陪了我两年多的凯美瑞3w公里了

不太懂车，纯粹个人感受。

学历不高，文笔不好，还请包涵。

车带给我的是生活品质的大大提升，从小我那就不叫生活，只能叫生存，所以车对我的意义可能与大家不太一样，请大家轻喷。

下面进入正题。

人生第二辆车，首次改善型，现在也陪了我两年多了。当时从A级车改善到B级车，也算是对自己多年劳苦的一点慰藉。

以前曾经因车自卑过，简单说一说，看官可以跳过，直接进入下面大标题。

高中的时候同学家都有车，学期结束学校要求我们把宿舍的物品全部带回家，大家都是家里开车来接，而我只能一个人拖着大布袋去坐公交。曾经有一个室友的家长夸我独立，但对我而言，这并不是赞扬，因为我家里没车，我没得选，生活让我不得不独立。

所以我工作一段时间之后，就按揭买了辆速腾，我很开心，经常自己洗车。他也没有辜负过我，开了9年，除了换电瓶、补胎之外，就换过一次大灯灯泡，印象中十几块钱吧，非常省心。

有车和没车，真的是两种生活。

开了9年刚需车，也有了娃，终于换了一辆改善型车。

我不太懂车，买车选车基本是：1、看外观、内饰；2、试驾看隔音、动力、胎噪；3、网上查通病

我不是某品牌的脑残粉，我是理智粉，即使我买了车，也会承认他的缺点，不会像有些人一样，我选择的这个车必须方方面面吊打同级别其他车，不服来辩，然后辩到双方爆粗口为止。

个人喜好

买车嘛，都是为自己买的，都有各自的需求，如果我喜欢舒适的，喜欢大空间的，那么你说兰博基尼是辆好车，那也是不适合我的。

首先是安全性，我觉得很难判断，网上一会是帕萨特和皓影要戴头盔了，一会皓影干掉了中保研，一会速腾又对撞完胜卡罗拉，感觉选哪个都有可能掉坑里了，所以我纠结得不多，没能力去分辨。

其次是舒适性，我毕竟开那么多年A级车了，A级车就是工具车，舒适性的车才能给我一种奋斗的安慰。

然后是省心，我很怕修车，耗时，也耗钱。我可以牺牲掉所谓开车的乐趣，选择一款不会给我激情的车。

至于网友都热衷讨论的动力，我不在乎。

我个人认为，在路面上行驶的车中，你的加速能力能排在前50%，就肯定是够用的，基于路上那么大的A级车基数，我认为B级车问题都不大。

反正我也不下赛道，只要开车的时候紧跟前车就好了。

对比选择

当时主要对比的是4款车：迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞，后来在路上看到新的天籁，就是阿提玛，一度还很后悔，我太吃阿提玛的颜值了。

迈腾：我原来的车是10款的速腾，开9年这么省心的车，他的大哥迈腾，必然是我的第一选择。

优点：B级车标杆，外观中庸、稳重，对于我这个年纪的人来说，稳重很重要。

缺点：迈腾的内饰，怎么说的，在速腾的底子上改善了下吧，也可能是我实在看腻了，总觉得对这一股子塑料感有点不喜欢了。

帕萨特：帕萨特的外观我觉得比迈腾更精致一点，就像上汽和一汽一样，北方的叫汉子，南方的叫男孩子，而且在南方，官车的选择也以帕萨特居多。另外，我最后选择帕萨特的可能性排在了迈腾的前面，主要还是在车质投诉榜上，一汽长期和广汽携手霸榜。

优点：外观更好看（个人主观）。

缺点：同样是内饰。当时还没有头盔事件，所以后来也算庆幸，躲过了。

雅阁：雅阁的外观可以说是略高一档的，对于我这种迷恋A7的人来说，从侧面去看雅阁，怎么能不迷糊啊？

优点：外观在我这些选择里独一档，动力强劲，有运动感

缺点：可能也是鱼和熊掌不可兼得吧，有了运动性之后，舒适性就难免差一些了，座椅硬，悬挂也硬。另外，这几年机油增多的口碑也或多或少影响了我的选择，毕竟，烧机油还能加一点，增多的话总不能抽机油吧，而且，增多的肯定不是机油。

凯美瑞：凯美瑞本来是我最不可能会选择的，因为他的颜值首先就让我提不起兴趣，我很喜欢雷克萨斯ES的外观，很精致的感觉，然而到了凯美瑞，仿佛浮肿了一般。

优点：舒适，凯美瑞的方方面面都比较软，油门也很软（踩了不得劲），座椅也很软，悬挂也很软，悬挂软当然应该是个缺点，但是对我来说，过减速带的时候不会硌到我。内饰好看，内饰来说，这4款车只有凯美瑞让我感受到了我这是明显从A级车升级到B级车了。

缺点：外观颜值低、动力差，差到我现在根本不知道他零百加速是多少，网上也查不到。。。

外观展示

最终选择凯美瑞，是因为看上了他的优点，也接受了他的缺点。

凯美瑞相对舒适一些，后排空间也很不错，丰田的口碑也一直都不错，希望他在我用车的这些年能像之前9年的老伙计速腾一样省心靠谱。

使用感受

车子开了两年多了，3w公里。每次在上车的时候，看到他，他并不能给我一些激情或者心动，因为日系三杰里面，我感觉他的外观有点掉队了。但是当我坐到车里，或者孩子坐在后排，我总认为这些年的辛苦劳作是值得的。

车子开了两年多，现在想总结一下，居然觉得没什么值得表扬的，也没什么可以吐槽的，我想，我应该没有选错吧。

好吧，还是强行说几点，让大家避避雷。

动力弱：老生常谈，可能零百速度要在7秒内才能进入大家的眼吧，不过对我来说，零百是9秒也好，10秒也罢，区别不大，我在路上不会掉队就可以了。

内饰好看：我感觉B级车来讲，凯美瑞内饰是最优秀的了，当然我见识比较少，看的车也不多，此处不包括BBA的那些车。

舒适性好：对我来说，开车不需要乐趣，坐在车里就已经是乐趣了。

车漆薄：车漆确实比德系薄，包括外面一层清漆，随便刮蹭剐蹭，就能刮到色漆了。

油耗：车友群里很多人晒油耗，那些混动车主的油耗较低，衬得我油耗很高，目前在8出头，以前速腾只要6出头，不过我也还能接受。

车机响应快：尤其是倒车，比我以前速腾快多了，也可能速腾是后装倒车影像的缘故吧

白色车不够霸气：感觉很容易被人称卡罗拉，B级车还是黑色居多。

总结

这两年多来车一次都没有修过，只有一次报警是防冻液故障，但是拖车去了4S店之后检查下来是接触问题误报，后来也再没报过故障了。

希望在今后的几年里，他一如既往。