不是本田真爱粉，却买了冠道的大表姐本田URV

AIMAI 前言

这车晒得猝不及防，因为买的时候就猝不及防。没有一点点防备，也没有一丝顾虑，你就这样出现在我的世界里，带给我莫名其妙的惊喜。由于本人不是车贩子也不是专业评测，语言匮乏，请理解哈。

购买理由

之前家里有辆丰田凯美瑞，除了刹车有点滑，其他没啥大问题。坐着舒服，省油，样子中规中矩。唯一的遗憾就是买来10年才跑了不到11.5万公里。正常细致保养，开到街上经常被车贩子询问，怎么保养的这么好卖吗之类的。买来十年国四的排放标准被降为国三。小道消息说国家要实行国六的排放标准，怕开不出去。所以年前卖掉了。

由于老爸十分喜欢那个车牌号，车牌号可以保存一年。所以想买辆新车，于是从年前就开始看车。新凯美瑞，a6,汉兰达，冠道。新凯美瑞样子改的比较独特太时尚了，a6操控不错，大街上上跑的太多了。汉兰达跑的也不少。老爸看上冠道，老实说对于这种造型我有点接受不了。

去4s店订车时，冠道竟然要加钱，你以为你是小米呀。导购推荐买了比冠道大功能多样子新颖的URV。买的是次顶配报价29.28的2.0T 370 TURBO 尊享版。便宜了1.6万27.68万。赠送四次保养，贴膜，脚垫，争取了一个底盘装甲。交税，保险，车牌总计31万多。

外观展示

正面

颜色应该是典雅金，但是阳光充足的时候有点像银色的。看看这犀利的大嘴前栅，看着确实比冠道好看多了。

侧面

侧面的腰线感觉要英朗一点，肌肉感比较多一点。

后背

（尾部设计方面，本田冠道和本田URV的主要区别在于尾灯和后保险杠的设计，本田冠道的尾灯此案有双C型设计，比较精致；而本田URV的尾灯采用横贯式设计，看上去辨识度更高，本田冠道后保险杠采用银色护板包裹，而本田UR-V的后保险杠仅内置了一个指示灯，比冠道要低调。）

内饰细节

先看一张全景图

前排

前排给我的直观感觉就是很大气，看着很有时尚的的味道。

最喜欢的是中控这一块，科技感十足。触控式液晶屏，屏幕大小合适，还可以调节角度。电子档为设计，很有豪华车打得好感觉。按钮也很舒服，不是那么复杂凌乱。

这个扶手箱很有设计感，注意那两个拨片，可以双向后推，也可以向上打开。都需要拨动，很顺滑。

很深，空间很大，我的小臂基本可以整个进去了。

副驾驶的这个木纹装饰，有点老气，还是喜欢凯美瑞的那种红色的木纹装饰。

天窗

suv标配的全景天窗，没有啥好说的。

后排

这里除了可以调节空调，下面还有两个接口，可以给手机充电了。

后排中央杯架，这个向内凹哦，有点浅不知道放什么，放点瓜子磕应该还可以。

侧面还有个出风口，没发现。开门的一瞬间才发现。

后面的车门空间只能放一个杯子，不是很富裕呀。

后备箱

后备箱一侧有音响，空间很大，装进去三箱啤酒和一箱子玻璃水远远没有填满。

空间

空间大的没话说，想我183的身高，总是感觉自己顶着车顶坐着。但是做这款车感觉很好。侧面的车门可以90°开门，豪华车的气质。这个座椅的距离直接感受一下。看着就宽敞

我坐在前排，把椅子调节到我这个大个子适合的位置。然后再坐在后排，正常坐直，头发接近车顶，略有富裕。膝盖离着前排座椅有4-5拳的距离。

摊到到最舒服的坐姿，膝盖竟然离着前排座椅还有2拳多的距离，可以想象空间有多大。据说可以横着躺在后排地上。

后备箱空间也很大，我站在电动门底下刚刚好，估计有185高，满足我们普通身高人群没有问题。坐到或者侧躺后备箱里不成问题。

最后放一张和q5在一起的对比图，感觉一个珠圆玉润，一个棱角分明。不过看着urv还要大一点犀利一点，

使用感受

总体感觉还可以，比冠道和Q5要大，后排空间宽敞。跑了两次高速，显示7.5/百公里，但是自己计算8.5/百公里。跑高速时最高跑到170迈，一点也不飘，胎噪比起家里的翼虎来说好太多，刹车也还可以，话说最喜欢的还是逍客的刹车比较舒服。音响有点差强人意，这个价格，配了8个音箱，音质一般。贴膜时在4s店贴的，一开始没注意。后来发现工人都是业余的吧，把车门给我拆下来，玻璃拆下来就为贴个膜，帖了两次，第一次有泡。感觉这是一款换了外壳增加了一些功能的冠道。这个价位选择的车型太多了，网络评价本田真爱粉，预算充足的情况下再购买。