李想：新一代理想L6标配马赫M100、骁龙8797，智能化不是奢侈品！

理想L6在很长一段时间里都是理想的主力车型，该车型贡献了大部分的销量，同时也帮助理想成为国内销量最高的新势力汽车厂商之一；另外小宅认为，理想能够实现年度盈利，热销的L6也是功不可没的，所以说理想L6对理想至关重要。

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不过随着理想i6发布，理想的主力车型也从L6变成了i6，但是从定价上来看，两款车型的产品定位是差不多的——都是24.98万元的起步价，主打也都是25万到30万元的中大型SUV市场，但不同的是理想i6是纯电车型，但理想L6是增程车型。

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近日理想官方预热了新一代理想L6，主要的配置都进行了升级。

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第一，充电速度提升——20%到80%充电时间只要12分钟，这明显是从400V架构升级到了800V架构；去年开始，不少增程式车型引入了800V架构，大幅度提升了增程式车型的充电体验，搭配大容量电池，日常代步完全可以使用纯电模式。

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第二，电池容量升级——从36.8kWh升级到51kWh，之前CLTC纯电续航只有212km，这一代在电池容量提升的情况下，CLTC纯电续航大概率能做到300km以上，完全可以满足日常的代步需求。

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第三，底盘升级——车辆采用新一代的全铝悬架、新一代的运动转向、新一代双阀连续可变阻尼减振器，车辆的绕桩性能有了比较大的提升，而且多了更多的运动属性。

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至于智能化配置，理想汽车创始人李想今天发文表示，新一代理想L6，拥有旗舰级的智能体验，配备马赫M100芯片（可选装双马赫M100芯片）、高通骁龙8797芯片、29英寸6K全景屏，智能化是当下新车的基础配置，绝非奢侈品，也不该作为高低配的区分门槛；他认为成熟的芯片和算法，应该让每个用户都用上，让智能座舱和辅助驾驶，越用越好用。

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这样来看的话，新一代的理想L6会标配马赫M100芯片，算力上完全支持高阶辅助驾驶功能。