骑了一年半给我的小踏板做个总结

今天刚刚洗完车fiddle 4

fiddle 4是在21年四月份在上海买的，到现在差不多有一年半了今天放假给做个总结。车子总体还是可以的，但是多多少少还是有点小毛病今天说下。

首先是做工整体还算过的去一般吧，复古风的外观造型确实不错，在街上骑着可以完美融入电动自行车里面。

颜值是当时选它的原因之一

在做工上最不能容忍的是车子控制把上按钮，怎么说太拉跨了，无论是开模和外观都是一种廉价的感觉，尤其是21年新款加上双闪按钮就像是设计完了后面临时不上的质感还不如在路边摊花五块钱买的廉价玩具。

手把按钮

新款无敌的双闪按钮

车子其实我最不爽的是后刹车，不知道我这辆是个例还是飞度4的通病，后刹车盘老是和刹车片摩擦，在骑行是一直有擦擦的异响并且一年半骑下来后刹车盘磨的不像样了都，过段时间准备找个车行把后刹车给换掉。

惨不忍睹的后刹车盘

其他车子基本上就没什么大的问题了，车子的油耗基本维持在2.6升左右百公里，比本田和铃木稍微高点，不过还算能接受吧。不过车子的加油口在前部有利有弊，加油不用开座垫了但是加油的时候有点别扭。

加油口

车子性能对我来说够用，我只是用来通勤和买菜用，在路上跑到80-90还是没问题的，速度上一百的话有点费劲。震动的话有点，在我接受范围内。就是后减震感觉拉跨，一个人速度快一点感觉很硬过个坎能把人给抛起来，后座带个人的话动不动就触底反正感觉不好。不过我也没骑过别的车，自己慢慢的骑能接受吧。

买它最主要的原因abs

带ABS是买这辆车最主要的原因，骑着小踏板在机动车到别的小车总以为是电动车上了机动车道，总会碰到小车突然插你前面的状况。abs在这个时候真的很管用的，我在道路上急刹过两次觉得有abs还是很值的。

后脚踏

车子买回来主要是上班通勤还是很值的，我到公司大概三十公里左右，骑摩托车比开车时间上要差半个小时左右。早晚高峰车子太堵了还是开摩托车舒服。

一直以为像三阳质量不如不如本田铃木雅马哈的日本品牌，不过这一年半骑下来觉得还可以，尤其在上海疫情封控期间车子放在那里三个多月没想到居然能一把打着火给了我很不错的印象。

夏天骑车去甪直古镇

最后放一张夏天骑车出去玩的一张照片告别令人难忘的2022年，同时祝愿大家在2023年都有一个好运气。

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