半个月的提车体验,无家用桩也能溜得风生水起(元pro篇二)

2021-07-26 20:52:13 209点赞 246收藏 440评论

油车党和不差油钱党可以直接右上离开

实话实说,口里三句不离不差油钱,充电浪费时间浪费生命的可以直接右上离开,不用秀存在感,不同道。因为本人买这辆车6个理由就是:很差油钱 ,很差保养钱,很多时间可以充电,支持国产,纯电驾驶体验好,以及穷半个月的提车体验,无家用桩也能溜得风生水起(元pro篇二)
有问题可以直接问,能答我都会尽量回答,请不要开喷,我玻璃心半个月的提车体验,无家用桩也能溜得风生水起(元pro篇二)

基础答疑

大家常见问题我先在这里回答下,下面再提问这类问题基本就不回复了

1.电池500次循环就只有80%了吗?

答:具体理论数据可以百度,据我所知国标要求纯电车500次循环不低于90%,1000次循环不低于80%。理论上磷酸铁锂电池组寿命有3000次循环,即使最最最差情况真的只有1000次循环,算上打8折,1000*(400*0.8)=32万KM,我又不跑营运,足矣。以我使用情况估计都跑不了2万KM/年。

2.新能源车是不是不保值?

答:应该是的,但是要知道油车的相对保值是建立在,油车在几十年前几乎就到达了天花板,5年后,在郭嘉推广新能源的政策下,未必保值。而且我没打算卖,开坏再说,厂家最低质保6年或15万公里。

3.高速是不是要打折?

答:是的,前几天测试高速(120km/h+空调),感觉是要打个8折,所以新能源车其实不适合经常跑高速,新能源车的最优范围应该是0-80KM/H的城市路段。如果经常跑高速实话建议买纯油或者混动。对于我个人而言,一年跑高速基本单程都在200km内,不超10次,所以买了纯电。

4.无法安装家用桩适不适合买?

答:就本人城市佛山禅城而言,适合。虽然无法安装私桩,不过就我居住的地方,以开车时间来算,5分钟内路程的特来电充电站有3个,其中两个综合电价(含服务费)在0.64-0.9元/度,另一个是1.1-1.2元/度。而且佛山禅城,南海区充电桩综合来说还是不少的,日常使用还是家或公司附近有2-3个充电桩,就可以。具体情况看官可以先下载个特来电之类的app来看看本市的充电桩和日常生活范围的充电桩是否充裕,再考虑是否可行。

5.动力回收是否不亮尾灯导致追尾?

答:动力回收会亮车尾灯,与传统制动一致。

外观展示

记得提车大概是7月11号左右,当时后7月2号从4S店下订,耗时9天。

小鸡展翅小鸡展翅

前脸前脸

座椅座椅

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使用感受

1.续航与保养

南方城市,全程开空调,而且是远程开空调预热,,,哦不,预冷半个月的提车体验,无家用桩也能溜得风生水起(元pro篇二) (这个功能真的香,南方烈日下的车简直就是蒸笼)

很多东西都能远程操控,最重要的当然是开空调啦很多东西都能远程操控,最重要的当然是开空调啦

从城市上下班道路来讲(0-80KM/H):电耗10.6-11.4度/百公里
高速道路(60-120KM/H):电耗13-14度/百公里

电耗,跑城市道路电耗,跑城市道路

车的电量是50度电,就城市道路而言,甚至比官方标的401km续航还要多,续航估计能去到450km,高速道路而言,续航估计就只有330km。

小保养4S报价210元,大保养4S报价550元,1W公里小保养,2W公里大保养。目前还没到首保,所以具体细节也没法说,只能说比油车便宜很多,毕竟项目也少了很多。

2.车联网、导航、语音控制

这个车的车联网服务是终身免费,出厂带2年4G网络流量。

车联网最大感受就是可以远程提前开空调,以及看看窗门是否忘记关闭,远程开空调这个功能确实很爽,炎炎夏日也不怕进去焗桑拿半个月的提车体验,无家用桩也能溜得风生水起(元pro篇二)

导航方面,就目前而言,车机自带的高德地图以及4G网络,感觉导航功能和手机没区别,而且收益于车机的语音控制,直接用语音就能导航到你想要的目的地,不再需要手机支架,享受大屏导航的畅快。

不足的地方:语音控制=“你好小迪”&“命令(如空调风量4,或导航到公司,或空调温度26)”

其实单句识别非常准,几乎100%准确识别,也很迅速,问题是这个煞笔小迪只会识别一句话,例如我的目的是空调温度26,内循环,风量4。这种情况下我是需要说三句话


你好小迪,空调温度26

你好小迪,内循环

你好小迪,风量4

不知道是我智障半个月的提车体验,无家用桩也能溜得风生水起(元pro篇二) 还是小迪智障半个月的提车体验,无家用桩也能溜得风生水起(元pro篇二)

3.动力与制动

就这台车而言,0-80km/h的加速还是很足,得益于纯电的优势,不过80-120的提速相对就弱了(电机功率只有100KW),不过就这个车价格(10.5W落地)而言我觉得还好,前半段的动力像15万的油车,后半段的动力像8万的油车。官方数据0-50是3.9S,0-100是9.8S。我比较喜欢动力回收设置为“较大回馈”,松开油门的感觉就像是半踩刹车,大大减少了刹车的使用频率。动力回收除了环保以外还有一个好处是,提供制动效力的同时不会使制动卡钳和盘片升温,如果需要经常制动或者跑山路,有动力回收可以更安全,不用担心刹车过热导致制动性能减弱。

4.充电体验

上文中提到充电的价格和环境了,我家附近公用桩大概是0.64-1.2元/度,折合电耗来换算价格,大概是7-14元/百公里。充电时间30%-80%约等于30分钟,符合官方宣传,30%-100%需要1小时。官方说明书描述电池最好3个月内有一次满冲。也就是平常不需要冲满,3个月内充一次满电就行。而且充电过程中可以开空调(开空调能耗其实可以很小,我试过开一个多小时空调,才掉1度电,不需要吝啬,开就完事了半个月的提车体验,无家用桩也能溜得风生水起(元pro篇二) ),对我来说其实也就是换个地方打(kan)王(xin)者(wen)半个月的提车体验,无家用桩也能溜得风生水起(元pro篇二)

5.空间

其实买这台车看上一个重要的因素是头部空间。这辆车其实5人坐会比较难受,4人坐会很舒适。相对于A或A+级轿车,无论是前排还是后排的头部空间都宽松不少(对比帝豪,帝豪GL,秦大妈爱PLUS),但是后排的宽度明显更小,所以更适合4人或以下。4人会比同级轿车舒适,5人的话后面3人会比轿车难受。车尾箱空间不及A级或以上轿车。

如果对载5人,后尾箱空间有硬需求的,不适合选这台车。

总结

其实如果有家用桩,或者周边公用桩比较充裕的情况下,日常以城市道路为主情况下,容易利用充电碎片时间(如手游,刷新闻刷抖音,或者商场逛街,吃饭)的情况下,电车的体验其实挺好的。以上仅为个人观点,是否适合电车其实非常看城市(基础充电设施,是否限行,是否限号,南方or北方,城市道路多or高速道路多),所以具体问题具体分析。不喜勿喷,文明交流半个月的提车体验,无家用桩也能溜得风生水起(元pro篇二)

如果喜欢的话就施舍点碎(jin)银(bi)半个月的提车体验,无家用桩也能溜得风生水起(元pro篇二) ,看情况会出自驾游旅游集及体验(不过也只限广东省内,毕竟出省都不会自驾游了)。

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440评论

  • 精彩
  • 最新
  • 汉ev 坐标重庆,这个天开空调续航基本65折,400公里 [喜极而泣] [喜极而泣] [喜极而泣] [喜极而泣]

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    不至于,我这边基本不打折,可能你开太快了,开得快就打折

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    同重庆 穷逼一个 考虑第一辆车要不要上电车

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  • 强忍着不点右上角看完,以及评论,看来还是没多大突破,市内通勤是不错的,居家旅行就真的不行了。我在广佛市内上班通勤基本地铁了。哎。。。。。。

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    居家旅行,等多5年 [皱眉]

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  • 今年北京的电牌下来了 但是儿子也有了 本来是预算10w以内 就买个元 结果有崽子了发现这车基本就小了 打算和媳妇说说上个长安55。。。唉 穷啊 [中枪]

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    4人不小,5人小

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  • 同佛山老乡,支持一下,想问问自建房的话,是不是免费安装充电桩?

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    是的,免费安装

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  • 同禅城,准备订顶配,9月佛山10万的车可以补贴1万,相当于中配价买顶配 [脸红] [脸红]

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    是的,我买早了

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  • 算一公里省5毛钱,买宏观mini开8万公里才回本,买这个要开二十几万公里。算一年开2万公里,宏观4年回本,这个要开十几年。

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    这是什么算法,那燃油车永远不可能回本 [皱眉]

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    这算法。。意思车应该白送。。。

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  • 上高速会飘吗??佛山老乡来支援,犹豫紧买电车还是油车

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    120不会,继续加就不知道了

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  • 纯电车自带焦虑感

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    看你要电池焦虑还是钱包焦虑

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    我不能既钱包焦虑,而且又电池焦虑

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  • 10万3千8 订了海豚,也是磷酸铁锂 400km,但新平台,热泵空调。 其他配置空间应该跟元差不多~

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    海豚空间是不是大点啊

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    2.7米的轴距,空间肯定大。但是配置还是十万的元pro略多一些。比亚迪电车续航里程还是比较实在,400里程比aion y的500里程还跑的远

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  • 虽然我们这边冬天零下三十多电车用的不方便,但不得不说电车绝对是未来趋势,各大车企内燃机都进入研发末期不追加投入了,油车已经到末路,只要储能方式有新的革新,电车全面普及指日可待,最主要是新的储能材料一旦铺开,电车换电池很方便的

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    换电其实没必要,现在特斯拉。广汽都要240kw快充,日后再升级500kw左右的话,就很快了。换电成本太高

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  • 心动了 ,这样的裸车多少钱

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  • 顺德乡下人自建房380v电已经装好 准备买奔奔estar了 [皱眉] 不要问就是穷 [高兴] [高兴] [高兴] 大把番禺的没充电条件都买电动车上粤a了 一样生活好好的 [高兴]

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    我现在装的充电桩也就220v,32A,应该不需要380电吧?

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    不需要380v啊 !!不过380v电能跑11kw ,
    充电速度快啊 !!!!
    我隔壁的蔚来es8用7kw的桩在0点到8点都充不满啊 [高兴]
    其实11kw不算快了 外面的商用桩都能跑到4 50kw以上 所以对于电池来说很安全的 [高兴]
    所以能上380还是上380比较香啊 反正电费一样

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  • 为什么我保养才120元,金卡打8折,才96,还给洗车!好划算!

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    (⊙o⊙)啥?车?

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  • 竟然在这里看到一个同样开新能源车的 佛山友

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    [吐舌] 佛山也算是大城市了,比二线高一点点那种

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  • 元pro 89800路过 [傻笑] [傻笑]

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    中配?不错,我就喜欢没天窗

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    其实就是丐版 79800那个根本不排产 [傻笑] [傻笑]

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  • 请问下楼主,快充时车内可以开启空调制热或是制冷吗?

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    制冷可以。不影响,制热估计南方一辈子都用不到

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  • 懂车帝你也发了吧,咋这么眼熟

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    没有,没发过 [惊喜] [惊喜] 难道被抄袭了

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  • 充电桩安装资格出吗

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    装了,装去娘家那边自建房

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  • 远程开空调是随便什么地理位置都可以吗?就是车子一直是联网状态?

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    是的。是这个意思

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    你难道以为是遥控器?得在一定范围内?

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  • 9.8秒的提速,就不要讲性能了,10年前的油车就可以做到了

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    嗯,10年前的油车和现在的油车也没太大区别

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    总比丰田、凌志快

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