陈震测试小鹏X9复现事故引热议

11月13日，车评人陈震在11月11日发布了一段视频，展示其在测试场地驾驶小鹏X9复现此前曾引发关注的车辆事故场景。针对此事，一名小鹏汽车员工于11月12日凌晨作出回应。

回应中提到，有部分自媒体在未了解具体情况的前提下迅速发声，对事件进行主观定性并引导舆论，声称“这样的营销会被喷吗？”对此，相关人士表示遗憾，实际情况并非如其所预期，事件并未引发公众批评，或许会让某些人感到失望。

首先，该测试活动发生在一个封闭的测试场地，时间为上周末，共有近20家媒体参与了“小鹏X9超级增程开启首个极端全场景爆胎测试”。现场进行了包括高速行驶中突发爆胎等极限工况下的车辆稳定性测试，小鹏X9在测试中展现出优异的安全性能。

其次，此次复现场景的缘起在于，陈震在抵达测试现场后，看到场地条件和设备完备，联想到此前亲身经历的交通事故。他表示，那次事故让他对“安全才是最大的豪华”有了更深刻的理解，并曾在公开场合提及：若当时驾驶的是具备先进辅助驾驶功能的中国品牌车型，或许事故本可避免。

基于这一想法，他提出是否可利用现有条件，模拟相似环境，验证小鹏X9在同等情况下能否有效规避风险。当天的正式测试任务已经完成，出于对安全验证的支持，团队欣然配合了此次尝试。

相关人士强调，这本是一次简单、透明的技术验证过程。未来，对于媒体提出的类似安全测试需求，只要有助于展现中国车企在主动安全与智能驾驶领域的技术实力，仍会积极支持。而对于部分带有预设立场、惯于曲解事实的自媒体，其动机并不难被公众识别。

此次测试旨在突出小鹏X9在极端工况下的稳定表现，也是对中国新能源汽车安全技术进步的一次展示。

此前，陈震于10月3日驾驶一辆劳斯莱斯车型在北京万寿路发生交通事故，引发广泛关注。10月5日，当地交警通报初步调查结果，认定陈震承担事故全部责任，相关处理仍在进行中。事后，陈震本人也表示，事件应以官方通报及车辆EDR数据为准。

作者：两三杯可乐