全新六座插混SUV，魏牌V9X将于3月9日亮相

魏牌官方已经确认，旗下全新旗舰六座插混SUV——魏牌V9X，将于3月9日18:00-19:00完成全球首秀，正式和消费者见面。作为长城汽车冲击高端市场的重磅车型，这款车不仅基于全新归元S平台打造，还由长城汽车董事长魏建军亲自代言，从里到外都拉满了诚意。

外观大气有质感，尺寸越级空间够宽敞

从官方发布的官图和申报信息来看，魏牌V9X的设计走简约大气的路线，很符合中式豪华的气质。车头配备了悬浮式可发光车标，搭配贯穿式的日间行车灯，整体辨识度很高；车尾也用了同款贯穿式尾灯，前后呼应，车身还提供了双色涂装可选，看起来很有高级感。同时，车顶预留了激光雷达的安装位，门把手也采用了常规的实体设计，兼顾了实用性和耐用性。

空间方面绝对是这款车的核心亮点。魏牌V9X的长宽高分别为5299/2025/1825毫米，轴距更是达到了3150毫米，这个尺寸已经妥妥达到了大型SUV的级别，比市面上热门的理想L9、问界M9都要大上一圈。车内采用全系六座布局，三排座椅都有宽裕的乘坐空间，就算是满载全家出行，也不会觉得拥挤，同时大家关注的“大沙发”等舒适性配置也一应俱全，完全能满足多孩家庭、长途出行的用车需求。除此之外，新车还配备了21英寸的大尺寸轮辋，进一步提升了整车的气场。

动力强还省油，长续航+超充告别焦虑

作为一款插混车型，魏牌V9X的动力和续航表现也很能打。它搭载了长城自研的超级Hi4插电混动系统，核心是一台2.0T混动专用发动机，匹配4挡混动专用变速箱，发动机最大功率可达175千瓦，系统综合性能十分强劲。官方数据显示，这台车满电状态下零百加速能做到4.4秒，就算是亏电状态，加速也能保持4.7秒的水平，完全不会有“亏电就没劲”的问题。

续航和补能方面，新车提供了两种容量的三元锂电池可选，分别是53.6千瓦时和77.7千瓦时，对应的工信部纯电续航里程分别为240公里和363公里，综合续航里程更是能超过1300公里，日常市区通勤完全可以纯电行驶，长途出行也没有续航焦虑。同时，它还基于800V高压平台打造，支持6C超充技术，官方称充电5分钟就能补充200公里的续航，大大缩短了长途出行的补能时间。油耗方面，这台近5.3米的大车，馈电百公里油耗仅6.2升，对比同级别车型，经济性优势很明显。

底盘配置拉满，智能驾驶和安全都到位

为了让这台大车好开又舒服，魏牌V9X在底盘上下足了功夫。它配备了自研的双腔闭式空气悬架，能根据路况自动调节软硬和高低，既可以在走烂路时提升通过性，也能在高速行驶时降低车身、减少风阻，兼顾了日常家用的舒适性和操控性。同时，它还搭载了±10°大角度后轮转向系统，让这台5.3米长的大型SUV，最小转弯半径仅5.1米，灵活度堪比中型轿车，窄路掉头、侧方停车都很轻松，甚至还支持蟹行模式，应对复杂路况更从容。

智能配置上，魏牌V9X车顶配备了激光雷达，搭配全车27个智慧传感器，组成了多感知融合系统，配合高算力芯片，能实现全场景NOA高阶辅助驾驶，涵盖高速领航、城市领航、自动泊车、记忆泊车等功能，日常开车能省不少力。座舱方面还搭载了原生AI智能体，能实现更自然的语音交互和场景化服务，用车体验更智能。

安全方面，新车采用了高强度钢铝混合笼式车身，高强钢与热成型钢的应用占比达到81%，关键部位的钢材强度高达2200MPa，车身刚性拉满，能在发生碰撞时给车内乘客更好的防护。除此之外，它还支持2000kg的拖挂能力，还能外接充电，对于喜欢露营、拖房车出行的用户来说，也十分实用。

整体来看，魏牌V9X从空间、动力、配置到豪华感，都瞄准了50万级的国产高端SUV市场，产品力拉满，也填补了魏牌在大型六座插混SUV市场的空白。3月9日这款车就会正式亮相，届时会公布更多细节，后续也会公布正式售价，感兴趣的朋友可以持续关注。