几个月就卖了2万台。尚界H5的成功，因为华为还是上汽？

尚界H5累计交付量已突破2万台。作为华为与上汽共同打造的中型SUV，这款车上市仅两个多月便迅速热销。有人认为是华为的智能驾驶吸引了消费者，也有人觉得是上汽的大厂品质提供了坚实基础。究竟谁的功劳更大？

尚界H5定位五门五座中型SUV，提供增程与纯电两种动力，价格区间为15.98万至19.98万元。其中增程版综合续航可达1360公里，纯电长续航版也能行驶655公里。目前最受欢迎的是Max版，占据总订单的75%。该车从上市到交付破万仅用时43天，如今突破2万台，这一速度在新品牌中相当罕见，甚至获得了央视的直播见证。

华为的智能基因深度融入这款车。全系标配华为辅助驾驶系统，Max版更配备激光雷达，支持高速与城区智能领航，能灵活应对加塞、逆行电动车等复杂场景。车内搭载15.6英寸中控屏与鸿蒙座舱，系统流畅，语音助手支持方言识别，并具备丰富的跨设备互联功能。不少用户正是看中这些智能配置，毕竟在同价位车型中，全面标配高阶智驾的并不多见。许多消费者表示，华为的技术让人安心，日常驾驶和用车体验都更轻松。

上汽的制造底蕴同样功不可没。这款车是上汽投入60亿元，组织近5000名工程师与华为共同打磨的成果。车身采用符合欧洲标准的钢材，车门历经10万次开闭测试，电池也通过数百万小时的可靠性验证。依托上汽自身的全链条供应链，从零部件到整车组装均能严格把控，实现了上市即交付，有效减少了用户等待时间。在车主反馈中，车辆的空间表现、扎实续航等优点，也都体现了上汽多年积累的造车功底。

这2万台的成绩，很难简单归功于任何一方。若没有华为的智能技术，这款车在15万级市场难以脱颖而出；若缺乏上汽的制造实力与品控体系，再好的技术也无法高效落地并快速交付。正是双方各自贡献出核心优势——华为的智能科技与上汽的整车工艺——才共同打造出这样一款贴合市场的热门车型。两者的紧密协作，成为尚界H5迅速赢得用户认可的关键所在。