便携式轻车机 - 解决了小众车型加装CarPlay的难题
前言:
写这篇文章的目的,是因为一直没有人给这么好的产品写点儿什么,习惯坐享其成的我干脆就自己写一篇。虽然配图和文字都很简陋不走心,但是希望有同样困扰的小众车主能够收获到使用CarPlay的那一份快乐,这篇文章就体现了它的价值。
苹果在2016年推出CarPlay之后,作为果粉的我,很希望我两年前购买的小车有朝一日能够升级使用到这个功能,毕竟原车自带的导航车机只能使用离线佳明地图,在中国这个互联网行业高度发达但城市道路交通无比拥堵的国家,谁会用离线地图导航呢
首先介绍一下我的车型。我开的小车是现在道路上很难见到的菲亚特的两厢车型 - 致悦
喜爱两厢车的我,当年在福特福克斯、大众高尔夫6和菲亚特致悦这三款车里,最终因为外观和做工水平选择了它。未曾想菲亚特集团再次折戟沙场,这个品牌的两款车型在国内没能让它Make Fiat Great Again就再次黯然离场,它也就从一辆小众车彻底变成了小众得微不足道的车型
我买的这一款车型是它最顶配的车型,它中控集成了FCA自行研发的大屏UConnect车机+倒车影像,方向盘带音量和歌曲切换,并且空调的温度和车辆的高级设置只能在车机上完成。之所以交代这么清楚,主要是为了下文做铺垫
早年我喜欢自己买CD然后抓轨,用iTunes同步到iPod Classic里插在车里听歌 可是现在的时代变了,在线流媒体的时代已经到来
在CarPlay于2016年发布前,淘宝上其实就有不少适配我这款车的低配和中配改装的车机,界面非常丑陋不堪 我当时想,还是我这个顶配的自带车机不说赏心悦目,好歹也是中规中矩。2016年苹果发布CarPlay,各大主机厂和第三方车机纷纷加入了有线甚至无线的CarPlay功能,市面上绝大部分汽车都可以通过替换车机实现CarPlay,让我着实兴奋和期待了一把。但是由于菲亚特的品牌力逐渐消失,顶配车型需要更高的价格去适配我上面提到的种种原车协议,因此并没有厂家愿意做,我这个花钱买了顶配车型的车主反而成了冤大头
不过,这些车机的自带的UI普遍很烂,我也就暂时释怀了
直到我看到华为效仿苹果,做出了HiCar车机系统和独立外置硬件,于是开始寻找是否有厂商在做外置兼容CarPlay的车机。
功夫不负有心人,在2021年的夏天,我终于找到了两家做外置车机的厂商 有一家卖得贵一倍而且更厚重,现在几乎销声匿迹了,我今天就介绍我自己买的这一款吧
位领家是淘宝上第一家卖这款产品的店铺,我购买前后一些技术上的问题,客服也都会跟技术部门去询问。我虽然不能确定这款产品是否就是他家自己做的,但是发过来的时候,产品的盒子比较简陋,也没有打厂家的标识。现在在淘宝上搜索“便携 CarPlay”这个关键词,所有长得跟它一样的产品,都是同一家公司出品。
我算是早期用户,拿到的机器上边是贴了一个防眩光塑料贴膜的。因为这个膜太软并且贴得严丝合缝,我根本无法撕下更换成钢化膜。后来因为发现屏幕里有几粒灰尘,他们又给我换了一台没有贴保护膜的。我自己跟淘宝上找卖家定制钢化膜,卖家的说必须买小一点儿的,这样万一贴坏了还能有余地给挑开。于是我就买了一张153mm*85mm规格的,左右侧稍微小个2mm,上下是正合适的。
我自己没有开箱图,盗几张网友的开箱图吧那就
在别的卖家的评论区盗图的时候,发现产品确实是打了我买的那一家店铺的logo,而且盒子和产品上都有。大家购买的时候可以按照价格货比三家,我买的那一家可能是因为厂家自有渠道营销的缘故反而卖得更贵
机器是Linux系统,特点是系统体积可以做得很小、发热量也不大、配置也不用太高,不像安卓车机对芯片的性能要求和配置高。但是触摸屏有点儿轻微响应延迟,不过很多主机厂的车机都甚至不支持或简配触摸屏,这一点儿延迟也就不算啥
买机器的时候可以跟客服备注说要USB供电还是点烟器供电,否则默认就是点烟器。我不喜欢点烟器那么傻大黑粗的玩意儿,所以选的是USB的供电。客服给我发来的线是一根升压线,USB必须要到12V才能工作。我自己买了一根普通的短线因为不升压所以根本用不了。声音输出的方式,因为车机只能蓝牙单向连接手机,所以我选择用3.5mm有线连接aux输出。虽然车机无法连接中控导致方向盘按键不能工作,但是,能够用上CarPlay,这点儿缺憾算什么呢
iPhone连接蓝牙,屏幕弹出是否使用CarPlay选项,那一刻我的心都是颤抖的 我等了5年的功能终于来了,而且还是无线CarPlay!
车机安装在中控仪表盘挡板上,说实话那个吸盘并不适合我这一块儿弧形凸起的挡板,根本吸不住,后来拿3M胶粘住吸盘也咣当。最后我买了个弧形的手机磁吸支架贴在挡板上,拿3M胶把金属片固定在车机背板上,这样总算是给它稳住了。内置和外置车机这样互不干扰,功能也不受到影响,就特别好
我有个习惯,就是用iPhone自带的地图去导航,没有那么多复杂功能和图标干扰。只不过每当导航语音播报时,音乐的声音几乎都被压没了,频繁的播报严重影响听歌体验。我询问客服,他让我去高级设置里去分别调整导航和媒体的音量比。但这样做的话,我需要给aux输出的音量比较高。在我家老爷子开车需要听FM收音机的时候,需要先给声音调小再切换,否则声音就会以最高输出,给我老爷子吓着好几次
后来,我搜索到一个解决方案,就是放弃iPhone自带地图导航,使用高德导航并且在设置中更改CarPlay声道为“媒体声道”,这样就能显著改善导航语音播报时过度降低媒体音量这个不良体验。为高德点赞
我发现这个便携外置车机虽然无法同时连接手机和内置车机,但是最近我想明白了,我的iPhone却可以同时连接多台蓝牙设备呀 于是我拔掉aux线缆,一样实现了iPhone连接内置车机播放音乐+导航音频输出,外置便携车机可以操作CarPlay,方向盘按键也能正常加减音量和上下曲!简直就是双车机最完美的方案了
其实写到最后,我觉得加装外置轻车机已经不限于我这种小众车型的车主了。任何不带CarPlay、不能够通过安装USB协议盒子实现CarPlay功能、且不想更换原厂车机的车型,都完全可以选购这款产品实现CarPlay功能。这款产品给我带来驾驶体验上的提升,值得我花3、4个小时整理图片和思路写完这篇文章。希望它能够帮助到这些车主,也希望厂商能够提供品质和体验更好的产品。
正文完
后记
1.这个外置便携车机的硬件设计相对有点儿节省成本,所以在某些背景下,图标左侧会有一条轻微的重影。后来我屏幕出现了一条竖线,客服给报销了往返的运费(不可顺丰),换来的新机器重影的问题有轻微改善。不过换个别的背景,这个问题也不明显。还有之前提到触摸屏轻微延迟的问题,我觉得完全不必在意。
2.有用户已经把这款产品安装到自己的摩托车上做导航了。我在疫情居家办公前也是个摩托骑士,看到这个图真的觉得特别兴奋,摩友们有福了
风墨子然
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物美价廉是个伪命题
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超逸绝尘
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帅气cpdddd
用obd转接的12v 再接上aux 上车无感连接真的蛮舒服,低成本实现智能车机。唯一不舒服的地方就是这个屏幕素质真的一般般 hicar界面总觉得很糊
总的说蛮好的
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