小米yu7高性能悬挂系统提升车辆稳定性

从悬挂结构来看，其采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，这是常见于高性能车型的悬挂配置，能为车辆提供良好的支撑力。同时，车辆标配连续阻尼可变减振器(CDC)1可根据路况和驾驶状态快速调节减振阻力，适应多种复杂工况。

闭式双腔空气弹簧是底盘的一大亮点。它具备五档高度调节功能，最高离地间隙可达22毫米，最大调节范围75毫米，不仅提升了车辆的通过性，还能在高速行驶时降低车身高度，优化风阻，提升稳定性。而且，闭式结构可内循环充放气，不受外界气压影响，即使在高原地区也能正常工作。制动系统方面，小米YU7配备了Brembo四活塞固定卡钳，制动性能强劲，能为车辆提供可靠的刹车效果，有效保障行车安全。

小米智能底盘技术的加持，让底盘具备道路预瞄和主动调节能力。配合全系标配的可变转向比VGR，车辆高速行驶时方向盘沉稳，轻微抖动不会导致车身大幅摆动，低速时转向灵活，转弯半径仅5.7米，操控十分便捷。