Iron Maiden 铁娘子乐队 Ed Force One 波音747-400 飞机模型 1：200 开箱

人生中第一架飞机模型，是在上海模型展的现场展位购买的这款台湾瑞庆为铁娘子乐队贴牌生产的波音747-400型客机，比例为1：200，目前国内市场没有同款，所以只能放上类似款式的搜索链接：

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本人对重金属乐队不太了解，但对主唱亲自担任机长驾驶波音747的铁娘子乐队也有所耳闻，购买这架飞机单纯只是喜欢。下面是来自互联网的乐队介绍：

铁娘子乐队（Iron Maiden）于1976年组建于英国伦敦，是重金属乐队的杰出代表。1979年乐队发行了第一张EP专辑《The soundhonse Tapes》。1981年，乐队推出了第二张专辑《Killers》，成为全世界最有现场感染力的乐队之一。后来一直保持活力。2009年2月，成军已经33年之久的铁娘子乐队得到了全赢大奖的“最佳现场乐队”奖项。铁娘子的音乐是尖锐的吉他，咆哮和演唱和多变的节奏的重度混合，深受“深紫”和“黑色安息日”及朋克音乐的影响。

乐队主唱布鲁斯·迪金森作为机长亲自驾驶这架名为Ed Force One的波音747带着乐队和舞台器材在全球巡回演出，并于今年到访过中国。

真机图，来源见水印，感谢原作者。

模型使用一个纸质外盒包装，外套一个塑料袋。盒子正面印刷有飞机的侧视图和品牌（定制方）信息。

外盒侧面写有乐队名称（Iron Maiden）和飞机名称(Ed Force One)。另有乐队的标志性图像。

盒子背面则是飞机环球旅行的目的地列表，真机图，乐队的标志头像，代工厂标志和波音授权说明。

盒子的侧面写有机型，注册号，并同样印上了乐队标志。

取出内部的模型，机身，机翼和小部件都是分开放于吸塑盒内，需要购买者自行拼装。

总共两盒部件，上盒为机身，主起落架，下盒为机翼，发动机，尾翼和展示台支架。

说明书为通用说明书，个人认为对组装几乎没有指导作用。

取出机身，机翼并安装。其他小部件的包装是封口的，需要自行剪开。

安装起落架。起落架轴承是金属滑动轴承，轮子为橡胶制，能够在地面以较小的阻力滚动。

装上尾翼和发动机，放在支架上，模型就完成了。支架上写有乐队名和模型名称，比例。

昂首起飞。

机头处特写，由于机身是树脂，所以漆面质感还是不错的。但是整体手感和金属模型还是有差距。

发动机的乐队标志涂装印刷比较细腻。

翼尖帆有轻微毛边。

极具特色的尾翼特写，飞机注册号是TF-AAK。

747大鹅头特写，小字的印刷还是比较清晰的。

再看大鹅头。

发动机叶片镂空。不过里面也有轻微毛边。

正面证件照。

以标题的侧面滑行图作为结束。

总的来说，笔者对这款模型还是比较满意的。模型做工较为工整，漆面均匀，涂装印刷也比较细腻。但是相对于其他大家能购买到的民航机模，这款模型多了一道自行组装的工序，优点是缩小了盒子的体积，缺点是组装稍显麻烦，而且组装完毕后不能整体收纳回盒中。而且目前这款模型在国内还没有能直接购买的渠道，入手也比较困难。由于笔者对飞机模型并不太了解，因此如果有错误希望大家指出。

以上。