2025年，曾经都看不上增程车，怎么越来越好？

个人一直以为增程是一项被误解的技术，它虽然传动的过程没有燃油车或者电动车那样直接，但并不是脱裤子放屁。增程式混动技术并不是没有技术含量，而是一种在特定场景下极具优势的解决方案。它通过一台小型发动机为电池充电，从而解决了纯电动车的续航焦虑问题。这种技术的核心在于，它既保留了电动车的驾驶体验和低能耗优势，又解决了纯电动车续航不足的痛点。

解决痛点，真的就能够卖出去，理想汽车深谙此道。

技术其实是服务人的，没有落后的技术，没有过时的技术，只有不符合需求的技术，所以鼓吹增程落后的观点，其实在如今增程车销量越来越高的情况下，偃旗息鼓了。

当然，增程车也有它的局限性，比如以前采用的1.2t增程发动机真的很陡。又比如增程车的电池其实小了一些，如果有大的电池那肯定更好用。

增程式混动车的优势在于其灵活性和实用性。它既可以在城市中以纯电模式行驶，享受电动车的低能耗和低噪音，又可以在长途旅行中切换到燃油模式，解决续航问题。这种技术的出现，为那些对纯电车续航里程不放心，但又想享受电动车驾驶体验的消费者提供了一个完美的选择。

而就我个人体验而言，在北方尤其是冬天比较冷的城市增程车，相比于纯电车优势真的太明显了。无需担心电池在低温下性能大幅下降，毕竟加油就可以用了。