吉利缤瑞：从三缸到四缸，变好卖了但也涨价了

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大家好，我是吉利销售，今天和大家讲讲缤瑞。

这车卖的怎么样？

当地是四线城市，有3家同品牌店，按销量我们店排第二，最近这段时间平均每天进店10批客户，有3~4批是来看缤瑞的。

上个月店里交了68台车，其中缤瑞19台，我交了1台。

库里有15台缤瑞现车，其中1.4T CVT亚运版（指导价：97800）有8台，颜色则是白色居多，一共有9台。而畅销款和畅销颜色也是这两种，占到了总销量的7成。

最难卖的要属1.4T CVT F-旗舰版（指导价：109800），作为顶配，虽然配备了540度全景影像和L2级别自动驾驶，但大部分客户都觉得价格偏贵，一个月顶多能卖1台。而蓝色因为太有个性，同样无人问津。

买缤瑞的是哪些人？

缤瑞的客户比较年轻，集中在20~35岁，其中男性客户占到7成，有工厂里上班的，有从事自由职业的，但普遍不太稳定，换工作是家常便饭，可能是年轻人的共性吧。

上个月刚刚成交的邓哥是在工厂流水线上工作的，他在网上了解到缤瑞，觉得这个价位和外观都比较符合要求。刚好朋友开的又是帝豪GS，打听过后发现吉利的口碑不错，于是兴冲冲跑到店里要订车。但因为报价比他老家贵了好几千，来回跑了两次才最终砍好价，算是很理性了。

外观运动和科技感强是客户选择缤瑞的两大原因，但更重要的是缤瑞在去年9月份换装了1.4T四缸发动机，价格只贵了一两千块，这吸引了大批一直在观望，对原来的1.0T三缸发动机有疑虑的客户。

陈先生在一家小工厂里面当主管，之前想买长安逸动，顺便对比一下缤瑞，但到店才发现发动机换成了1.4T四缸机，试驾后感觉不错，再加上内饰比逸动更好看，就开始犹豫起来。他又打了个电话给已经买了吉利帝豪4年的弟弟，聊了几句后终于决定改买缤瑞。

买缤瑞的客户会对比哪些车？

培训时厂家定位的竞品是长安睿骋CC，艾瑞泽5，别克英朗和丰田卡罗拉四款车，而实际中对比别克英朗、雪佛兰科鲁泽两款合资车的最多，占到总客户的一半，剩下的才会比较帝豪GL和逸动PLUS之类的国产车。

而经过比较后最终还是选择竞品的客户，主要有两种情况：

（1）别克英朗和雪佛兰科鲁泽好歹是个合资车，并且动辄优惠几万，实在是太多了.....

（2）选择其他国产车型的客户，大多是看中口碑和技术，买了帝豪GL的认为销量多，口碑好，选择逸动PLUS的客户则是试驾后认为长安1.4T蓝鲸发动机搭配双离合变速箱提速更好。

多少钱落地？

目前在售的1.0T车型厂家已经停产，能买到的都是库存车，普遍优惠2万以上。实际在售的只有三款1.4T配置的车型，我们店能优惠6000块左右，旗舰型多优惠5000块，这个行情比其他地区稍贵。

除此之外，增购享受2000块补贴，大客户享受2000块补贴，其他品牌置换有4000块补贴，本品牌置换5000块。

全款预算：

贷款购车有三种免息政策，分别是18个月6万1，24个月5万，36个月3万4，客户选择最多的是第二种。

按揭预算：

缤瑞的主要问题是什么？客户有哪些抱怨？

客户不满意的主要有两点：

（1）门板有异响，虽然出现的例子不多，但售后表示解决不了，只能看运气。

（2）油耗偏高，虽然1.4T发动机宣传比较省油，但实际表现要9个油左右，比之前的1.0T更高，这一点从小熊油耗上也可以看得出来。

只有销售才知道的秘密

现款在售的1.4T缤瑞亚运版使用的是马牌轮胎，听起来还是挺良心的，但高配却换成了佳通，真是搞不清厂家的脑回路。

虽然1.0T三缸发动机厂家说没问题，但确实有客户吐槽冷车启动时会有抖动的现象，售后表示只要热车结束不抖动就没问题，据我观察这种情况容易出现在里程1万公里后，平时还是要多注意，有问题一定要去检查。