国产加长版宝马X3明年上市，拉长轴距能带来销量吗？

前几日，新一代宝马X3官方图片正式揭晓，预计今年内将率先在海外上市，而国产版本则定于明年第一季度与大家见面。令人惊喜的是，新一代国产宝马X3已悄然现身，并破天荒地进行了轴距的加长，显然是为了满足中国消费者对车内空间的高要求。

在宝马的车型调整中，有一个有趣的现象：当宝马车型未进行轴距加长时，人们常评价“空间太小，难怪销量不佳”；而一旦轴距加长，评论又转变为“失去了原汁原味的宝马风味，销量堪忧”。面对新一代国产加长版X3，我们不禁要问，它又将如何面对这些评价呢？

新一代国产宝马X3的路试照片在网上传播，人们纷纷感叹，宝马终于“舍得”加长轴距了。新车在整体设计上有着显著的变化，颇有几分大哥XM的韵味。前脸依旧保留了宝马标志性的双肾格栅，但尺寸进一步加大，内部装饰也采用了竖条与对角线的镀铬元素，增添了几分时尚感。新车还支持选装Iconic Glow轮廓照明，让夜间行车更具辨识度。

新一代X3的尺寸分别为4755/1920/1660mm，轴距达到2865mm，定位为中型SUV。而国产版本在加长轴距后，预计长度将超过4.8米，轴距超过2.9米，为乘客带来更为宽敞舒适的乘坐体验。

新车内饰将继续沿用宝马家族的一体式联屏设计，由12.3英寸仪表盘和14.9英寸中控屏组成，内置带QuickSelect功能的宝马iDrive 9系统。平底造型的方向盘提供了三辐和双辐两种选择，并配备了HUD抬头显示功能。

新一代国产X3将提供汽油版和插电混动两种车型供消费者选择。汽油版车型搭载2.0T发动机与48V电机的组合，而插电混动版则采用3.0T直列六缸发动机与48V电机的组合，0-100km/h加速时间仅需4.6秒。插电混动版本的综合最大输出功率可达299马力，峰值扭矩450牛·米，配备19.7kWh电池组，WLTP工况下纯电续航里程为81-90km。

明年第一季第新一代国产宝马X3的即将上市，加长轴距后，消费者会为它买单吗？？

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