长城山海炮Hi4-T上市19.38万起!纯电续航115km+综合续航1000km!

2025-06-25 21:39:46 2点赞 1收藏 0评论

2025年6月23日,长城旗下山海炮Hi4-T正式上市,新车共推出3款车型,售价19.38-24.98万元。作为插混动力车型,新车最主要变化是搭载2.0T发动机+9HAT变速器+P2前置电机组成的插混动力系统,NEDC纯电续航115km。

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发布会期间,官方针对Hi4-T车型推出了尊享七重大礼。其中包括限时礼:限时下订赠送价值6000元前桥差速锁;置换礼:尊享10000元/台置换补贴(不区分本外品);老友礼:尊享5000元/台购车补贴(可与置换补贴同享);质保礼:三电系统终身质保(首任车主非营运);救援礼:4年免费道路救援服务(救援范围为中国境内合法行驶路段);充电礼:赠送家用充电桩及基础安装服务(首任车主自开票之日起2年内);互联礼:娱乐服务3年免费,基础服务及OTA升级终身免费。

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外观设计上,山海炮Hi4-T采用了较为粗犷的风格,前脸配备多边形进气格栅,内部为横幅式结构,熏黑处理的大灯组与格栅相连,内部集成矩阵式LED光源,下包围采用厚实的黑色饰板,中央位置集成了绞盘和拖车钩,右侧A柱配备涉水喉,最大涉水深度为900mm。

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车身侧面依然是典型的双排皮卡造型,车顶线条比较平直,配备有行李架,圆润的腰线采用了贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分设计有粗壮的黑色饰板,进一步增强了力量感;轮毂采用的是双色多幅式造型,风格还算简洁。

尺寸方面,新车的长宽高分别是5440/1991/1945mm,轴距为3350mm,货箱尺寸为1500×1520×500mm,接近角为30°,离去角为23°,最大涉水深度为900mm。

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尾部造型方面,熏黑的尾灯组采用了垂直布局,内部结构立体感比较强,点亮后很有辨识度;下包围部分配备有粗壮的黑色饰板,两侧还集成有扁平的雾灯,而且预留了拖车钩安装位置,排气管采用了隐藏式布局。

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座舱以“硬核科技舱”为设计理念,12.3英寸全液晶仪表与14.6英寸中控屏组成双屏交互系统,支持连续语音对话、远程车控及导航投屏功能,物理按键保留空调控制、驾驶模式切换等高频操作,兼顾便利性与安全性。性能版配备Nappa真皮座椅,前排支持加热/通风/按摩,后排座椅可电动调节至33°舒适角度,配合双层隔音玻璃与深海级NVH工程,将皮卡静谧性提升至豪华SUV水准。

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安全可靠 双五星护航 出行更安心。山海炮Hi4-T创新结构布局,将电池包安装在车架上,最小离地间隙超400mm,配合大梁防护,能有效避免托底磕碰,同时设计护板防护,表面镀锌+电泳+防刮涂层,三层防护提高防锈、防刮性能,结构设计行业领先;采用的三元锂电池,能量密度高,循环性能好,低温性能优越,经过严苛高温、浸水、挤压试验等多重验证,安全可靠。山海炮Hi4-T四门、底板、车顶均设计了加强防撞钢梁;采用高强度笼型车身,车顶能够承受约车身4.2倍静态压力;标配可压溃式吸能转向柱以及碰撞自动断油和车门自动解锁功能,事故发生后,可最大化保障用户安全。

尤为值得一提的是,山海炮先后荣膺C-NCAP、A-NCAP五星安全评级,同时也是以三项全优成绩通过中保研安全碰撞的皮卡车型。

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山海炮Hi4-T采用纵置并联混动架构,搭载米勒循环混动专用2.0T发动机+9HAT变速器,集成P2前置电机动力组合,综合功率300kW,综合扭矩750N·m。新车匹配"纯电、混动、智能”三种动力模式,日常短途或城市出行,37.1kW·h电池提供NEDC纯电续航115km;长途穿越综合油耗1.7L/百公里,馈电油耗7.9L/百公里,NEDC综合续航达1000km。

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作为首款配备“真三把锁”的混动皮卡,山海炮Hi4-T性能版标配博格华纳4A+Mlock智能四驱系统,叠加前后桥差速锁(前锁选装),配合9种全地形驾驶模式与坦克转弯功能,可轻松应对泥地、沙地、雪地等复杂路况。232mm最小离地间隙、73%最大爬坡度及900mm涉水深度(带深度检测),使其通过性全面超越传统燃油皮卡。

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整车支持最高6kW对外放电功率,满足户外照明、野炊、采暖等拓展使用。另外,货箱配备220V电源接口,支持2.2kW大功率放电输出,可满足大部分户外电器的使用。充电性能方面,山海炮Hi4-T提供了50kW直流快充和交流慢充两种充电模式,直流快充模式下,电量从30%充到80%需要24分钟,在插混皮卡当中属于不错的水平。

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