场中脱颖而出。如果你预算在10万左右，正在考虑购买一辆通勤用的电车，那零跑B10绝对值得纳入你的购车清单 ，它可能会成为改变你日常出行体验的不二之选。