提车远行，说走就走——4天3晚理想i6海滨自驾体验（一）

一、从橙到银

“时间就像一头野驴”。令人无奈的是，时间比野驴跑的快多了。

2019年，新能源汽车刚刚起步，我也刚刚结婚，因为家属跨城工作的原因，每天坐公交五点多就得起床，所以想着购入一辆代步汽车。从丰田致炫看到起亚（型号记不清了，也是6万左右的汽车），最后两个人下定决定，买一辆电动汽车。这在当时是很需要勇气的，毕竟在我这5线城市，绿牌车并不多见。因为每天通勤130公里左右，也算了一笔经济账，最后选择了欧拉。记得刚买车的时候，家属说在路上等红绿灯时还有人专门摇下车窗来问这是什么牌子的车，回头率可是相当的高，当时还在大妈上写了一篇文章，眨眼间，已是7年之前的事。

在2023年，历经重重的困难，家属终于调回来工作了！无数次曾幻想回来工作时的场景，半开玩笑半认真的说过，如果回来工作，咱家就换辆宝马或者奥迪。真回来了的时候，想起曾经的话，又有些犹豫了。毕竟这几年里，家里添了小朋友，经济压力变大了，而且本身一辆油车一辆电车，用车需求上也并不紧迫，所以换车的计划一直没实施。只不过，偶尔我还关注一下汽车市场的新闻，路上的BBA有时也会多看两眼（惭愧惭愧，30岁的人了还这么小家子气）。

12W公里，见证了很多风雨，陪伴了很多旅程，是功臣，当之无愧的功臣！

直到2026年的时候，一次大学同学的婚礼上，几个步入中年的老同学一块聊天，越来越觉得，很多时候，人总得看的透一点，不能患得患失，维护好家庭，也维护好自己。聊完天，同学开着Q5拉着我们回去，我心里想，还是这车帅啊。自己不抽烟不打牌，平时跑跑步，酒这两年也是能少喝就少喝，便又动了换车的念头，也算是取悦自己的一部分？当然，一开始还是过过眼瘾，只看不试，看也是泛泛的看。最终落实换车，有两个原因推波助澜：1、油价水涨船高。2、欧拉驾驶品质跟不上了。

当那个男人，对，就是特朗普大总统，动动手指搅得中东天翻地覆的时候，加油的时候那是真感觉肉疼了。8、9块钱一升，早晨上班通勤的时候油耗9个左右，用车成本是直线上升了。至于老欧拉，是因为家属提到续航感觉不如从前了，过个坑过个坎的太颠了，当然这是主观上的感受，实际上因为只在市里跑，并没有给用车造成困扰，也没必要专门再去检测电池健康度了。

反正就是这俩诱因，我心里又痒痒了，算了算帐，欧拉车位租赁费加保险杂七杂八的也得6000块钱，油车1W公里油费也得5、6千，再加上家属现在的单位离家就2公里，感觉保留两辆车太浪费，寻思不如都换了，买一辆大一点的新能源车，资源整合一下。加上老车还有置换补贴1.5w，跟家属商量一下，那就开始提上日程了。

一开始路过理想在万达的展厅，第一眼就被i6的外观吸引了，尤其是溜背的造型，很有科技感。坐上去，内饰彩电冰箱，那简直有种未来科技的感觉（当然我是跟自己家两辆旧车比）。只不过，销售根本没咋搭理我们，也没主动介绍，也没说价格，我问了一嘴，销售说是24.98万起，然后就没再多说一句了。我一听，感觉要是杂七杂八加上，已经超过我预算了，扭头我就走了。之后又看了蔚来，价格太高，超预算，直接pass。有个同事提了一辆乐道L90，感觉不错，去试驾了一下，空间确实大，而且二排座椅挺舒适，但是车开起来感觉太大，不习惯。犹豫的时候，销售说L80即将上市，同样的尺寸，但是价格便宜，让我关注一下。心想也可以观望一下。就这样，乐道的销售几乎每周都会给我打电话，问我购车的情况，挺热情的。然而，L80上市以后，我感觉诚意还是差点，比我预想的价格高，并且乐道这个牌子吧，我还是对它缺乏信心，所以又回到理想了。

这次理想的销售热情多了，而且积极邀请试驾，当场就去外边试驾了一圈。期间对i6的智能驾驶和加速印象深刻，本来想着四驱的更合适，结果发现2驱的动力完全够用，加上销售说全款优惠1w，第二天就直接订车了，销售送了挎包啦之类的小礼物。于是，“冲动”消费之下，每天就是在App上刷生产过程了。订车之后的16天，终于通知我去提车了。

提车的时候没拍照，app上找了一张帅图

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