亿元级别超跑登场！GMSV S1发布：V12发动机+手动挡、车内三个座

快科技8月17日消息，近日，在2026蒙特雷汽车周The Quail活动现场，Gordon Murray Special Vehicles（GMSV）正式发布全新超跑S1。

新车脱胎于赛道取向的S1 LM，定位公路长距离驾驶，同时致敬传奇的迈凯伦F1，全球限量仅64台，每台均支持车主深度个性化定制，发布前配额已被抢订一空。

官方暂未公布售价，但参考同系列S1 LM去年11月以2063万美元（约合人民币1.5亿元）创下的“最贵全新车”拍卖纪录，S1身价预计达七位数美元级别，2027年开始交付。

据悉，该车操刀者是亲手设计过迈凯伦F1的戈登·默里，S1 LM去年以2063万美元成交时，全球限量仅5台且全部归属同一位买家，此番S1将配额扩大到64台。

相比S1 LM，S1取消了巨型固定尾翼、前分流器与深侧裙，全车外观覆盖件重新设计，改走优雅流畅的经典比例路线。

车尾藏有一套全新主动式后扰流系统，平时隐于车身，高速巡航或重刹时才自动展开。

车内设计更为独特，座舱保留标志性的三座布局，驾驶席位于车厢正中，左右各一张乘客座椅，仪表台上沿压得很低，弯心与出弯路线一览无余。

原来的固定式小窗升级为带可升降玻璃的蝶翼门，内饰则铺满顶级真皮与定制面料，每位车主都将与默里团队一起打磨专属细节。

动力部分，该车搭载与考斯沃斯联合开发的4.2升自然吸气V12发动机，最大功率690马力，红线转速高达12100转/分。为兼顾长途巡航，发动机2500转就能输出八成扭矩，7000转爆发约500牛·米，配备六速手动变速箱，后轮驱动。

在这个连超跑都在加电机、上双离合的时代，S1用自吸V12发动机和手动挡杆完成了一次逆行。

编辑：若风

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