Model3车主现身说法:第一台私家车,为什么不推荐你买纯电汽车?

2021-02-19 20:32:40 15点赞 24收藏 57评论

创作立场声明:主观建议,欢迎指正和讨论

2020年新能源市场一片繁荣,为全年汽车销量添砖加瓦的同时,让寒冬中的汽车行业缓了一口气。我身边也有越来越多的朋友想要购买新能源车,但实际上我并不推荐家庭第一辆车就选择纯电动。今天的文章,我整理了一个开纯电车的哥们实际的用车经验,具体和大家说说,为什么不推荐家庭的第一辆车买新能源?

Model3车主现身说法:第一台私家车,为什么不推荐你买纯电汽车?

第一:很多情况下电动汽车并不省钱,还会影响出行效率

如果没有固定的停车位安装家用充电桩,在公共充电桩充电的价格并不低,一度电差不多要一块多,这样算下来,快和燃油车成本差不多了。没有家用充电桩的情况下,充电地点不确定,很不方便,还需要花时间等待电量充满,万一遇到事情急需用车你到底是先充电呢?还是先开车呢?电动车真不适合跑高速,实际驾驶高速掉电是真快,充电又误时间。考虑一般需求,电动车基本都是跑不了长途的,又限制了你的出行,你说这车用得糟不糟心。

Model3车主现身说法:第一台私家车,为什么不推荐你买纯电汽车?

第二:新能源车寿命的不确定性

这个阶段车主不知道过了车辆质保期,电池过了质保期后该怎么办?维修的技术是否成熟?而集成度这么高的车维修费用又会是多少?一切都是未知数。

很多人都会说有些厂家质保时间很长,电芯还是终身质保。清醒一点吧,好好看看那些质保政策,都有限制的。比如老牌新能源车企比亚迪的汉,电芯确实终生质保,但是前提条件是车辆每年的公里数不能超过2W公里。还有些新兴车企可以无条件终生质保,但你确定等到那时候车企还在吗?

Model3车主现身说法:第一台私家车,为什么不推荐你买纯电汽车?

第三:纯电汽车时代不会这么早来临

2020成都车展,比亚迪高调发布自己的骁云系列发动机。很早就开始布局新能源纯电汽车的比亚迪,为什么会在新能源车企起飞的2020年,还要投入大量资金去研发内燃机,推出骁云系列发动机?你觉得是比亚迪太傻,还是国内新兴的新能源纯电车企太厉害?

Model3车主现身说法:第一台私家车,为什么不推荐你买纯电汽车?

所以新能源车到底能不能买?纯电动车能不能买?能买,但不应该是你家庭的第一辆车,你也做好接受它诸多已知或未知问题的准备。其实现在买新能源车,我更推荐你抱着买一个大玩具的心态,去享受电动汽车带给你带来越级动力和配置。香,而且是真香。

展开 收起
57评论

  • 精彩
  • 最新
  • 车主不晒用车? 网络写作机器人?

    校验提示文案

    提交
  • 排队充电是很可怕的事。。特别是夏天。。。

    校验提示文案

    提交
  • 第一次买车就买个爹太糟心了吧

    校验提示文案

    提交
  • 电动车真香,我已经考虑先买个地下室停车位了

    校验提示文案

    提交
  • 为什么不推荐,因为太香了 [邪恶]

    校验提示文案

    提交
  • 不不不,电动时代已经来了,你看满街都是特斯拉。

    校验提示文案

    提交
  • Model3车主现身说法不带一张Model3图片

    校验提示文案

    提交
  • 说得一点没错。家里或单位没有充电桩,就别买电车了。一辆车的话比亚迪的混动是不错的选择。其实电车最适合的场景是家里有充电桩,晚上充电,白天市内通勤。。

    校验提示文案

    提交
  • 有私桩真的很香。。。

    校验提示文案

    提交
  • 电环环保吗?理念有误吧?1、首先中国80%的电力来自火力发电,你用电只是在换一种能源暂时省钱!比如早些年的CNG,一旦需求上来,价格并不省钱,现在的CNG和汽油价格几乎一致!2、处理电池分解应该是更污染环境吧?3年换一次电瓶组费用有人计算过吗?3、如果只是为了牌照,以上两点宏观看法,当我没说!

    校验提示文案

    提交
    火力发电不等于不环保 [邪恶] 整个都有一套污染物处理系统 比燃油车高效多了 再过渡到核聚变发电 还说不环保 [高兴] [高兴]

    校验提示文案

    提交
    汽车也有三元催化,环保不仅说的是污染,还有重要方面是资源,煤的资源要比石油先枯竭,提到过度,中国国家提倡全力发展碳中和,但同样是过度时间可能,我们这辈子的时间就太短暂了。

    校验提示文案

    提交
    还有6条回复
    收起所有回复
  • 有理没据,文章缺乏实例,还有具体性!电费1块多是全国都这样么?不是很了解

    校验提示文案

    提交
  • 其他的我不评论,但我的电车100公里10多度电,就算特斯拉的超充1.8元/度,也就20多块钱,怎么就跟燃油车成本差不多了?而且如果家里有充电桩的话,其实反而比燃油车省去了去加油站的时间,如果你有里程焦虑,每天回家都充上,每天出门都是满电,还不用专门跑加油站,我倒觉得更省时省事

    校验提示文案

    提交
  • 为什么不推荐,因为怕大家来抢充电柱 [皱眉]

    校验提示文案

    提交
  • 续航一千公里普及后,就可以了,电池技术上去了,冬天打折都可以跑700公里,担心就少了!

    校验提示文案

    提交
    家充380v 一小时大概80km。等那时候时刻到来,充电一晚上也差不多了。

    校验提示文案

    提交
    現在用三相充電 每小時70公里

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 良心建议zsbd

    校验提示文案

    提交
  • 反正也没车位 [喜极而泣]

    校验提示文案

    提交
  • 3/1新政前完成魔都沪牌双持(蓝牌&环保绿牌) [得意]

    校验提示文案

    提交
  • 家用的话,纯电的确不是首选,省不了多少钱,多操好多心,麻烦死了,尤其是北方。购买的话,首选还是汽油车,如果拿不下拍照的话,至少也要卖混动。

    校验提示文案

    提交
  • 等摇到号了就换辆model Y [小眼睛]

    校验提示文案

    提交
  • 不能在10分钟补充300+以上的续航,电动车都不适合作为第一辆车…

    校验提示文案

    提交
提示信息

取消
确认
评论举报

相关文章推荐

更多精彩文章
更多精彩文章
最新文章 热门文章
24
扫一下,分享更方便,购买更轻松