看完沃尔沃XC40对比奥迪Q3,你就明白入门豪车怎么选了

2024-01-16 22:25:12 3点赞 0收藏 11评论

看完沃尔沃XC40对比奥迪Q3,你就明白入门豪车怎么选了

有人说:买豪华品牌的入门车型就是买块标,是典型的为品牌溢价买单,人傻钱多。这些豪华入门车的消费者们还要被扣上“一点也不懂车”的帽子,事实真是这样吗?

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实际上,车好不好,路人说了不算,车主才有发言权。我们以豪华品牌入门车型沃尔沃XC40和奥迪Q3为例,来看看车主们是怎么说的,就知道了。

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看来对于买了沃尔沃XC40和奥迪Q3的车主来说,用车幸福指数都不低。这两款车也同为豪华品牌入门车型,那在产品性能上,各自都有哪些优势呢?

颜值设计:二者各具特色

实际上,像沃尔沃XC40和奥迪Q3这个级别的车,主要受众群体还是年轻人。而年轻人在买车时都关注什么?颜值一定是排前列。

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这两款车在设计上都有各自的特色。沃尔沃XC40采用的是家族式设计,展现了浓厚的北欧豪华气质。无论是标志性的“雷神之锤”LED前大灯,还是“维京之斧”后尾灯,辨识度都直接拉满,显得优雅又耐看。侧面悬浮式撞色车顶的设计则增加了运动氛围,十分贴合年轻人的审美喜好。

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奥迪Q3在外观上走的是运动感路线,车头的八边形进气格栅从视觉上拉宽了前脸的宽度,显得气势十足。另外,作为名声在外的“灯厂本厂”,奥迪Q3最引以为傲的还是车头两侧鲨鱼鳃造型的大灯组,不仅颜值吸睛,照明效果也比较出色。

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当然,想要打动挑剔的年轻消费者,可不仅是外观吸睛就行了,内饰设计也要出彩。

进入沃尔沃XC40车内,还是那股熟悉的北欧豪华气息,浅色的装饰板看上去十分高级,空调出风口的造型也比较独特,整体设计风格显得精致、年轻。并且,沃尔沃XC40的内饰多采用环保材质,像车门把手、钥匙、电子换挡杆、安全带等经常接触人体的部位,还采用了欧盟标准的防镍泄漏处理,践行着沃尔沃“安全即豪华”的理念。

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奥迪Q3的内饰则采用了奥迪标志性的虚拟座舱设计,在科技感方面的营造比较出色。同时,车内随处可见搪塑软性材质覆盖,豪华车的氛围是到位了。真皮与仿皮材质混搭的座椅,在视觉感受上也比较上档次。不过美中不足的是,现在天气这么热,真皮材质在经过太阳暴晒后,很容易散发异味。在对健康和安全的考量上,奥迪Q3确实还有进步的空间。

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动力操控:沃尔沃XC40调校更运动,奥迪Q3却偏舒适

如果说设计风格是比较主观审美的维度,那动力操控就更能考验车辆的硬素质了。

我们以两款车型都具备的2.0T车型为例,从动力水平来说,两款车相差不大,充沛的动力都足以满足日常大部分场景下的用车需求。不过沃尔沃XC40全系标配的这款8速自动变速器,相比奥迪Q3的7挡湿式双离合而言,在平顺性和传动效率上会更有优势,几乎没有顿挫。

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机械动力层面,沃尔沃XC40的2.0T车型全部都标配四驱系统,而且四驱车型的入门价格仅28.68万元,这一点还是很良心的。奥迪Q3也有四驱车型,但是价格为32.36万元,比沃尔沃XC40的四驱入门车型贵了近5万。不得不说,沃尔沃XC40这招价格差打得还是很吸引人的。

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再来说说大家关注的底盘。两款车均采用前置前驱布局方式,采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,底盘质感都十分高级,但调校风格有明显差异。

沃尔沃XC40的调校偏运动,车身的支撑性比较不错,在过弯和快速变换车道时,给人的驾驶信心很足。充足的动力储备配合四驱系统,再加上这套动感十足的底盘,带给年轻人的是小钢炮般的驾乘感受和操控乐趣。并且,沃尔沃XC40的离地间隙为211mm,翻山越岭什么的也不在话下,无疑更讨年轻人欢心。

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奥迪Q3在调校上则更注重舒适性,对路面细碎的颠簸过滤很彻底,在过减速带时,车内也不会感到明显的震动,在舒适性方面的表现是比较出色的。考虑到车辆的离地间隙为152mm,所以更适合城市通勤,如果要开去跑烂路,那还是得三思一下。

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安全配置:沃尔沃XC40不玩选配,安全感拉满

至于安全性能,确实是沃尔沃XC40的强项,毕竟这么多年的安全标杆不是白叫的。

沃尔沃XC40全系都标配了City Safety城市安全系统,这套安全系统不仅功能全面,而且实用性也强。像道路偏离预警、对向车辆智能避让、车道保持辅助这些功能,都能很好地预防行车过程中的潜在风险,更好地保护驾乘人员安全,一定程度上也能解放驾驶员,让开车变得更轻松。

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而且,沃尔沃XC40全系都标配了前排膝部气囊,在安全方面绝不含糊。

不得不说,做沃尔沃XC40车主,真是满满的安全感。

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奥迪Q3在主动安全配置方面的表现当然也不差,像自适应巡航系统、车道偏离预警系统、泊车辅助系统这些功能也基本都有,但是要加钱选装。

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相比之下,还是沃尔沃XC40全系标配想得周到。另外,膝部气囊也是奥迪Q3所不具备的。真的是应了网友那一句:在安全性上,你可以永远相信沃尔沃。

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小结

实际上,两款车虽然是豪华品牌入门车型,但绝不是靠车标圈钱,产品实力都非常出色。相比之下,沃尔沃XC40全系标配城市安全系统,对预算有限的朋友更友好。并且四驱入门车型相比奥迪Q3的四驱车型有着5万元的价格优势,再加上沃尔沃XC40的调校偏运动,相信会更讨年轻人的喜欢。

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11评论

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  • 奥迪还是可以的,上周末在个路口等红灯,有一辆奥迪加速左转直行,我不知道怎么形容,动作干净利索,车身也没有丝毫多余摆动,观感性也很好,能看出来路上能有这种驾驶感受的车子不多…晚上看不太清型号,盲猜像是个性能车

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  • 这不就是星瑞对比速腾嘛

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    01对比探岳

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    01不就是星瑞加高的 探岳不就是高尔夫速腾

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  • 我家正巧有一辆Q3 开起来真的很舒服 底盘舒服 车的密闭性也好

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  • 沃尔沃得把那竖着出风口改改,比较难看。系列尾部不好看。

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    同感,当时要不是因为出风口 可能就下单XC60了

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  • 我家正巧有一辆Q3 开起来真的很舒服 底盘舒服 车的密闭性也好 就是油耗不低

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  • 沃尔沃,呵呵呵呵……除了水军啥也没有

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    还说2.0t都是四驱 [皱眉] [皱眉]

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