小鹏P7+增程版申报曝光 搭1.5T混动系统

2025年10月9日,最新一期工业和信息化部新车申报信息显示,小鹏P7+增程版正式进入申报目录。此次申报车型整体延续了现款纯电版本的设计语言,在细节处进行调整,并针对车身尺寸与动力系统做出更新。新车搭载1.5T增程混动系统,配备磷酸铁锂电池组,车身长度较纯电版增加15毫米,达到5071毫米。目前官方尚未公布该增程版本的续航里程及电池容量具体数据。
外观设计上,小鹏P7+增程版基本保持纯电车型的整体造型风格,但在前脸部分有所调整。下部灯组区域取消了向下延伸的黑色饰条,使前视视觉效果更为简洁。同时,新增主动开闭式前格栅设计,有助于优化行驶过程中的空气动力性能。轮毂方面,提供19英寸和20英寸两种规格选择,对应轮胎型号分别为235/55 R19与255/45 R20,样式也经过全新设计,进一步提升整车质感。
车尾部分的变化相对显著,最明显的是采用了全新环形贯穿式尾灯设计,点亮后具有更高的辨识度和科技感。后保险杠区域则调整为与车身同色的涂装处理,整体视觉更趋一体化,相较纯电版本减少了层次分割感,呈现出更为简约的尾部风格。
在车身参数方面,小鹏P7+增程版的长宽高分别为5071毫米、1937毫米和1512毫米,轴距维持3000毫米不变,仅车身长度比纯电车型增加15毫米,其余尺寸保持一致。
动力系统是本次更新的重点。小鹏P7+增程版搭载由哈尔滨东安汽车动力股份有限公司提供的1.5T发动机作为增程器,最大输出功率为110千瓦,驱动电机最大功率为180千瓦,车辆最高时速可达200公里每小时。电池部分采用磷酸铁锂技术,但当前尚未披露电池容量以及纯电续航和综合续航的具体数值。
参考现款小鹏P7+纯电车型的售价区间为18.68万元至20.88万元,此次增程版本的推出预计将为消费者提供更多元的动力选择,进一步丰富产品线布局。
作者:一便士的月亮
