雷军直播拆解YU7，41万辆交付超预期

2026年1月3日晚，小米集团董事长雷军携核心团队开启新年首场直播，以工程师现场拆解首款SUV车型YU7为核心环节，直面行业争议并公布关键战略规划。这场持续4小时的直播吸引了超百万观众，成为新能源汽车行业年度焦点事件。雷军在直播中首次披露，小米汽车2025年全年交付量突破41万辆，远超原定30万辆目标，并将2026年交付目标定为55万辆，强调“希望今年也能超额完成”。为实现这一目标，小米计划未来五年投入超2000亿元研发资金，重点布局智能驾驶与大模型技术，同时深化人车家全生态建设。

直播通过拆解YU7展示了多项核心技术：门锁系统采用三重电源冗余设计，极端碰撞下仍能机械解锁；车身采用2200MPa超强钢防滚架与74.4%铝合金前防撞梁，碰撞能量吸收效率较行业主流材料提升37%。针对“丢轮保车”争议，雷军解释该设计通过能量传导保护乘员舱安全，并展示25%偏置碰撞测试数据，证实其有效性。此外，小米公布冬季极寒测试结果，YU7在零下25℃环境中续航、电耗等五项指标超越特斯拉Model Y，用实测数据回应“纯电车冬季性能差”的固有偏见。

面对舆论争议，雷军明确将“小字营销”定性为行业陋习并承诺整改，要求宣传物料统一使用清晰字体标注说明。针对“绿化带战神”等恶意标签，他揭露背后存在水军操控数千账号进行系统性攻击，并宣布强化法务团队建设，已对92个侵权账号提起诉讼。数据显示，小米汽车全国门店已达477家，服务网点覆盖151个城市，2025年累计接待13万人参观工厂，成为工业旅游新地标。通过技术拆解与坦诚沟通，小米正以透明化姿态重构新能源汽车市场的信任体系。