分享一下极氪007提车4天日常使用感受。《主观向》

原贴我先发在hp上的

关于价格：

车子是12月31日跨年夜自己在家看完发布会的录播就锁单了。白色智驾后驱单电机229000的裸车+20000麒麟100度电池+8000灯幕。 总车价是252000。

保险是有了合格证和发票照片后联系了几家车险客服电话让他们销售联系我报价的。 挑了价格最低的紫金保险6900返现金1000。 折合5900。

本来4s店跟我说不在店里买保险要交600的上牌费。我答应了，但是提车那天4s没提这事，办完手续打好临牌我自己直接把车开去车管所上牌了，行驶证工本费120，车牌底托100。直到今天也没人联系我要这600块。

总提车费用：252000+5900+120+100=258120

关于外观：

因为上一辆车是黑色的领克01，所以这一次我想选择白色的外观，但是网上看了白色不带灯幕的实车照片是真的看不下去。无奈选择多付8000块加了个“中看不中用的灯幕”。提车后感慨自己的决定没错、实车外观质感真的高级。

关于续航：

100度麒麟电池果然牛B。 前段时间刚提车发帖里面有张电量96%剩余续航836km的图我需要纠下错，那个是标准续航，而不是动态续航。

地点：南京

气温：1-10度

行驶路况：20%快速路（限速80）+60%绕城高速（限速100）+20%城市道路、 整体匀速应该在45km/h左右。 之前同样是这个路况我的领克01是7.5个油左右。

路况经过3天 300多km的日常通勤， 电耗基本维持在14.2kwh/100km。用了不到一半的电量跑了三百出头的续航距离。按照这个趋势满电跑680km应该是稳的。

充电：在特来充的快充桩从53%-100%用了48分钟，冲了52.5度电。 不知道为什么功率最多只到79kw。 电量快满的时候 功率就变低很多。

驾驶感受：

本来以为单电机不会有啥让我惊喜的地方，没想到单电机开起来也很爽。

现在想到我的领克01的涡轮迟滞只能说一句“大人，时代变了”。

最后说点缺点或者说是我认为的不足之处吧。

后排空间不是很大，比001小不少。

我选的是蓝白内饰，后排空调出风口那种塑料仔细看廉价感满满，二十多万的车真的不应该。

后备箱不够深容量小，尾箱盖内侧竟然还有电线和不知名设备明着走，都怕后备箱放点什么硬质东西把这些搞坏掉。

前备箱相当于没有， 日常使用的话估计也就能放把折叠伞。

智能驾驶聊胜于无， 除了跟朋友装b 玩了两次自动泊车挺顺畅， 高速nzp不到一分钟就让你接管，不过这个可以期待OTA。

基本上想到的我都说的差不多了。 值友们还有什么想要了解的可以在帖子里回复， 能解答的我都会回复的。