也许是同级别的标杆，一汽大众揽境值不值得买

长期以来一直想找一款大块头的车型，因为一到夏天我都想去川西旅游，并且会带上很多小伙伴。

作为多家4S的培训老师，同时经营着一家汽贸公司创业人员来说。在汽车行业打拼那么多年，我深深刻刻体会到想找一款完美的车型，有时选择极为艰难。

当我第一次开上大众揽境的时候，感觉到这是我想要的，夏天他来了。

揽境其实从外观上看整体风格来说，采用大众smv concept的设计语言。因为他前脸的层次感特别强，三条贯穿式的镀铬失调，横贯中央。

而且在高配上面搭载的矩阵式大灯。黑色蜂窝状的中管和大灯，其实看起来是大众经典的布局。而且还可以加入r line套件，更加的运动时尚。

如果绕到侧面会发现，其实揽境并不像传统的SUV那样，反观有点像coupe车型或者是MPV车型。

不过就是因为它比宝马X5和奥迪Q7还要大，是我的菜。

整个新车长宽高分别为5152 20021795轴距2980。

这样一个长宽高对于一个接近1米8的我来说显得绰绰有余。

我自认为我还很年轻，其实我也经常地板油在揽境上面，我感觉到它的这种功率调教峰值扭矩的爆发，让我可以从容应对多种复杂环境。

这次大众给了很多颜色的选择，真的适合各种老铁的口味。

其实最让我心动的在这个车的配置里面，我一定会选择7座选装包2+3+2的布局。前面我有说到我喜欢跟很多朋友一起出去嗨。

揽境它是基于MQBB平台打造，它采用了大家熟悉的家族式设计语言，总的来说也很好，区别于现款的大众车型。最主要的是他这种布局6座7座可选。

他的空间动力都满足的情况下，居然能把油耗还能做到百公里7.2L左右，总体来说，确实让我心服口服。

在动力方面，这次的揽境确实让人很吃惊，2.5TV6这样的配置都能上。传动方面与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，大家再也不用担心干式了，而且部分车型还提供了第6代博格华纳四驱系统以及dcc动态底盘控制系统可实现悬架软硬调节，提升驾乘舒适感。对于越野极度痴迷的我来说，这简直是天大的好消息。

你们知道现在夏天是看萤火虫的时候，晚上开车出去肯定要有一个明亮的大灯。新款的揽境它标配了，LED日间行车是LED尾灯前大灯自动开启前大灯离开回家功能。以前都说奥迪造灯排第二，没人敢排第一，但是相比于这次的揽境来说，它的灯实在是太多了。

双贯穿式的尾灯带来了不错辨识度的同时也拉升了，车尾的横向视觉还是相当稳重。

另外大众揽境在车前包围车窗的尾部下，挡板处使用了大量银白色镀铬原石，这种气息其实就是年轻人的气息。而且大众揽境配备的IQ light智能大灯，让传统的发量变成了照亮前行。

在内饰方面其实揽境相对来说比较简洁，我也是一个不喜欢复杂的人。因为他的设计，其实我们在奥迪和保时捷911上面都能看到同样的设计。

配有的三幅式方向盘，全液晶仪表和中控悬浮显示屏，而且它的电子档杆相对以前来说很小，就跟第8代的高尔夫有点类似。坐在副驾的女士们，其实平时可以把自己的包包放在中间的扶手箱里面。旁边有较大尺寸的储物槽，这个可以放很多私密的东西进去了。

就内饰的选材和用量来说，揽境同样非常的优秀，他车内使用了大量的钢琴烤漆饰板，镀铬饰条拉丝面板等设计，这样的组合显得出淤泥而不染。

而且手套箱的地方和门板处也加入了iml镭射灯和30色的可调氛围灯。

再加上12扬声器的哈曼卡顿音响。简直一车人可以在车里面开启KTV模式了。

在科技配置方面。揽境搭载的全液晶仪表盘，12寸悬浮屏和cns3.0系统，它可以支持语音手势，手机互联，车联网，辅助驾驶通通都有。

作为大七座旗舰的SUV大众揽境，其实上市后不仅完善了一汽大众和上汽大众车型阵容布局，也让更多的汽车消费者在这样一个级别中多了一个靠谱的选择。总体来说揽境让大众家族越来越数字化，科技化，并且全尺寸的V6，我相信后期的竞争力和市场表现一定不错。