一个月的骑行，淡淡FIIDO D3的使用感受

看过小辰之前对于FIIDO D3上手简评的小伙伴应该都知道，当时小辰给FIIDO D3的评价是：最理想的短途出行工具。小辰从住的地方到公司的距离大概为一公里，虽然距离不远，但在上下班高峰期期间非常容易堵车，所以在这种情况下，FIIDO D3电动自行车自然就成为了最理想的选择。

而经过一月的骑行，小辰简单的总结一下自己的使用感受，希望能够对想要入手的小伙伴一些帮助。

首先在续航方面，FIIDO D3电动自行车，因为小辰上班路段比较容易堵车，所以基本都是采用混合骑行方式，即人力骑行、人电混动骑行、纯电骑行三种。周末的时候偶尔会骑着D3到附近的公园以及超市去逛上一圈，不过值得一提的是，充电的频率从入手后一直保持着一周一充，可以说电池还是非常耐用的。

另外就是骑行的舒适度，在之前的文章中就已经有小伙伴指出了D3没有减震设计，因此这也在一定程度上影响了骑行的舒适度，虽然D3面对上坡或是不平的路段能够非常轻松的骑过去，但颠簸的路段却是苦了小辰那肉不算多的屁股。所以为了能够得到更舒适的骑行，要么给D3换上一个松软的坐垫，要么就是遇到这种路段时站着骑过去。

还有一个是许多小伙伴非常关心的问题，就是D3能不能带上地铁或是公交，因为D3内配有电池，所以D3是无法上地铁或是公交的，不过小巧的车身设计，还是能够非常轻松的进电梯的。

通过一个月的体验来看，FIIDO D3给小辰的整体的感受还是不错的，不仅解决了上班挤公车还堵车的问题，同时超高的颜值以及最长近70公里的续航表现，也让日常出行变得更加的便利。