李想公开认错：理想汽车告别职业经理人体系回归创业模式

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理想汽车CEO李想在公司2025年第三季度财报电话会上进行了深刻反思，明确承认了过去三年的管理策略存在问题。他宣布，从2025年第四季度开始，理想汽车将坚定地放弃过去三年尝试的职业经理人治理体系，全面回归创业公司管理模式。这是理想汽车面向其第二个十年的最核心组织决策。

李想坦言，过去三年他和创业团队努力学习和适应职业经理人的管理体系，试图在公司规模扩大后（达到此前创业未曾经历的营收规模）遵循一些成功大企业的路径。然而，实践结果表明，这套模式让理想汽车“变成了越来越差的自己”。其根源在于，职业经理人治理模式的成功需要三个关键前提：行业和技术周期相对稳定；企业在行业中处于稳固的领先地位；创始人和创业团队已经动力不足或不再参与运营。

而当前的现实环境恰恰相反。李想分析指出，新能源汽车行业正经历人工智能技术带来的巨大变革，技术周期剧烈震荡；市场竞争格局远未确定，理想汽车尚未成为领先者；以他本人为核心的创始团队仍然充满动力，每天都在投入工作，并且热爱产品与技术（特别是人工智能）。这些特点更符合创业公司的生存土壤。

在职业经理人体系下，公司遭遇了效率下降的问题，流程变得繁复，决策链条拉长。虽然曾带来短期的财务增长，但也导致了内部管理冲突（如围绕裁员、战略重点的分歧）、组织文化异化（“温度”文化被数字考核取代），并在产品响应速度和市场反应上（如旗舰车型MEGA受挫）显露弊端。最终，这被认为背离了理想汽车注重“用户价值”的根本理念。

李想强调，回归创业公司模式有其核心管理逻辑，可以归纳为四点：深度对话胜于流程汇报（在快速变化的环境中，深度交流是提升认知和果断决策的基础）；聚焦真正创造用户价值的交付（只做对用户有意义的事，而非仅为完成交付任务）；持续提升效率而非争夺资源（去年10块钱能做的事今年力求8块钱完成，省出资源投入长期能力建设）；直面并解决关键问题而非制造信息壁垒。

他援引特斯拉和英伟达作为榜样，指出这些全球顶尖的科技巨头至今仍在采用类似创业公司的管理模式。作为有着27年创业经验的创始人，李想认为当前高度竞争、快速变化的行业环境，加上团队的热爱与投入，正是发挥其“最擅长方式”的时机。

这一组织模式的重置是理想汽车在面临严峻外部挑战（包括销量下滑、盈利承压、股价大幅下跌）背景下的主动变革。李想将其与面向未来的“具身智能机器人”产品战略和相应技术布局（如自研芯片M100等）并列为公司下一个十年的三大关键选择，组织基础是产品与技术战略能够有效实施的前提。

这次回归意味着理想汽车重新拥抱其创业基因，试图以更精简、更灵活、更聚焦用户本质需求的姿态，来应对人工智能时代汽车产业的高难度挑战。一位工程师的内部感言或许能代表部分期待：“我们又开始讨论用户了，而不是报表。”理想汽车期望以此“深蹲”，为未来的“更高跳跃”蓄力。