#大众汽车#最美大众车：一汽-大众CC入坑之路

汽车小小值注：本篇来自话题活动#大众汽车#，这可能是网络上最具有争议的汽车品牌。那么，它究竟是怎样的存在？不如看看真实车主是如何评价的。同时，我们也欢迎更多值友在评论区，或者原创文章里，分享你们的观点，赢取金币奖励和除螨仪、胎压监测等礼品！

话题活动丨来，我们聊聊#大众汽车#！大家好，我是汽车小小值！~此前，我们试过很多评车方式，比如我们自己评车的“评车场”、翻译洋人评车的“值译站”、每月销量分析栏目“车榜单”，希望给到大家购车路上一些有价值的参考。然而我们觉得，上面这些，都不如让广大值友来评。自己掏真金白银购买的车，通过日常使用情况，分享真实观点给更多值友，显然非常有价汽车小小值| 赞306 评论1k 收藏519查看详情

大众CC是大众基于帕萨特打造的一款轿跑车，10年国产后因为动感漂亮的外形，拉风的无框车门，即使价格比帕萨特高出X万，也依旧受到无数消费者追捧，而它也被称为史上最美大众。

选车理由

一直以来对于车的选择，首选就是德系，来自于莫名其妙的信任。而且对于日系，就像选择题的ABCD一般，首先就排除日系（日系车主莫喷 ）。2013年买的车，当时市场上的30W左右的B级车，尤其是德系并不是很多。选来选去就剩下CC、迈腾、A4L这三款车了，CC和迈腾的话就是CC了，毕竟无框车门比较拉风。而CC和A4L的选择就涉及到了一个老生常谈的问题：鸡头还是凤尾。

我个人买东西毕竟追求性价比，对于使用频率高的产品，实用功能大于品牌。因此直接买了 2.0T的顶配版，相同配置的A4L裸车价都得36W多，严重超出预算了。 2.0T顶配版包括自动大灯、转向辅助灯、自动雨刷、自适应巡航、倒车雷达和带轨迹的倒车影像、座椅加热、无钥匙进入后一键启动等多个可以改善驾车体验的功能。

外观展示

首先是正面，两个大灯就像眼睛一样很犀利。前脸依旧是家族式，大众这个套娃。

我买的是外金内棕，比较耐看。可惜内饰还是塑料+亮条，要是桃木的就好了，会极大的提升档次。不懂为什么只有主驾侧的车门有车窗锁，其他三个车门都没有。

四个无框车门，后门由于车身长度关系，为了让玻璃降到底，采用了分段设计。后部那个三角部分无法升降，算是一大败笔，这个问题在CC换代款Arteon上已经完美解决了。

无框车门还是很有范的，当初也就是这一点吸引了我。

左侧45°视角，不愧是大众最美汽车。侧面腰线从车头贯穿到车尾，17寸的轮毂适应大部分路况。

右侧也来一张，可惜没有日行灯。

左后视角，尾灯设计的也很好看。

大众尾标里隐藏了倒车摄像头，倒车时会自动翻出，还是很6的。车顶部的鲨鱼鳍天线也是和车身融为一体，毫不突兀。

屁股很性感，尾部鸭翼设计极大的提升了视觉效果。单边双出有点抠门了，要是双边单出就好了。

用车经历

从13年到现在，已经走过了4个年头。然而车辆行驶里程只有区区26000多公里，平均下来每年只跑了6500公里，实在是有点浪费。 车友们说的异响问题，大部分没碰到，少数异响还是跑不了的。现在每天冷车启动后前2-3公里刹车盘异响真是**，上次去4S店问了下都有这个问题。还有仪表盘部分异响也不知道是哪里响，平时开车都开着音乐也就不关注了。最后是胎噪问题，由于我的是固特异的轮胎，偏硬，所以胎噪比用米胖子的要大一些。

1. 空间：乘坐空间够用，储物空间尚可。CC的轴距是2.78米，因此后排的空间很一般，头部的空间甚至可以用偏小来形容。我个人身高178，主驾驶位置调整好座椅以后头部还有一拳距离，因此前排的空间还算可以。

2. 动力：提速表现良好，动力输出强劲。12款CC的百公里加速是7.3秒，百公里以内提速还是很快的，但是经过我在高速上的实际体验，超过一百的时速以后，再提速就没有那么快的感觉了，需要用点力踩油门了。这点不如那些豪车，动力源源不断......

3. 操控：转向清晰，指向精准。方向盘很轻，毫不费力，可惜没有方向盘加热功能，冬天有点冻手啊。

4. 油耗：油耗很低。作为一款2.0T的车型，我的驾驶风格是市区10个左右，乡村路和高速公路能做到7.X，个人认为还是很省油的。有的车友能跑出6.X的油耗，也是很厉害了。

5. 舒适性：座椅软硬度适中，隔音一般，舒适性一般。由于CC的座椅是运动风格，虽然左右座椅都能进行腰部调节，但是时间久了还是会不舒服，甚至有点累。

6. 外观：满意，外观接缝均匀，做工优良。CC的外观我很满意，做工也尚可吧，没有什么太大的问题。

7. 内饰：中控台样式中庸，用料普通，做工尚可。内饰部分有点太一般，居然没有像迈腾顶配那样采用桃木条纹内饰，而是依然采用了塑料+亮条这样毫无档次的组合，大众在这点实在是太抠了。

8. 性价比：还好 作为一款30W的车，配置几乎应有尽有，同样的配置在BBA上最起码37W+了，大众车的性价比我认为属于比较高的了。（勿喷 ）

总结

从13年到17年，四年里CC并没有出什么大毛病。唯一一次影响行驶的大概就是脱档，车辆提示前部辅助故障以后，打算掉头去4S店检查，结果挂不上去档，当时真是懵比了。抱着死马当活马医的态度，重启了一下汽车以后，居然又正常了。于是赶快去4S检查，但是也没有说出什么所以然，好在后面的几年并没有再出现这样的情况。后来我自己又给车辆加装了LED日行灯、行车记录仪，刷了1.5代胎压，提升了用车安全系数。

总之，几年用下来对于这款车还是比较满意的。下次换车的话还会考虑大众，不过如果手里money更多的话我会考虑买BBA，毕竟大众车的质量和做工相比上述三个还是有很大的差距。