李斌都得喊大哥，贾跃亭又融到3个亿！这次能翻身吗？

如果说汽车行业谁的融资能力强，那蔚来李斌肯定榜上有名。然而天外有天，人外有人，下周没法回国的贾跃亭今日宣布，FF再获新一轮4100万美元融资，这将确保FF第二品牌FX战略的快速推进。

这是FF半年内的第三次融资，累计金额突破1亿美元（约7.3亿元人民币）。尽管外界质疑声不断，但贾跃亭似乎总能在绝境中找到“续命”资本。这一次，他能否借新资金和新战略实现逆袭？

半年三次融资：贾跃亭的“钞能力”从何而来？

法拉第未来（FFAI.US）于2025年3月25日宣布获得4100万美元新增现金融资，推动其股价当日盘前大涨超22%。

在去年4月的最后一天，贾跃亭的法拉第未来还因为不符合上市规则险些从纳斯达克退市。然而，到了9月份，贾跃亭宣布法拉第未来成功融资3000万美元，并且贾跃亭年度基本薪资还迎来50%涨幅，从45万美元涨至68万美元。

到了12月，贾跃亭又神奇地宣布法拉第未来拿到新一轮3000万美元融资，将用于第二品牌FX造车。

今天贾跃亭再次宣布，FF第三次融资成功，这次的4100万美元依然是用于FX品牌，将推进FX首辆车在年底能够下线。

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虽然法拉第未来到现在累计交付量不过15台，但贾跃亭似乎拥有魔力一般，凭着一个行业内外都不看好的企业，硬是在半年左右时间融资超过1亿美元。相信在融资这块，李斌见到贾跃亭都得喊声“大哥”。

从技术布局看，此次融资重点强化AI战略，包括端到端自动驾驶技术的全链条开发及三大核心AI方向（智能驾驶、车联网、智能制造）的投入。但需注意，当前新能源汽车市场竞争激烈，特斯拉、蔚来等头部企业已占据先发优势，法拉第未来的技术商业化能力仍需验证。

除了宣布成功融资，贾跃亭还表示FF的初创成员Jerry Wang正式回归，并被任命为全球总裁。

此外FX6的两辆伪装原型车近期抵达洛杉矶，贾跃亭与工程师试驾测试后，表示感受非常出色，能够做到“两倍性能，一半价格”。

目前来看，贾跃亭的翻身点全在第二品牌FX上，年底FX是否能够成功量产FX6将成为关键。不过1亿美元对于造车来说也并不算多，贾跃亭应该还会持续寻找融资机会。