瑞豹spark 国产公路车天花板！

车骑了一年多，还没有好好夸夸他

从买车开始，22年还处于疫情期间，自行车缺货严重，当时碰巧我的尺码有货，碰巧觉得还不错，碰巧马上夏天了，那这么碰巧不如直接拿下，瑞豹spark rs 105大套官方指导价13999（有车就不错了，完全没有优惠）这个黑白渐变色越看越耐看，当时在店里升级了一款3899的three 1one 38 50 碳刀 ，原车铝轮抵了300元子，感觉还不错，花鼓一响，爹妈白养！（自己挣钱买的）碟片自己换了一对mt800，只为了好看

瑞豹spark rs

整车8.7kg，我181骑的L码，毕竟价格在这，大小在这，加上气动架，这个重量已经很满意了。

主要用来通勤了，那时候疫情是各种管控各种影响，啥啥都去不了，就这样通勤了大半年，也逐渐适应公路车的骑行姿态。直到今年3月才决定开始上锁鞋，跟团骑，选择加入了鸽子窝车队，体验极佳。

来说说骑行体验，气动车搭配38 50的轮组，大大降低了侧风影响，车身稳得一批，气动效果并没有影响，虽然俺也骑不太出来区别。气动架爬坡并没有什么问题，还得看腿，腿菜骑啥都白搭！

通勤的日子没开表，从今年三月到现在也有9000km了，车子没啥毛病，并没有网传异响之类的问题，期间装了sigeyi盘爪功率计，换了rotor铝曲柄，3.5w菜腿骑着小豹子环了青海湖，崂山，北京各大山，刷了不少成绩，拉爆了不少进口豪车，满意！

总之：一万多的预算，国产车买瑞豹没毛病，质量靠谱，服务到位，嘎嘎好骑，帅就完了。