A0 级？2770轴距？北汽极狐 T1 官方首秀，8月下旬预售

极狐汽车通过官方视频揭开了全新纯电小车T1的神秘面纱，正式完成全网首秀。这款定位A0级市场的纯电车型以流畅的设计语言和越级的空间表现引发市场关注。

据官方信息，极狐T1将于8月下旬开启预售，预售价7万元起。在比亚迪海鸥月销3万辆的细分市场，这款搭载18英寸轮毂、425km续航的新选手正蓄势待发。

在紧凑尺寸下实现宽敞空间，是极狐T1的核心竞争力之一。该车尺寸为4337×1860×1572mm，轴距却达到2770mm的超长水平。

这一轴距数据较同级竞品长出50-100mm，配合1860mm超宽车身，实现“小车大空间”的实用魔法。

车辆采用2+3式五座布局，官方透露其前排座椅能够完全放倒，大大提升空间灵活性。车内配备带遮阳帘的全景天幕，提升空间通透感。

极狐T1采用纯电动驱动系统，提供70kW和95kW两种功率版本的电机选择，均由湖南中车时代生产。

电池配置上，新车匹配中州时代（宁德时代）、中创新航和广州巨湾技研三家供应的磷酸铁锂蓄电池。根据工信部信息，电池容量分为41.7kWh和42.3kWh两种规格。

续航表现方面，极狐T1提供410km和425km（CLTC标准）两种续航版本，完全满足日常城市通勤和周边短途出行需求。

极狐T1采用品牌最新的“Arc-Flow”设计语言，整车线条相比品牌现有车型更为圆润饱满，更具未来感。

前脸采用封闭式格栅搭配星环式贯穿灯组，下方配有C字形导流槽，营造出运动氛围。车尾采用上窄下宽的独特设计，增强车辆肌肉感。

极狐T1的内饰采用极简风格设计，中控台线条趋于平直，采用上下双拼的云米浅色系配色，营造精致氛围。

配备15.6英寸悬浮式中控屏及8.8英寸液晶仪表盘，匹配平底造型方向盘和怀挡式换挡杆。

座舱采用达到母婴级安全标准的材料，应用纳米级柔软防污层，具有低气味、低VOC、易打理等特性。中控台下方设计有下跃式储物空间，全车设有多个储物挂钩，空间利用率极高。

极狐T1明确瞄准7万-10万元A0级纯电市场，预售价7万元起的定位使其直接对标比亚迪海鸥（6.98万元起）和吉利萤火虫（6.88万元起）等热门车型。

这一细分市场竞争激烈，比亚迪海鸥在6月销量达30708辆，吉利星愿更是突破40891辆。面对如此强劲对手，极狐T1选择以“设计溢价+续航加码”的组合拳破局。

在微型电动车市场陷入价格血战的当下，T1的登场既是对品牌年轻化转型的试水，也是对“精品小车”市场潜力的重新定义。