吉利接棒智驾普及战！一口气发五大方案，银河全系降价开卖

储备23.5EFLOPS算力，首发L3量产方案，吉利也要开打智驾普及战。

昨天，吉利汽车召开AI智能科技发布会，正式发布千里浩瀚安全高阶智能驾驶系统，该系统全系标配高速NOA和自动泊车APA，吉利将在2025年3月正式大规模推送D2D（车位到车位领航辅助）。。

千里浩瀚分为H1、H3、H5、H7和H9共5个不同层级的智驾方案，千里浩瀚H1率先搭载在银河E8和银河星耀8上，可实现城区和高驾的NOA领航。

吉利汽车集团CEO淦家阅表示，吉利银河未来的全新及改款车型，都将配备不同层级的千里浩瀚智驾系统，推进全民普及。同时，吉利汽车集团旗下品牌最新整合计划，翼真并入银河，银河系列升级成品牌，银河产品矩阵进一步覆盖到MPV、硬派越野等车型。

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吉利汽车集团CEO淦家阅说，吉利银河未来的全新及改款车型，都将配备不同层级的千里浩瀚智驾系统，推进全民普及。

值得一提的是，淦家阅还官宣了吉利汽车集团旗下品牌最新整合计划，翼真并入银河，银河系列升级成品牌，银河产品矩阵进一步覆盖到MPV、硬派越野等车型。

吉利还发布了目前和Deepseek、跃问共同成长的语言模型和多模态模型。此外，搭载吉利最新Robotaxi解决方案车已经在苏州、杭州正式启动。

接连放出智能化大招的原因，淦家阅也在现场进行了解释，吉利目前已经在多个智能化领域进行了布局，是全球唯一完成全域AI智能化布局的车企。

此次发布会的三大关键词是AI、智驾、安全。

在“AI”方面，早在 2021 年，吉利就率先启动了AI基础大模型的研究。2024 年，吉利的智能化成果由投入期逐步进入了收获期，成为全球唯一完成 AI 智能化布局的车企，并且成为行业首个具备“用AI架构造AI汽车”的全体系能力的车企。随后，吉利研发了雷神EM超级电混，实现AI全局寻优智能决策、实时智慧能量管理。2025年，吉利宣布推出星睿AI云动力 2.0，通过 AI 技术让电池的寿命提升 15%、能耗降低5%。

随着布局的深入，吉利汇聚了强大算力、精准算法、海量数据“三驾马车”成就安全智驾。在算力方面，吉利亮出大招，联合科技生态伙伴打造的智能汽车算力联盟“星睿智算中心2.0”算力资源超越万卡级别，综合算力提升至23.5EFLOPS。

吉利发布的安全高阶智能驾驶系统——千里浩瀚，包括5个不同层级，分别为千里浩瀚H1、千里浩瀚H3、千里浩瀚H5、千里浩瀚H7、千里浩瀚H9，覆盖不同级别的智能驾驶级别，算力均超过 100 TOPS，标配高速NOA，从支持高速NOA、城市通勤NOA、城市无图NOA，再到全场景D2D等功能逐步升级。

其中，H1版本率先搭载在银河E8和银河星耀8上。最高级别H9搭载双Thor芯片，是行业最大车端算力，算力超千TOPS，支持更大规模参数量的车端AI大模型。

接下来，吉利银河全新及改款产品都将搭载千里浩瀚不同层级的智驾方案，实现安全高阶智驾普及。

作为本次发布会的重点环节，2025款银河E8正式上市。

外观方面，新车同老款车型相比改变不大，延续了前脸封闭式造型、分体式前大灯，同时新增了红色刹车卡钳。车身侧面采用隐藏式门把手，搭配红色刹车卡钳，以及溜背型车位，运动感十足。

车身尺寸方面，新款银河E8车型长宽高分别为5010/1920/1465mm，轴距为 2925mm，与老款车型保持一致。更值得注意的是，新车车顶搭载上了激光雷达，智驾能力迎来进一步提升。

内饰方面，新车采用半辐方向盘、悬浮式中控屏，搭载魅族Flyme Auto车机系统，带来很强的科技感。

动力方面，新款银河E8 800伏四驱版本综合功率达到了475千瓦，零百加速度仅需要3.49秒，后驱版的零百加速也仅需要5.49秒。续航方面，新车续航最高可达到665km。

智能化方面，新车搭载45英寸8K大屏，科技感进一步提升，搭载高通骁龙8295芯片，触控响应速度仅需8毫秒。同时，新车采用5颗毫米波雷达+12超声波雷达+12颗摄像头+激光雷达的智驾感知方案，智驾能力迎来进阶。

2025款吉利银河E8定位于纯电中大型轿车，将直接和比亚迪汉L、小鹏P7+等车型直接竞争。

根据懂车帝数据，今年1月，银河E8一共卖车1054辆，在其细分市场中排名第十。改款银河E8能否进一步迎来销量增长，相信市场不久后也会给出答案。

至少从现有信息来看，吉利面对全行业的智驾竞争也在积极入局，避免被甩在最后。