汽车轮胎 篇一:买轮胎时需注意的事 第三篇:我的轮胎是真的吗?真相只有一个…
亲们好,小编在前两天的文章《轮胎使用中的注意事项 第二篇:我的轮胎该换吗?浅显易懂回答你》和大家评论互动时,聊到了轮胎二维码,小编想了想还是可以和大家细聊一聊的,分享一些小编知道的小秘密和自己的想法。
轮胎需要凭借“码”来辨别真假吗?
小编先和大家唠叨唠叨轮胎的制作工艺,再说说轮胎上面的“码”。轮胎是由橡胶、炭黑、钢丝、帘布等材料配置组装而成,初成型的轮胎是没有花纹的,需要通过“花纹模具”硫化后生成轮胎胎面花纹和胎侧面的字母等。由于模具是标准化的,所以这时同一家工厂、同一批次生产出来的轮胎花纹及胎侧硫化出的字母标识都是一样的。相同的文字信息会有:品牌、花纹、载重、速度级、层级、DOT、生产周期、3T指数等。
刚刚硫化好的轮胎都是一个样子,统一接受质量检测,检测合格的轮胎要接受上“码”操作后才可以进入市场销售!为什么要先上码再销售?为了区域保护!轮胎的品牌方按照地区划分出经销商,如:东北经销商、华中经销商、华南经销商等。每个经销商只能在自己经营的区域内销售轮胎,轮胎品牌方为禁止串货(跨区域销售),就在轮胎上打上“码”。每个经销商都有对应的“码”,一旦发现串货,轮胎品牌方就会处罚相应区域的经销商。
随着技术的不断发展,轮胎上的“经销商码”也产生了变化,还扩展了功能;小编知道的经销商码有:胎唇条形码、标签数字编码、标签条形码、标签二维码、胎内壁数字码、RFID(轮胎内部加入芯片,通过类似NCF的功能读取经销商码);
轮胎品牌方如何回收以上这些“经销商码”?扫码辨别真伪、扫码获得增值服务、扫码成为会员、售后需要反馈编码等等活动形式就是品牌方想出的办法了。老话说的好啊,上有政策,下有对策。聪明的经销商用一招应万变,“刮”!!!就这样,跨区域销售的轮胎就被刮掉了以上所有的“经销商码”。大家回看一下上面米胖子的标签图片,二维码被扣掉、条形码被刮花。(条形码刮的不够彻底,还能扫出来)
也正因为上面的原因,电商就成为了销售刮掉“经销商码”的大户!电商无法避免跨区域销售啊!您别说跨区域了,客户愿意出运费,它都能跨国啊!!!
问题回来了!!!那如何分辨我购买的轮胎是真的?
亲们,不用考虑轮胎的真假,轮胎被造假的几率太小!小编建议忽略不计。举个栗子:有人要仿造米胖子的轮胎,他要有一套轮胎生产线、最少一套米胖子的轮胎花纹模具,光这部分设备、人员、场地的投入就是巨大的,不是个人能干得来的。所以可以放心,您不会买到假轮胎,但有些黑心商家会用国产小品牌轮胎蒙骗客户说是国际大品牌轮胎,您还是要小心的。
“码”被扣掉了!我应该享受的服务怎么办?
小编猜经销商码被扣掉,大家最担心的应该是售后服务怎么办?最简单的办法就是,哪里买的找哪里!建议不要自己直接去找品牌方。轮胎经销商向品牌方申报售后轮胎只需要向品牌方提供胎侧的DOT码和生产周期码(硫化上去的)即可,品牌方不会向经销商索要“经销商码”。也就是说售后轮胎只要返回经销商,售后就水到渠成了。至于像米胖子一样提供的“随你行”之类的服务,我只能说,找个有码的轮胎买吧。
大家有什么问题一起交流哦,斑点小香蕉希望和大家互动学习,有说的不对的地方也请大家帮忙指导!
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