2,3700元！本田26款ADV160跨界踏板，国内“特供版”舍弃了哪些

本田ADV160在海外卖的很火，近日，本田在日本本土发布了26款ADV160跨界踏板，售价合¥2.37万元。我们来看一看26款ADV160和国内“特供版”NS150XC都“阉割”了哪些配置？

26款ADV160升级了5英寸TFT全彩仪表，支持手机互联、导航投屏、音乐控制、来电提醒等；USB Type-C快充接口；无钥匙启动系统，提升了车辆的智能化和便利性。

动力系统仍然采用156.9cc水冷四气门eSP+发动机‌，最大功率约11.8kW（16马力），峰值扭矩14.7N·m，最高可以爆发出16匹马力。

这款全球发布的160eSP+发动机，动力强劲，燃油转化率高，百公里油耗2.3L，8.1L油箱，续航里程能达到350——360公里。

新大洲本田的NS150XC为了应对国内政策，采用的是160缩缸后调教出来的发动机，最大功率11.4kW，峰值扭矩14.4N·m，最大马力15.6匹。虽然只差了0.4kw、0.3N·m,骑行中察觉不到区别，但是ADV160使用‌全球统一的eSP+发动机‌，技术成熟、口碑稳定。

安全配置上，ADV160采用单通道前ABS+HTSC本田牵引力系统组合；NS150XC搭载‌博世双通道ABS+TCS‌，并支持‌弯道ABS。

ADV160安全系统均采用本田原厂，技术更成熟，而NS150XC的TCS与博世双通道ABS+弯道ABS集成于MSC（车身动态稳定系统）中‌，协同性更强，相比而言NS150XC安全配置更高。

26款ADV160还配有紧急停止信号功能，可迅速向后车传递紧急制动信息：当ABS调制器检测到急刹车时，转向灯会快速闪烁，向后车等发出急减速状态的信号，以降低被追尾的可能性。

26款ADV160带来了三款配色：哑光珍珠敏捷蓝、哑光黑和哑光蓝。外观和灯饰造型上依旧属于经典耐看类型；NS150XC的外观和灯饰造型更显运动与科技，“X”型LED大灯开机带流水灯，自动光感功能。

关于是否引进，目前网上有传闻五羊本田欲上市ADV150，但是有一半的概率会引进ADV160。虽然购置税等费用会让这款全球畅销的跨界踏板价格会达到2.5w，但是ADV160所拥有的品牌光环、全球统一品控、成熟发动机技术是任何一款国产“特供版”替代不了的。