吉利缤瑞:从三缸到四缸,变好卖了但也涨价了

2021-03-01 22:28:38 49点赞 49收藏 158评论

创作立场声明:车fans原创

大家好,我是吉利销售,今天和大家讲讲缤瑞。

这车卖的怎么样?

当地是四线城市,有3家同品牌店,按销量我们店排第二,最近这段时间平均每天进店10批客户,有3~4批是来看缤瑞的。

上个月店里交了68台车,其中缤瑞19台,我交了1台。

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库里有15台缤瑞现车,其中1.4T CVT亚运版(指导价:97800)有8台,颜色则是白色居多,一共有9台。而畅销款和畅销颜色也是这两种,占到了总销量的7成。

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最难卖的要属1.4T CVT F-旗舰版(指导价:109800),作为顶配,虽然配备了540度全景影像和L2级别自动驾驶,但大部分客户都觉得价格偏贵,一个月顶多能卖1台。而蓝色因为太有个性,同样无人问津。

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买缤瑞的是哪些人?

缤瑞的客户比较年轻,集中在20~35岁,其中男性客户占到7成,有工厂里上班的,有从事自由职业的,但普遍不太稳定,换工作是家常便饭,可能是年轻人的共性吧。

上个月刚刚成交的邓哥是在工厂流水线上工作的,他在网上了解到缤瑞,觉得这个价位和外观都比较符合要求。刚好朋友开的又是帝豪GS,打听过后发现吉利的口碑不错,于是兴冲冲跑到店里要订车。但因为报价比他老家贵了好几千,来回跑了两次才最终砍好价,算是很理性了。

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外观运动和科技感强是客户选择缤瑞的两大原因,但更重要的是缤瑞在去年9月份换装了1.4T四缸发动机,价格只贵了一两千块,这吸引了大批一直在观望,对原来的1.0T三缸发动机有疑虑的客户。

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陈先生在一家小工厂里面当主管,之前想买长安逸动,顺便对比一下缤瑞,但到店才发现发动机换成了1.4T四缸机,试驾后感觉不错,再加上内饰比逸动更好看,就开始犹豫起来。他又打了个电话给已经买了吉利帝豪4年的弟弟,聊了几句后终于决定改买缤瑞。

买缤瑞的客户会对比哪些车?

培训时厂家定位的竞品是长安睿骋CC,艾瑞泽5,别克英朗和丰田卡罗拉四款车,而实际中对比别克英朗、雪佛兰科鲁泽两款合资车的最多,占到总客户的一半,剩下的才会比较帝豪GL和逸动PLUS之类的国产车。

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而经过比较后最终还是选择竞品的客户,主要有两种情况:

(1)别克英朗和雪佛兰科鲁泽好歹是个合资车,并且动辄优惠几万,实在是太多了.....

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(2)选择其他国产车型的客户,大多是看中口碑和技术,买了帝豪GL的认为销量多,口碑好,选择逸动PLUS的客户则是试驾后认为长安1.4T蓝鲸发动机搭配双离合变速箱提速更好。

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多少钱落地?

目前在售的1.0T车型厂家已经停产,能买到的都是库存车,普遍优惠2万以上。实际在售的只有三款1.4T配置的车型,我们店能优惠6000块左右,旗舰型多优惠5000块,这个行情比其他地区稍贵。

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除此之外,增购享受2000块补贴,大客户享受2000块补贴,其他品牌置换有4000块补贴,本品牌置换5000块。

全款预算:

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贷款购车有三种免息政策,分别是18个月6万1,24个月5万,36个月3万4,客户选择最多的是第二种。

按揭预算:

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缤瑞的主要问题是什么?客户有哪些抱怨?

客户不满意的主要有两点:

(1)门板有异响,虽然出现的例子不多,但售后表示解决不了,只能看运气。

(2)油耗偏高,虽然1.4T发动机宣传比较省油,但实际表现要9个油左右,比之前的1.0T更高,这一点从小熊油耗上也可以看得出来。

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只有销售才知道的秘密

现款在售的1.4T缤瑞亚运版使用的是马牌轮胎,听起来还是挺良心的,但高配却换成了佳通,真是搞不清厂家的脑回路。

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虽然1.0T三缸发动机厂家说没问题,但确实有客户吐槽冷车启动时会有抖动的现象,售后表示只要热车结束不抖动就没问题,据我观察这种情况容易出现在里程1万公里后,平时还是要多注意,有问题一定要去检查。

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