比亚迪新能源车
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凉凉!比亚迪海狮07上市,18.98万起。

2024-05-10 22:48:13

迪子真是越来越贵,原本我以为这辆宋L换壳车会比宋便宜,毕竟配置更低,suv也比猎装更走量。

可没想到直接18.98起,还是70度小电池,其实就是19万起了,贵,太贵了,比我预期的16万整整贵了三万,其实从今年元up上市,就看出比亚迪在荣耀版上的大降价就是走量清库存,今年上的的新车型都比预测的要贵得多。

可想而知接下来搭载第五代dmi的秦L绝对不会便宜了,什么998甚至1098都是做梦,说不定是12.98起,比亚迪绝不会放低价,它现在不愁卖,荣耀版已经够抢市场了,所以新车型就是要割韭菜保利润。

不要指望资本家做慈善,比亚迪有了定价权,价格会越来越狠,想便宜除非等换代,新技术出来,那么老旧车型会放清理一波,其他别想多了。

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412评论

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  • byd现阶段首要是颠覆燃油,不会在纯电市场上疯狂降价给国产友商太大压力的,合资纯电销量高产品力能打的太少了(信仰特除外)。所以想要便宜的byd纯电,得等到全面新能源时代。

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  • 迪子现在溢价严重

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  • 开盘定高一点后期才有降价空间

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  • 你可以买小米

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  • 国人只认便宜,不认品质,就像红米各种减配压缩成本造一台高通骁龙8XX廉价手机,销量完爆同款骁龙8XX的各种旗舰机。所以比亚迪廉价车卖爆,高价车就会挨喷。比亚迪要认清现实,不要老推高价车了。

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  • 资本家就是资本家,在一起是方便割韭菜

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  • 比亚迪的外观和内饰的省美真的是保持了一贯传统没变过。。

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  • 没有5年0息鬼才买 [龇牙]

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  • 原先手机,现在汽车,有啥好吵吵的。觉得适合自己就买,不适合就不买。

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  • 你不买我不买,车子还能降八百。

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  • 这车主要是出口。

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  • 现在说比亚迪好的人就是以前说丰田好的同一波人

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  • 先定个高价,让韭菜觉得是高于其他品牌同类型车的,然后降一波收割一波

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  • 可以不买

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  • 长的跟海豚二代似的,比亚迪是不是用完了前奥迪设计师后就踹了

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  • 作为商人,肯定是既想要卖得多,又想要利润高的,换了任何人都一样,买不买的,全看个人喜勿,不过真心希望国产可以越来越好

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  • 下一个是不是叫海马

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  • 刚提的别克E5不到16万,香死了

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  • 卧槽,合资反倒香了很多

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  • 干趴下特斯拉,明年换车的时候一定不准特斯拉乱涨价

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