运动季！从骑行开始，邦德富士达 33 速山地车评测

“要么读书，要么运动！身体和灵魂必须有一个在路上！”一直很喜欢这句话。个人喜欢读书，也喜欢运动，无奈作为码农，经常加班。能运动的时间是少之又少。加上上班一直坐着，现在腰椎已经开始出问题了，到医院检查，腰椎突出了。医生建议多运动，骑自行车或者游泳是比较好的，但是自己能运动的时间相当有限，那么上下班的路程耗时能利用起来就会多出2个小时的运动时间。之所以买一辆新车，那是之前的山地车，无奈敌不过小偷 。

购买理由

对于再买一辆，又不敢买太好的了，毕竟小偷太多了。所以个人把预算定在1K左右。看了很多，最后决定了这辆邦德富士达，一个原因是价格自己能接受，还有个原因是这辆车采用的是蓝图变速套件。自行车的变速套件主要是禧玛诺和速联。个人想体验下速联的变速套件，但预算有限。而蓝图套件就是速联的国内翻版，可以相互之间套用。所以选择了这款。

官方旗舰店富士达山地车自行车男女式成人用城市骑行变速越野单车938元天猫精选去购买

外观展示

简单的开箱还是展示下，收到快递是一个大箱子

打开后，能看到保护还是不错。

采用了泡沫保护

取出各个部件。

车身主体

后架

车身主体上绑的配件箱子

送的一些小配件

前轮花鼓刹车片的位置两侧有盖板保护

前叉有一根支架保护，避免运输造成的前叉变形

后变位置也有盖板保护

链条位置的车架有保护套

后刹车设计在车架中间，这种在翻车时损坏刹车的可能性更小

后飞轮，11片看上去比较霸气

后变，看上去比较粗矿

后拨上标记了拉线比1：1

前变

至于装车过程这里就省略了，一个原因是装车的时候没有拍照，一个原因是装车在我看来没有什么可说的。主要的部件出厂时就装好了，自己只是装上前轮，手把和坐垫等。至于调节刹车，这个百度就能得到很多详细的文章。所以这里把过程省略。车的具体配置在购买网页也能看到详细的，这里就不多做介绍了。毕竟在我看来，车骑起来的体验是最重要了。一个车不能好看不好骑。

整体装好之后的样子，变速线采用下走线

其他配件（车锁，后架，挡泥板等）这里也忽略不写了。

使用感受

骑行了几天，坐垫个人感觉偏硬，更换了一个稍软的。整车重量刚过15kg。算市面上比较普通的。骑行并不感觉很笨重。身高178cm，将坐垫调节到最高位置，骑起来刚好。从家中到公司，骑行路程16km左右。来回一天超过30km。一天骑行2小时，对于身体的锻炼还是有一定效果的。为了自己身体，个人感觉这点运动还不够，又在网上看了视频自学游泳。花了5小时在泳池里面自己学会了蛙泳。现在一天晚上有时间还要去游泳1.5km。这样一周的运动时间就多一些。快两个月了，现在感觉腰椎没有之前那么痛了。希望自己在坚持运动之后，腰椎能恢复。 既然前一辆车被偷了，那么商家送的链条锁对我来说就不够用了。自己买了碟刹锁。以及为了安全起见买了骑行头盔。平时骑行还带着一套补胎工具，主要是之前遇到3次车胎被划破了。

玥玛碟刹锁，整体304不锈钢

换了坐垫和车锁之后的整车

总结

优点：

1、前叉减震效果比较好，当然这有待长时间体验。

2、变速后拨灵活、快速干脆。

3、整体中规中矩，骑行稳定性不错。碟刹使用过程中感觉也不错。没有特别硬的感觉。

缺点：

1、前变在变档时，有时会卡链。

2、前变后变都比较费力，没有禧玛诺那么“轻松”。

其实这个价位的车都大同小异，都只是普通骑行的山地车。要说省力，那肯定是公路车省力了。但是为了安全，个人骑车速度并不快，而且主要是用来利用上下班通勤时间锻炼用，所以这车还是符合自己的期望的。要是你能保证自己的车安全，那么还是建议买2K及以上价位的车。好车就像好鞋，自己穿了才知道哪款好。