启源A06：硬件当场给，智驾年底见

前几天刷B站那条27款启源A06的“保姆级导购”视频，15万播放、1300多条评论，挺热闹。但点赞最高的评论没聊配置，是骂长安“画饼的神”，700多个赞。往下翻，有人说A06后排坐垫长、躺平毫无压力，也有人回怼：老款上市一年了，智驾OTA连个影都没有，又开始给27款画OTA的饼。

一台车，两张成绩单：配置单满分，交付单不及格。这台A06，值得说一说。

先说该夸的。10月10号上市的这代27款，是真听劝：老车主骂没有热泵空调，全系补上了；骂电芯开盲盒，全系换成宁德时代；骂没有车道级导航，也加了。硬件底子更狠：全系800V碳化硅平台、6C快充，官方说30%充到80%最快9分钟；前全铝双叉臂、后五连杆、CDC可变阻尼；车长4885mm、轴距2922mm，风阻只有0.205。

价格也切得很碎，限时权益价11.69万到15.69万：11.69万拿630km续航版；13.69万的630激光耀享版，加激光雷达和地平线征程J6M芯片，电池是61.73度的宁德时代磷酸铁锂；14.69万的800激光远航版，CLTC续航直接干到800km。要注意，入门的舒享、尊享版只有基础L2辅助驾驶，激光雷达从13.69万这档起才有。对手摆一起看差距就出来了：银河TT要到14.99万那档才给激光雷达，MONA L05限时13.98万起，但还是400V平台加3C快充，电芯全系中创新航。纯聊硬件，12到15万这个区间的纯电轿车，A06真挑不出什么毛病。

续航数字先泼盆冷水：61.73度电跑630km的CLTC，官方能耗标得很低，风阻小是加分项，但实际达成率，建议等接下来几个月车主实测多了再下结论。评论区已经有人在问，这续航是不是实验室里跑出来的？这个质疑不冤。

配置单不欠用户的。A06真正欠着的，是城区领航。

老款A06去年11月上市，当初加钱上激光版的车主，图的就是承诺里的城市NOA。结果今年7月，有车主在车质网投诉“买了半年多，城区领航一直没等来OTA更新，厂家没有明确上线时间”；8月，网上又出现车主抱团维权的说法。这期间车不是没OTA过，7月来了1.6版本，9月底来了1.7.1，但内容多是体验优化，被车主吐槽“没有一点实际功能更新”，甚至有个别车升级后摄像头画面消失、要回店重刷的。还有启源车主发帖说，E07当初承诺的一季度智驾升级也一路跳票——一个人的说法不算定论，但结合A06车主这一年的经历，评论区那700多个赞的“画饼的神”，也就不难理解了。

公道地说，8月开始事情有变化。8月10号长安启源官宣：Q07、A06、全新Q05激光版的老车主，全部免费OTA升级到天枢领航Pro，10月15日到12月30日分批次推送——这回给出了一个能对着日历等的窗口。菜也确实在往上端：9月23日上市的Q06，出厂就带一段式端到端的天枢领航，首月交付破万；Q07的1.8固件（测试版）已经跑上了城区NCA，有拍了夜间实测的车主说“第一版城区NCA完成度很高”。而A06激光版本来就带着激光雷达和征程J6M，官方又把它列进了免费升级名单，硬件层面显然被认为接得住这套功能。

所以我的判断是：这次的“马上”，和去年的“马上”不太一样，头一回有截止日期。但信任已经被提前透支了，再来一份公告打动不了谁，用户等的就是那条推送落地的通知。窗口10月15日已经打开，Q07先动了起来，A06这边，目前公开渠道还看不到推送落地的消息。12月30日之前能不能兑现：兑现了，13.69万激光版的故事就闭环了；再跳票，往后长安的智驾承诺，用户只会打更大的折扣。

准备下订的朋友，建议把这台车的硬件和软件拆开看。硬件的A06——800V、6C、宁德电芯、双叉臂、热泵、656升后备箱外加108升前备箱——全是提车当天就到手的东西，不用等任何OTA。预算13万上下、家里能充电、日常通勤为主、对智驾的刚需就停留在高速领航，那630激光耀享版足够扎实，城区领航来不来都算添头。但冲着城区智驾去的人，别为“马上”掏定金：要么等A06推送落地的实锤，要么去看天枢领航已经交付的同门Q06，或者城区功能已经在跑的竞品。另外27款“年底前下订免费升级天枢领航Pro”这个权益，下订时让销售落在纸面上，别停在嘴上。