绿源MKK极影：液冷电机保10年，这台"外卖神车"家用也香

绿源MKK极影这台车，最早是在外卖骑手圈子里火起来的。原因很简单：液冷电机耐用、续航长、车身大踏板空间大能放外卖箱、价格不贵。

搭载1200W液冷电机（MKK-S智速版2000W），配72V23Ah石墨烯3.0Plus电池（部分版本35Ah），理论续航100到120公里，最高时速52到55公里（智速版70+）。

前后碟刹（部分版本前碟后鼓），14寸轮圈，30L大座桶，9.2英寸宽屏仪表，NFC无感解锁，军工级防盗，高碳钢车架，整车尺寸1800×710×1100mm，重量112kg。

价格3999元左右（不同配置版本）。

为什么说它适合家用？首先是大座桶。30升的座桶容量，在同价位里算大的，放一顶全盔加手套、雨衣、充电器、锁具都没问题，日常通勤不用额外装尾箱，保持整车简洁。很多同价位车座桶只有20升左右，半盔都勉强，MKK的30升座桶实用性强太多。

其次是车身大、踏板空间充裕。MKK的车身比普通电摩大一圈，踏板空间宽敞，双脚放得开，长时间骑不累。买菜的时候，米面油、购物袋直接放脚踏上，稳稳当当。带孩子的话，踏板空间大也更安全。14寸轮圈比普通10寸、12寸的通过性好，过减速带、坑洼路面更从容，不会像小轮圈那样容易磕底盘。

续航是MKK的另一大优势。72V23Ah石墨烯电池，理论续航100到120公里，实际温和骑大概80到100，暴力骑60到70。对于每天通勤20公里的人来说，一周充一次电没问题。

石墨烯3.0Plus电池比普通铅酸电池寿命长，低温性能好，零下20度续航衰减不超过5%，冬天骑也不用太担心续航腰斩。

液冷电机是绿源的核心技术，MKK也搭载了液冷电机（1200W版本），电机质保10年。液冷电机的好处是工作温度低、退磁慢、效率高、寿命长。

普通电机骑三五年可能出现动力下降、噪音变大，液冷电机理论上十年性能不明显衰减。对于打算长期持有、不打算三五年就换车的家庭来说，10年质保很有吸引力。

动力方面，1200W液冷电机日常通勤够用，起步轻快，中段加速还行，52到55公里极速在城市道路刚好。载人爬坡会有点肉，但慢慢拧也能上去。如果追求更强动力，可以选MKK-S智速版，2000W液冷电机，极速70+，动力强不少，但价格也贵一些。

制动方面，标准版是前碟后鼓，这个在四千价位里比较常见，碟刹制动效果比鼓刹好，但后鼓刹雨天效率会下降。

如果对制动要求高，可以选前后双碟的版本。MKK的刹车手感偏柔和，不会一捏就抱死，新手也能适应。

智能方面，9.2英寸宽屏仪表信息丰富，速度、电量、续航、模式一目了然。NFC无感解锁不用带钥匙，手机刷一下就走。军工级防盗，车辆被异动会报警，防盗安心。虽然智能功能不如九号丰富，但家用够用。

外观上，MKK极影的设计偏硬朗大气，车身线条流畅，不是那种夸张的机甲风，属于比较耐看的类型。魔幻绿、天际灰等配色，男女都能骑。整车尺寸1800×710×1100mm，比普通电摩大一圈，看起来更有气势。

缺点也得说。第一，车身大、重量112kg，挪车掉头要力气，女生可能推不动，小区窄车位停车不方便。第二，1200W标准版动力一般，载人爬坡肉。第三，标准版前碟后鼓，后鼓刹雨天效率低。第四，极速55，跑快速路不够。第五，没有ABS和TCS，湿滑路面要小心。第六，智能功能不如九号丰富。第七，车身大，钻缝不如小车灵活。

但从家用角度看，这些缺点大部分可以接受。车身大换来的是大座桶、大踏板、大轮圈、好的通过性，这些都是家用实实在在需要的。112kg的重量虽然挪车费劲，但停好了就不用天天挪，而且车身重高速更稳。