问界M8纯电版实车!预售37.8万起,最高续航705公里,8月上市

2025-08-11 10:26:20 26点赞 12收藏 30评论
问界M8纯电版实车!预售37.8万起,最高续航705公里,8月上市

问界M8纯电版于2025年8月正式上市,预售价37.8万-46.8万元,定位大型豪华纯电SUV

新车凭借华为全栈技术赋能,在续航、智能驾驶及空间设计上实现突破,成为家庭与科技爱好者关注的焦点。

问界M8纯电版实车!预售37.8万起,最高续航705公里,8月上市

新车首发华为高压七合一电驱系统,提供单电机后驱(227kW)和双电机四驱(前160kW/后227kW)两种版本,全系标配宁德时代100kWh电池。

问界M8纯电版实车!预售37.8万起,最高续航705公里,8月上市

CLTC工况下续航覆盖625km至705km,其中单电机长续航版达705km,四驱版为655km。依托华为巨鲸800V高压平台,支持10分钟快充补能200公里,彻底缓解里程焦虑。

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作为首批搭载华为乾崑智驾ADS 4系统的车型,M8纯电版集成192线激光雷达+1个后向固态激光雷达+5个4D毫米波雷达,构建360度无死角感知网络。

系统支持高速NOA领航辅助、主动避障、智能泊车(含遥控/记忆泊车)等功能,尤其在逆光、夜间场景下通过中汽中心130km/h高速AEB测试,安全性获权威验证。

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外观延续家族鲲鹏设计语言,前脸换装封闭式哑光黑格栅,新增专属夜紫色车漆(部分需加价8000元),C柱加入“EV”标识。车顶行李架、黑色运动套件及21英寸黑化轮毂强化运动感。

问界M8纯电版实车!预售37.8万起,最高续航705公里,8月上市

车身尺寸5190×1999×1795mm,轴距3105mm,提供5座/6座双布局。6座版采用2+2+2设计,二排独立座椅配备电动腿托及小桌板。

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纯电架构释放前舱空间,打造电动开合大容量前备箱,储物灵活性领先竞品。

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内饰搭载三联屏交互系统(全液晶仪表+中控屏+副驾娱乐屏),车机基于鸿蒙平台支持多终端协同。

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新增松露棕配色,配备双50W风冷无线充电、三辐式多功能方向盘。华为智慧车语系统支持手势控车自动开门、迎宾投影等场景化功能,提升科技仪式感。

问界M8纯电版实车!预售37.8万起,最高续航705公里,8月上市

问界M8纯电版以“705km续航+ADS 4.0+鸿蒙座舱”为核心卖点,重新定义高端纯电SUV的价值标准。

其通过华为全栈技术解决家庭用户对安全、续航与智能的多元需求,有望延续增程版月销2万辆的市场热度。

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30评论

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  • M8 52度电增程实际就能跑230多,100度纯电城区续航实际能跑500就不错了,高速上满电300多的续航,节假日千万不要跑远了,不然参与抢电桩大军就越发壮大 [喷血]

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    搞笑呢,我52度的M8根本跑不了200公里

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    那太垃圾了 正常一度电可以跑5公里

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  • 这前仓储备箱太假了,根本没考虑消费者使用便利性。这车这么高,这目标群体身高人均得2米2吧?要不每次拿东西得拿个梯子🪜?

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    哈哈哈,为了前备箱而前备箱

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    m8:不搞前备箱,你们又像骂i8一样骂我,我傻吗

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  • 车是好车,可惜买不起, [哭泣]

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    前后都说反了吧

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  • 这车

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  • 能跑到400续航就不错,

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  • 800v的桩太少了

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    理想的多啊!可惜不给你用

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  • 现在钱这么好赚了?大街上理想问界是真的多,比以前的宝马,奔驰还多!

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  • 内饰土的要命

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  • 买不起,这内饰说真的太土了,跟比亚迪有的一拼。

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  • 前备箱哈哈哈哈哈。

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  • 电池太小,建议电池100起步,四驱高配怎么也得上120度电以上了

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  • 这不就是五棵松摆着那辆么

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  • 不作任何评价

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  • 感觉可以,准备入手

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  • 有一说一,这个造型不看好续航里程

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  • 太帅了🤩

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  • 以后关于菊花的消息不要再出现我视野,我不配,***

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  • 啥都好,就是丑

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